ist der Winkel dann in der Flucht mit Aufnahme und Radmitte? Dann hat der Schwinghebel doch 20 Grad, keine 5 wie Rower meinte
Beiträge von Der Glonntaler
-
-
Na ja, wenn Du Dich traust, das Plastikdach Deines Bumscontainers dergestalt zu belasten.
ein Wohnwagendach hält das auch aus
-
jo, das schon, aber so ne §21 Abnahme ist nix anderes wie ne HU, nur das noch die Maße genommen werden und Gewicht, oder du sagst mal was genau das für ein Wohnklo ist, eventuell hat Dr Madde ein Gutachten dafür
-
ja dann brauchst ne Abnahme nach §21 StVZO, aber nur DIE
lass dich nicht auf ne Abnahme nach §23 FZV überreden, das kostet das doppelte und brauchst Du nicht
ne normale 21er reicht
-
da der WoWa mehr als 7 Jahre abgemeldet war und jetzt somit der Bestandsschutz weg ist
das ist Blödsinn, diese Regel gilt schon lange nicht mehr
normale HU reicht zum wieder anmelden, lass dich nicht abzocken, ansonsten zu nem andern TÜV fahren
ob er ne Rüfa hat kannst dem TÜV ja locker beweisen, ist ja oben im Link beschrieben wie das geht (rückwärts schieben, Hebel geht hoch)
-
hat doch a abgeschrägtes Dach
-
zB, muß ja nicht genau sein, nur so ungefähr
-
Wenn in den Bremsen eine AE verbaut ist,
in den Bremsen ist die Rüfa oder Rückfahrautomatik verbaut, KEINE AE
AE bedeutet Auflaufeinrichtung, das ist das Ding vorne
die haben der Rüfa früher nicht so recht getraut, deswegen wurde die ersten Jahre trotzdem noch der Sperrhebel verbaut, auch wenn die Bremse schon mit RÜFA war
aber wenn du keine RÜFA hast, dann brauchst den Hebel unbedingt
wieso willst überhaupt nen neue AE anbauen? die halten doch 100 Jahre
-
verlinken geht schon, habs dir eingebaut
-
-
2700 für den Anhänger ist ein Super Preis, da kann man fast nicht Nein sagen
-
kannst mal dein Schwinghebel messen, ob das wirklich keine 20 Grad sind?
das wäre noch interessant
-
Hat jemand eine Idee, was das auf dem Dach ist?
Ja Dachterrasse
-
bin ja gespannt was Eduard dazu sagt
-
wenn woanders was da ist zum anschrauben, dann kannst se auch woanders anschrauben, hauptsache es hält, und bewegen müssen sie sich noch können, dürfen also nicht ganz ein oder ausgefahren sein
-
Hallo
ZitatHat jemand schonmal mittig zwei Bikes aneinander verzurrt und nur links und rechts mit den Bodenösen verbunden? Würde das gehen?
ich mach das mit Fahrrädern immer so, hält einwandfrei, ok die sind auch leichter, aber deine Mopeds sind ja relativ rustikal, also keine Plastikbomber, da sollte das schon klappen, ich hab zb bei einem Stück Dachlatte vorne nen Keil rausgeschnitten und das von einem Rad zum andern an die Sattelstütze und dann Spanngurt rum, dann sind die schonmal fest zusammen, dann noch jeweils Außen nach unten abspannen, und schon stehen die bombensicher, das sollte auch mit den Mopeds gehen, so ne Strebe kannst z.b. von Federbein zu Federbein machen und mit nem Spanngurt zusammen ziehen, das ganze einmal vorne und einmal hinten, schon sind die Mopeds sozusagen "ein Klotz" und dann noch Außen nach unten, wo wollen die dann hin?
Ich hoffe du verstehst wie ich das meine, aber ich denke schon
Gruß Mani
-
Hast ihm die alkotabelle auch geschickt?
-
NACHTEIL wäre allerdings dass ich wohl kaum noch etwas wie eine Glasplatte transportieren kann
wenn die liegend transportierst ist sie eh kaputt, Glas fährt man immer stehend
-
den Bremsseilen nach sinds Alko
-
Hallo
Du brauchst kein Datenblatt vom Wohnwagen, das ist Quatsch, du brauchst nur nen TÜVtler der sich auskennt
und wenn was brauchst dann eventuell eine Bremsenzuordnungsberechnung die wiederum bekommst vom Hersteller der Auflaufbremse und der Achsen, kannst aber auch bei der Fa Nico bestellen, dazu mußt halt wissen welche Achsen, welche Bremsen usw da verbaut sind, aber da gibts Typenschilder wo man das abschreiben kann, bzw auf den Bremsankerblechen ist das meist eingraviert
und da die Holländer selber keine Achsen bauen, werden da die üblichen Knott oder Alko oder Peitz drunter sein, ich tippe auf Peitz bei dem
was hast den an Papieren bis jetzt?
Gruß Mani