Beiträge von Der Glonntaler

die Össis sind da fleißiger wie bei uns, bei uns sitzen die oft im Auto und pennen, da kann man dann hingehen und die Kamera Richtung Straßengraben drehen, oder wenns regnet ne Plastiktüte drüber stülpen, damit die Kamera ned nass wird, die freuen sich dann immer und winken wenn se es merken

dort drüben passen die auf und drücken entweder ein Knöpfchen oder verstellen die Geschwindigkeit schnell wenn einer mit Anhänger kommt

mich ham se auch schon geblitzt, beim PKW vor mir hat nix geblitzt, erst bei mir, komischerweise kam aber auch kein Zettel damals

Zitat von v8.lover

eh doof, dass so viele Regelungen am zGG festgemacht werden

wenn wenigstens das einheitlich wäre, aber da zählt ja dann wieder das Leergewicht vom Zugfahrzeug

die sollen überall 100 machen, dann wäre das am einfachsten, und das dann aber auch streng kontrollieren

bei 110 is die Pappe weg für 1 Monat, bei 120 für 3 Monate

aber nur mit Klarlack, weil die haben dann Hammerschlag Design

oder Lars hätte welche gedengelt

Zitat von hansi262

dass die Radarboxen scheinbar zwischen einem schweren und einem leichten Anhänger unterscheiden können.

das können die nicht, aber wenn Du Glück hast und an einen Mitarbeiter kommst der bisschen Ahnung hat, dann schaut der nach obs auf dein Namen nen Anhänger gibt und dann sucht er sich dort die Daten raus und vergleicht das mit dem Bild ob es passen könnte

ich bin an ein und demselben Bitzer schon mehrmals geblitzt worden, immer mit 100 dran vorbei, zweimal kam ein Schreiben, Überschreitung der zul. Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h mit Anhänger (der darf aber 100) die anderen Male kam nichts, je nachdem ob der Ma faul oder nicht war, die einen haben nachgeschaut und gesehen das der Anhänger ne 100er Zulassung hat, den andern wars egal und haben das Ticket geschickt, war mir auch egal, habs halt wieder zurück geschickt, aber es liegt tatsächlich am Mitarbeiter der das durchgeht

Zitat von v8.lover

Sind die Felgen eigentlich mittlerweile bei Westfalia Komfort angekommen?!

ich glaub nicht, es hat noch nicht jeder sein Senf dazu gegeben, wir sind noch nicht auf Seite 4

Benni und andere

löscht die Cookies, dann gehts, ihr habt durch das ewige Probieren als das Forum OFF war nun ein falsches Cookie aufm Rechner

oder nen falschen Link, wenn ihr früher über Anhänger24.de/forum rein seid, das geht natürlich auch nicht mehr

aber ansonsten funktioniert alles einwandfrei

Schnee? Was ist das?

ich würde es auch ähnlich wie Mario oder Patte machen

fertige Kugel mit Gewinde nehmen

Stück rundes Vollmaterial als Stange, ein oder beide Enden Gewinde drauf schneiden

aus Flachstahl die Platte absägen, Ecken aufm Bandschleifer abrunden

3 Löcher bohren, ins mittlere die Stange mit Schweisspunkt von hinten fixieren oder eben auch mit Gewinde versehen

fertig

Auch auf den Verdacht hin das ich mich wiederhole aber,

ausreichend dicke Kabel von der Autobatterie zur Dose und weiter zur Batterie im Anhänger, und die Batterie wird locker leicht geladen

selbst wenn ich 20 mal kippe, sobald ich anstecke steigt die Ladespannung auch im Anhänger ganz kräftig an

da braucht man kein Laderegler oder Solar oder sonstigen Schnickschnack, das Zauberwort heißt einfach Kabelquerschnitt

mit den dünnen 0,75er Drähtchen die Serienmässig verbaut sind geht das natürlich nicht

bei den meisten gehts, Problem ist eher das die Stützräder das nicht gerne mögen wenn zu weit rauf fährst und die Stützlast dann recht hoch ist

die Dinger gibts fertig zu kaufen

auch hier

Türfeststeller komplett, Aluminium,
Länge: 53 mm, Schraubloch: 4,1 mm

hier kann man sich Hupen anhören

Lieber Steffen, ich will dir nicht den Mut nehmen, aber Sicher ist in der heutigen Zeit garnichts, Leider

Ich wollte letztes Jahr auch kommen, aber dann kam C und mein Rücken, man weiß nie was in nem halben Jahr ist

wollen wir hoffen das es klappt, aber jetzt schon fest zusagen ist einfach nicht möglich, wollen ist nicht machen

Gruß Mani

Amazon Links sind schon ok, besser wäre aber der Link zu Osram, weil sich Amazon und ebay links oft ändern

und dann hilft manchmal die Suche, das ist nämlich nix neues, und schon mehrmals gepostet worden, das erste mal wenige Tage nach der Veröffentlichung

und es geht hier um Arbeits und Rückfahrscheinwerfer

aber ich weiß, du hast es nur gut gemeint und da Neu bist kannst ja noch nicht alles hier gelesen haben

Bernd kann nicht lesen

Zitat

Als Großhandel nehmen wir es ernst, dass wir ausschließlich Gewerbetreibende beliefern

ich hab früher oft Teile zum strahlen gefahren oder abgeholt

Als unser Stammstrahler umgezogen ist, hatte ich ne gute Std Fahrzeit, die reichte das die Teile bis ich am Ziel war wieder anfingen die ersten Rostansätze zu haben, sobald die Luft etwas feuchter war

Da war dann oft warten angesagt bis das Wetter wieder besser war oder man musste ihn einpacken

Zitat von hgs01662

Was mir aber auffiel, ist der Umstand, dass manche Hersteller statt ordentlichen Kotflügeln / Radkästen nur einfache Spritzschutzlappen montieren.

zu was Kotflügel? is nur unnötiges Gewicht, paar Gummilappen tuns auch

die haben offen, aber halt nur für Gewerbe, einfach davor stellen und den nächste Fragen ob er dir was mitbringt

falls nen Maler anquatscht, dann gib ihm eine Schraube als Muster mit, oder zeig ihm zumindest ein Bild, sonst kanns sein das er dir ne Dose Farbe mitbringt

die Version mitm Hochdruckreiniger hat aber nen großen Nachteil

große Teile fangen bereits vorne das rosten wieder an bis du hinten fertig bist