mach mal a Bild wo des hinbauen willst, sonst ist des wieder Rate mal bei Rosenthal
Beiträge von Der Glonntaler
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die versenkten sind meist fummlige Dinger, und müssen immer gut geschmiert sein, damit sie leichtgängig bleiben
Aufbau Verschlüsse sind meist einfacher zu bedienen, aber ist halt Geschmacksache, ich mag nichts was übersteht
deshalb kauf ich lieber anständige Verschlüsse, kosten zwar mehr aber halten ewig und sind auch mit dicken Handschuhen im Winter genauso wie von zarter Frauenhand bedienbar ohne das die Fingernägel leiden
die ziehen auch die Bordwand gegen die Runge, bzw andere Bordwand, je nach Bauart, da klappert dann auch nichts
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ich hab bei mir ein 1mm Alu genommen, ist mit 3 oder 4 Nieten nach oben festgemacht und zwei sind unten Außen
das es in der Mitte nen leichten Knick hat, lag an dem Feldweg, da war der Buckel in der Mitte zu hoch
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Bei dem ist es egal, weil der Anhänger aus Edelstahl ist
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Ihr seids so ein Haufen
So schlimm bin i a ned
Wenn da in Zukunft Besichtigungen sind, schmeiss ich die Kreissäge an
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die Solaranlage wurde vor 4 Wochen abgebaut, weil die Hütte nächstes Jahr abgerissen wird
Dann bekomm ich auf meine alten Tage 5 neue Nachbarn, das wird noch lustig
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Zwei Rohre aufeinander schweißen is nix, erstens hast jede Menge Spannung und Verzug drin, zweitens kommt auf die Flächen kein Zink hin, da kannst zuschaun wie es nach der ersten Regenfahrt dazwischen rostet
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wenn das Wasser nur an ein Ende fliest ist der Wasserstand in der Rinne kurz vorm Auslauf natürlich höher als wenn es von zwei Seiten zur Mitte läuft, so werden es die andern auch gedacht haben
Und wenn es in der Mitte bei starkem Regen zusammen prallt, dann kann es sein das es überschwappt wie Rüdiger schon sagte, ich kann das hier beim Nachbarn beobachten, die Äußeren Rohre laufen nicht über, das mittlere schon manchmal
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Jo, nutze die Suche und du findest viele Beiträge dazu
und schau dir die Bilder an von unten, so schaut ein Anhänger aus
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Autohäuser und Werkstatten haben auch auf, warum soll er dir den nicht übergeben dürfen?
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des 50 x 30 mit dem 20er als Fachwerk dürfte reichen für 1,5t, wenn die Hütte die da rauf kommt auch noch in sich stabil ist sowieso, dann trägt die sich allein
der hier ist aus 60x40 und 25x25 gebaut, aber dafür dreimal so lang und auch 1,5t
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bist dir sicher dass das von der Höhenverstellung kommt?
mir schaut des so aus als ob das nur diese Klappen sind die auf Fernlicht umschalten
weiß ja nicht ob des bei dir so ist, aber ich kenn Autos da gibts nur eine Lichtquelle und wenn man auf Fernlicht umschaltet gehen nur so Klappen hoch, ganz am Anfang und am Ende auch wieder sieht man dass das Licht voll hoch geht, wie Fernlicht
außerdem sind mir die Bewegungen zu schnell, die Höhenverstellung ist doch normal nicht so schnell oder doch?
ich würde mal die Stecker am Scheinwerfer prüfen, ob die richtig fest sind, bzw am Lichtschalter bzw Fernlichtschalter
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welches Problem?
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den Mazda gabs mit AHK, also
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ja die kannst schon nehmen, normal sind die Gehäuse von 88 bis 100 Ah gleich groß, weiß zwar nicht wie die Hersteller das machen, aber werden komischerweise immer gleich groß angegeben
aber nachmessen schadet nicht
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auch höhe Spiegel? nicht Gesamtbreite
auf Höhe Spiegel wäre ja ideal
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dann mal messen, Fenster runter und von Spiegel zu Spiegel messen, oder von Scheibe zu Scheibe, wenn da auch nur um die 150 hast, dann passt das
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ATU hat angeblich offen, viele Teilehändler auch, meiner zumindest
Autowerkstätten haben auch auf, und selbst an Tankstellen bekommt man oft günstige Batterien
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1,45 als Hochlader, ob das was ist?
was hastn fürn Zugfahrzeug? unter Umständen siehst den dann im Spiegel nicht, das ist dann doof besonders beim rangieren
ich würde nie nur nach Gefühl sowas kaufen, hinfahren Probefahrt machen
oder beim Verleih was vergleichbares holen, sonst ärgerst dich nur hinterher