Walddödel : An dir lag es wirklich nicht, keine Sorge
Ne es liegt vermutlich wie immer an mir
Beiträge von Der Glonntaler
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Hallo Chris,
Schön das es Dir anders überlegt hast, auch wenn Elke dir erst drohen musste ???
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ne, war schon Iveco Motor und wassergekühlt mit 304 PS
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da sind die 50 Cent aber oft gut investiert
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ich bin ein Jahr lang mit dem nach Italien gefahren
in nem Baustellen MAN hab ichs davor mal gefahren, da hats mir nicht so gut gefallen, die hatten so nen ewig langen Schalthebel, im Iveco war der kurz wie beim PKW
ja der Motorkran is ideal dafür, der dickste Stamm hatte über 20 cm, das war dann langsam die Grenze
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Fuller is schön, wenn mans kann
ich hab heute wieder Bäume ausgerissen, im wahrsten Sinne des Wortes
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morgen noch die kleinen auf der andern Seite, die sind aber nicht so dick
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kannst ja a ned wissen
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Haufen ist aber jemand anderes, und der ist schon lang nimmer aktiv
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Angst? wegen was?
bei 1,50 hält ne Siebdruck aber auch nicht, ansonsten ist das Monopan schon sehr stabil
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22mm ist definitiv zu dünn, 30er hab ich hier noch liegen, die knackt etwas, wenn man sich mittig drauf stellt und sie nur außen aufliegt.
von welcher freitragenden Auflage sprichst du da? 50 cm oder 2 m?
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Lasst uns doch lieber die Deppen ignorieren.
Wenn keiner auf Ihre Beiträge reagiert, wird denen vielleicht der Spaß am spammen vergehen.
Richtig, das funktioniert tatsächlich, wir hatten hier schon welche, denen hat irgendwann niemand mehr geantwortet, dann haben sie noch ne Weile Selbstgespräche geführt und dann waren sie weg
leider hilft das nicht immer, manche fangen dann in andern Threads das schreiben an, nur um sich wichtig zu machen, da werden dann auch mal Geschichten erfunden, die sich nach zwei bis drei Nachfragen als erfunden rausstellen, weil sie keine Ahnung haben von dem was sie schreiben
Negatives Feedback wie Daumen Runter (am besten mit Counter) fände ich gut.
den Daumen gibts, haben wir aber mit Absicht wieder ausgeblendet, wurde die ersten Tage zu sehr genutzt, weil Unwissende damit gute Beiträge niedergemacht haben, ob mit Absicht oder aus Unwissenheit wissen wir nicht, zumindest bei einem war es Absicht
Ich hätte auch nichts dagegen wenn unsere Mods weniger in den Spam Ordner verschieben sondern gleich löschen
hätte ich auch nichts dagegen, aber dann heulen wieder manche so wie erst vor ein paar Tagen als ich 11 Beiträge gelöscht habe, da wird einem dann Willkür vorgeworfen, aber wenn 10 Beiträge Müll sind, dann kann ich den einen guten der aber dann alleine keinen Sinn mehr macht nicht stehen lassen, der wird dann halt leider auch gelöscht, und dann wird geheult, ich weiß nicht ob für manche nur der Beitragszähler wichtig ist?
Das Forum verliert leider immer wieder die falschen Mitglieder,
Das kann man aber manchmal leider nicht ändern, und anderseits kann man auch manchmal schwer sagen welches Mitglied ist das falsche?
klar bei eindeutigen Beleidigungen usw kann man schon sagen, so nicht und im schlimmsten Fall auch mal einen aussperren
Ich wollte auch schon mal alles hin werfen und gehen, ein paar haben gejubelt und hätten sich gefreut, die Mehrheit hat gesagt ich soll bleiben, aber die letzten Tage hab ich mir auch wieder gedacht, was soll das hier noch?
und wenn das Forum am Jahresende zumachen sollte, na und? dann hab ich wieder mehr Freizeit für was anderes
aber es wäre schade drum, es haben sich hier viele Freundschaften entwickelt, und nirgends im Netz findet man soviel Wissen über Anhänger wie hier, wenn ich ab und zu in anderen Foren lesen was da wenn mal Anhängerfragen auftauchen für ein Müll erzählt wird, da wird mir schlecht, aber ich kann und will nicht überall sein, und früher oder später finden eh alle zu uns, also sollen sie den Mist erstmal glauben, wenn sie merken es geht nicht kommen sie schon zu uns
und weil ichs gerade schon angesprochen habe, es gibt noch keine offizielle Entscheidung was mit dem Forum passiert, aber es wird auf jeden Fall irgendwie weiter gehen, wir finden eine Lösung
und was die "Streithansel" hier betrifft, da werden wir (die Moderatoren) uns in den nächsten Tagen ausführlich besprechen und beraten von wem wir uns hier trennen müssen, es sind ein paar Leute auffällig oft an Streitereien beteiligt, bzw die Auslöser für solche, und von diesen werden wir uns wohl oder übel zum Wohle aller anständigen User die schon viele Jahre aber auch teils ganz neu hier im Forum sind trennen
auf keinen Fall lassen wir zu das Leute wie Benni oder Chris wegen ein paar Spinnern das Handtuch werfen
Gruß Mani
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Von durchgebrannt war nie die Rede.
Ähm Moment, wer hat ursprünglich gesagt das die Sicherung defekt war? und das die vom Licht genommen hast?
getauscht und weiter.
Leider ist der Fehler noch 2 mal aufgetreten, bis ich daheim war.
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Nun möchte ich das Teil neben der Selbstnutzung gelegentlich auch gegen Gebühr von Privat vermieten. Sicher muss ich die Einkünfte bei der Steuer angeben, bei der Menge der Vermietungen wird sich eine Gewerbeanmeldung nicht rechnen
Aha, gegen Gebühr gewerblich von Privat
es gibt kein Privates Gewerbe
entweder verleihst etwas unentgeltlich an Freunde, oder du verleihst es gegen Geld an Fremde aber dann ist es gewerblich
das kann dann als Kleingewerbe laufen, ohne Umsatzsteuerausweis, aber Gewerbeanmeldung und alles was dazu gehört brauchst trotzdem, Versicherungen usw
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Für die Klebstoffreste nimmst du einfach ein Döschen Bremsenreiniger mit
Klebstoff geht mit Silikonspray besser weg
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Wenn man den Sensor absteckt bzw das Kabel ab ist, kennt dies das STG sofort
richtig
Das ist Richtig ! Aber.... Es würde die Fehlerlampe leuchten !
auch richtig
das gemeine bei so was ist, wenn ein sensor falsch misst, dann kann eine noch so gute diagonoseelektronik das nicht finden weil die eben nur erkennen kann, ob der sensor überhaupt nicht misst
nein, gerade Abgasrelevante Sensoren werden ganz genau überwacht, sobald die falsch messen kommt ne Fehlermeldung, die ist zwar manchmal dann Unsinn, aber sobald die Werte nicht zueinander passen, gibts ne Fehlermeldung, und wie ich schon sagte, da fliegt deswegen keine Sicherung
Beispiel
Fehlermeldung Ladedruck zu hoch, oder Kraftstoffsystem Leck, diese kommt z.B. auch wenn der Dieselfilter zu macht und nicht genug Diesel vorne ankommt, weil im Verhältnis zur Einspritzmenge ist der Ladedruck mal kurzfristig zu hoch, wer dann meint der Ladedrucksensor ist defekt, oder noch schlimmer der Turbo ist dann ganz gewaltig auf der falschen Fährte, der Händler wollte mir ein neues Raildruckrohr verkaufen (1000€, weil man den Drucksensor nicht einzeln bekommt) bin dann erstmal weiter gefahren und hab aufgepasst wann er in Notlauf geht und bin dann drauf gekommen das er Spritmangel hat, aber nicht wegen dem Sensor
neuen Dieselfilter und die Kiste läuft wieder
diese Fehlermeldungen sind also immer mit Vorsicht zu betrachten, aber sie kommen sobald es irgendwelche Abweichungen in der Gemisch oder Abgaszusammensetzung gibt die außerhalb der Norm liegen
aber wie gesagt, bei sowas fliegt keine Sicherung
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ok, dann ist er defekt
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Wenn das Verhältnis nicht stimmt und der LMM falsche Werte sendet, ob beim Start oder während der Fahrt, dann kann das auch ruckeln und schlecht anspringen
ja aber dann kommt die Fehlerleuchte und es fliegt deswegen keine Sicherung
ich bleibe beim Kabel zur Pumpe oder die Pumpe selbst
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streich den Zaun grün, oder die Wand, das reicht
was aus echtem Grün wird, siehst einige Beiträge vorher, ein Urwald wenn man nicht aufpasst
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Ich wollte den Ölstand prüfen, habe die Haube geöffnet und dann aus der Garage einen Putzlappen geholt
sie wollte dir den Weg ersparen um den Lappen zu holen, hast du nur nicht verstanden
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LMM könnte auch sein.
kann ich mir weniger Vorstellen, das die mal spinnen, ja, aber nen Kurzen machen? außerdem liegen da normal nur 5 V an vom Steuergerät und keine 12V
kommt eigentlich die Fehlerlampe? wenn der LMM keine Spannung hat müsste die kommen, weil er dann in Notlauf geht
deshalb kannst den meiner Meinung nach ausschließen
aber Ferndiagnosen sind immer schwierig
