Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Wie Jonas sagte, die Dinger haben eh nur Alibi Funktion, du wirst beim fahren nichts spüren, vor allem nicht weil du eh die bockharten BPW Achsen hast

Achte mal darauf wie weit die zwischen leer und voll beladen einfedern, 1cm etwa, der Hebel ist halb so lang wie die Schwinge, also bleiben 5mm Arbeitsweg für den Dämpfer, also praktisch nichts

Um so weniger Aufwand um so besser, schraub die Dinger irgendwie hin, entweder innen oder außen an den Halter und bohr oben eins der Löcher auf, fertig

Die blauen Alko schauen hübscher aus, haben aber genauso wenig Wert wie die ganz billigen Universal

Gruß Mani

Zitat von Eduard Fan

Im Norden, jenseits der Weißwurstgrenze, heißen gewisse Dinge eben anders....

ne das heißt nirgends so, auch nicht im Norden

frag mal Google, nicht mal dort findet man ne O-Schraube

und ich überleg schon die ganze Zeit was ne O-Schraube is

da muß man auch erstmal drauf kommen

Herzlichen Glückwunsch

Zitat von taskfarce

Häääää?

In der Zeit, die du hier mit Schreiben in diesem Thread verbringst, hast Du 20 von den Dingern abgeflext. Was stimmt denn mit Dir bitte nicht?

Beste Antwort aller Zeiten

das ist auch ne gute Idee

Zitat von Michael001

Man nehme etwas Klebeband

war bestimmt Panzertape

das hält doch

die Kugeln sind nicht schlecht, da man mitm Bolzenschneider da nichts ausrichten kann

und aufbohren macht Krach und dauert vor allem

was mich daran stört, das die immer fettig sind

das täuscht durch den schiefen Aufkleber

na hoffentlich hat den ein anderer zusammen gebaut als der, der die Aufkleber drauf gepappt hat

weil der war besoffen

besoffen.jpg

Hallo

die Platte von Stema ist passgenau gesägt und die Löcher sind vorgebohrt, hat zumindest mal jemand hier gesagt

wenn eine ausm Baumarkt holst, mußt selber sägen und bohren

bei der Qualität darauf achten das sie das Siegel BFU100 haben, nur dann sind es die guten

deswegen hab ich jetzt die kleinen hingebaut, die stehen nimmer so weit raus, ich hoffe die seh ich nimmer

Handhebel hochheben, die Halbschale von unten hochdrücken und Handhebel ablassen

aufpassen das dir die Finger nicht einklemmst, aber gehen tut das,

falls Kupplung fettig ist Handschuhe anziehen, oder Papier dazwischen legen

is seitlich auch nicht der beste, wenns Nass ist, driftet er manchmal leicht

dann kanns schon mal sein das ich beide Spurhalteleuchten im Spiegel sehe

ich seh das wie Jonas

der rostige Nagel ist die Sicherung damits nicht runterfällt, falls die andere Schraube nicht hält

Flex und weg damit

das Geraffel bringst sowieso nimmer gängig und ist und bleibt ne Fummelei, außerdem brauchst se normal eh nicht

Spreizschloss könnte das von Knott auch passen, die sind fast alle gleich

bau des an der andern Achse aus, dann kann man messen und vergleichen, Knott hab ich hier rumliegen zum messen

die Stellschraube bekommst da wo das Bild geklaut hast, dürfte auch die von der CC Bremse passen

und in Zukunft keine fremden Bilder mehr einfügen, hab das erstmal gelöscht

Gruß Mani

sind alle meine

in der braunen sammel ich normal Kupferschrott, aber da ich ja letztens alles weg gefahren hab, war die auch leer

beim bremsen hab ich keine Probleme

ungefähr die Hälfte vom Garten ist geschafft, mit dem ich gestern angefangen hab

und gut 2 Kubik feinst gehäckseltes Material mitgenommen

20190403_175510.jpg

so spart man sich das Laubnetz

wenn ich mit meim DS auf engem Raum wende drehen sich die hinteren beiden Achsen auf der Stelle

auf Teer hinterlasse ich auch immer schwarze Streifen, aber es biegt sich nichts, da die breiten 225er einfach rutschen und nicht so viel Grip wie schmale Reifen haben