Beiträge von Der Glonntaler
-
-
Hallo
Das halte ich für ziemlich fragwürdig und dürftig.
Das ist dein Problem, der Tüv akzeptiert das so und fertig
Aber was sollen die da schon groß reinschreiben, außer Lochkreis, Tragfähigkeit und mögliche Reifengröße
Is ja kein Auto was 500 PS hat und 260 fährt
-
-
-
wenn in beide Richtungen TOP drauf steht dann ja
-
ja die gehören Waagrecht hin, darf man die überhaupt so rum anbauen?
-
Ich hab auch kein Abo, trotzdem weiß ich was in dem Bericht steht, sag ja BRILLE putzen
-
wie willst Du da die Schrauben aufmachen?
normal geht eine Quer und eine Senkrecht durch, und selbst wenn beide Senkrecht sind, ist die Vordere immer noch verdeckt
-
Warum jetzt? Ich hätte erst am Montag früh dort mal angerufen, damit die auch zu 100% passt
Aber selbst wenn jetzt eine mit kurzen Schwingen bekommst statt den langen ist es auch egal, die paar mm fallen kaum auf
-
Ja ich auch, aber bis Seite 200 kommt ich da nicht
Außerdem ist es egal, du kannst da eh nix kaufen, du musst zu nem normalen Händler gehen
-
Im alko Katalog ist die Achse auf Seite 160 oder so oder 164
-
dem Bericht nach gehts ganz normal weiter, geht doch alles aus dem Link hervor, hast wieder keine Brille auf
-
gug dir mal die AE unten hinten an, bei meiner geht die Schubstange nur nach hinten raus
-
-
Hallo
ist doch ganz einfach, Basic ist eben die Basis also die normale Schwinge mit 161mm und 1300kg
PLUS ist die mit der 175mm Schwinge und 1350 kg
Basis ist 1200-5 = Euro Compact , Plus ist 1200-6 Plus
das Wiedemann das nicht ganz richtig angibt und die Bilder nicht dazu passen, liegt vermutlich an den IT Fuzzis, die haben zwar Ahnung von PC aber nicht von Achsen
also dort anrufen und das am Telefon klären, bzw bei irgend nem andern Händler, wenn einen findest der günstiger ist, aber Wiedemann hat normal eh gute Preise
-
war des a Saurer?, schaut mir danach aus
-
Der Kaufpreis wird auf 4 Teilnehmer aufgeteilt.
und wenn dann was kaputt ist, ist es keiner gewesen, würde ich niemals machen
Algema und die Z-Trailer sind beide ziemlich hochwertig, aber brauchen auch gute Behandlung, sie sind ihr Geld durchaus Wert, aber gerade deshalb würde ich die niemals teilen
-
Mein neuer Anhänger wiegt 890 kg und ist 110 kg über der Angabe im Schein...
bau den Bordwandaufsatz ab, dann stimmts, Zubehör wird doch nie mit gewogen
-
Anhänger nachgewogen.... das Gewicht im Schein scheint so zu stimmen....
scheint? ja was jetzt?
weißt Du wie sich das für mich anhört?
du hast mit der Badezimmer Waage oder irgendwie anders seltsam gewogen und wenn man dann die Gewichte zusammen zählt kommts so ungefähr hin
aber du hast den nicht komplett abgehängt auf ne Waage gestellt, stimmts?
oder war er beladen und du hast das geschätzte Gewicht der Ladung abgezogen?
-
der Schubboden gefällt mir trotzdem besser, dem fehlt halt die zweite Achse