Beiträge von Der Glonntaler

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    ich hab mir heute Gedanken zu meim Hochhubwagen gemacht


    ich hatte mir ja vor kurzem dieses Teil gekauft


    IMG-20190211-WA0011.jpg


    Problem war und ist, das ich hinter der Tür so nen 3 cm hohen Schweller habe, ähnlich wie zur Verkehrsberuhigung

    nur soll er hier einfach nur das Wasser abhalten, wenns mal wieder kräftig regnet


    leider haben aber diese Teile kaum Bodenfreiheit wie man hier gut sieht


    IMG-20190211-WA0010.jpg


    ich musste das Teil also immer mit viel Schwung drüber ziehen, was auf Grund des niedrigen Gewichts noch relativ gut ging, jetzt hab ich aber mittlerweile mir noch so ein Teil gekauft, diesmal mit E Pumpe, weil mir das per Hand doch etwas zu schweißtreibend war, nur durch Hydraulik und Batterie wiegt das Ding natürlich noch mehr und der Buckel am Boden wurde echt zum Problem, ein Upgrade auf eine selbstfahrende Version mit zweistufigem Hub, die dann auch die Rollen anheben kann fällt definitiv aus, weil einfach zu teuer für die paar mal die ich es brauche


    Letztens hatte ich schonmal mit ner Rampe probiert, aber die muß dann mindestens 180 lang sein um den Buckel zu überfahren ohne das es kratzt, da ich aber nicht unbedingt mit Last drüber fahren muß, weil zum rein und rausfahren kann ich ja den normalen Hubwagen nehmen hat mir das weniger gefallen, vor allem ist es einfach umständlich jedes Mal das Ding da hinlegen und danach wieder verstauen


    aber so gehts halt einfach nicht


    nachher 3.jpg


    zum Glück hab ich ja ein bisschen so MacGyver Gene und denk mir immer, geht nicht gibts nicht, das muß einfacher gehen, irgendwie muß sich das Teil alleine anheben können, mit ganz wenig Aufwand


    erst hab ich Versuche gemacht wenn ich die vordere Rolle mit mein eigenen Gabeln anhebe, aber das hat trotzdem nicht gereicht, ich hätte dann immer noch ne kleine Rampe gebraucht die den Buckel entschärft, also brauchte ich was damit es noch höher geht und dann kam die Idee


    und der erste Provisorische Versuch mit ein paar Holzklötzen und nem Stück Dachlatte und siehe da es ging


    also das ganze etwas stabiler und mit Rollen gebaut und trotzdem es so einfach ist funktioniert es bestens


    nachher 4.jpg


    nachher 5.jpg


    Gabeln ein Stück anheben, die Hebehilfe dazwischen schieben, Gabeln ablassen, und schon drücken die mit ihrem Eigengewicht die Lastarme mit den Rollen nach oben und ich kann problemlos rein und raus fahren damit, und es ist nur ein Handgriff nötig, besser gehts fast nicht


    hier noch in Bewegung das ganze


    bei Gelegenheit bau ich das mal komplett aus Metall

  • Tandem vs. Tridem / Vor- und Nachteile

    da ich heute mal wieder viel Zeit hab, hab ich jetzt mal stundenlang gegoogelt, gelesen und telefoniert


    das schreiben vom ADAC ist Blödsinn


    genauso das was der andere da im andern Forum von sich gibt, das hat mit dem alten 3er nichts zu tun


    der Satz

    Zitat

    Wie bei der Umsetzung der Richtlinie 91/439/EWG (sog. 2. EG-Führerscheinrichtlinie) wird entsprechend den EG-rechtlichen Vorgaben sichergestellt, dass bestehende Besitzstände nicht verloren gehen ......


    usw usw ist zwar eins zu eins von der offiziellen Seite abkopiert, aber wie immer nur der Teil den er sich schön reden will


    der gesamte Text beginnt nämlich mit


    Zitat

    Zu a) (Absatz 3 Nummer 11)
    Bislang berechtigte die Fahrerlaubnis der Klasse T auch zum Führen von Fahrzeugen der
    Klassen M und S. Künftig soll sie auch zum Führen der Klasse AM berechtigen.

    und dann gehts mit b) und c) weiter und seinem Zitat



    und wenn man sich die Anlage 3 anschaut da steht auch wieder das von oben drin


    Zitat

    . § 6 wird wie folgt geändert:
    a) In Absatz 3 Nummer 11 werden die Wörter „der Klasse L“ durch die Wörter „der
    Klassen AM und L“ ersetzt.

    nachzulesen alles bei einer wirklich offiziellen Seite, kein Forum mit irgendwelchen Leuten oder ADAC Geschreibsl


    https://www.bundesrat.de/Share…2012/0601-0700/683-12.pdf


    desweiteren hab ich bei 3 Polizeistationen und zwei Führerscheinstellen angerufen, kein Mensch hat jemals was von diesem Schmarrn gehört oder gelesen, wer den alten 3er hat, darf nur 3 achsige Züge fahren, Punkt aus



    auch auf jeder Fahrschulseite findet man nichts über die Aufhebung der Achsbeschränkung, im Gegenteil, überall steht nur


    durch Umschreibung auf BE entfällt die frühere Beschränkung wie bei Klasse 3 auf 3 Achsen


    oder man findet dieses Zitat


    Zitat

    Seit 28.12.2017 (12. FeV-Änderungs-Verordnung) wird in der Fahrerlaubnisverordnung (FeV) teilweise auf detaillierte Beschreibungen der zu den einzelnen Fahrerlaubnisklassen gehörenden Fahrzeugarten verzichtet. Es wird nur noch auf das im Verkehrsblatt veröffentlichte "Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern" Bezug genommen.

    Beispielhaft genannt sei an dieser Stelle die Klasse AM. Diese wird in § 6 FeV neuerdings wie folgt beschrieben:

    Klasse AM:

    nur weil da was von "Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern" steht heißt das noch lange nicht das es uns mit Klasse3 Fahrzeuge betrifft, es betrifft nur die Klasse AM was da geändert wurde


    Gruß Mani

  • Tandem vs. Tridem / Vor- und Nachteile

    sorry aber da ist nichts amtliches dabei wo steht das die Achsbeschränkung auch bei kl 3 wegefallen ist, es ist dort immer nur die rede von C1E und der Beschränkung auf 3 Achsen durch L< oder gleich 3


    Egal welchen Link man dort anklickt, es wird dort aber nie von der alten klasse 3 geschrieben und das die Achsbeschränkung weggefallen ist

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    meine Arbeit ist so geheim das ich selbst nicht genau weiß was ich mache :biggrins:


    manchmal mache ich auch nichts, so wie gestern, das lag aber daran das der Freitag so beschissen endete für mich, hatte ich ja geschrieben


    dafür hab ich heute wieder von 15 - 23:30 Uhr gearbeitet

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    das ist mir auch neu das man kein Vornamen verwenden soll, aber ich seh das wie Rower, es kommt immer auf die Firma an die dahinter steckt


    für ein Ein Mann Unternehmen der das nur nebenberuflich macht, wäre irgendein hochtrabender Firmenname meiner Meinung nach auch etwas übertrieben, also ich finde es so ok, bescheiden und persönlich, nichts übertriebenes, passt einfach zu Andi



    was ich interessant finde


    Zitat von RS-AC 248

    So nehme ich auch schon mal einen Anhänger zum Einkaufen mit, auch wenn ich ihn nicht brauche. Wenn er eine Stunde auf dem LIDL Parkplatz steht, kommen wieder Anrufe und Nachfragen.

    vielleicht sollte ich auch mal Werbung auf meine Anhänger machen, aber ich will eigentlich garnicht mehr arbeiten, mir reicht es so auch

  • Kofferanhänger tiefer legen durch kleinere Kompletträder

    Zitat von Ngin90

    Die Breite der Felge und die ET (steht für Einpresstiefe, richtig?) sowie den Nabendurchmesser bräuchten wir noch für eine optimale Lösung, richtig?

    Die Werte würde ich dann morgen noch raussuchen bzw. abmessen.

    Hallo


    hast das Bild von Madde nicht angeschaut, da steht doch alles


    jetzt brauchst nur noch im Reifenrechner die vorhandenen Reifen eingeben und die ganzen erlaubten Varianten, sind ja genug dabei


    schon dürfte klar sein was nehmen kannst


    Gruß Mani