wie willst Du da die Schrauben aufmachen?
normal geht eine Quer und eine Senkrecht durch, und selbst wenn beide Senkrecht sind, ist die Vordere immer noch verdeckt
Beiträge von Der Glonntaler
-
-
Warum jetzt? Ich hätte erst am Montag früh dort mal angerufen, damit die auch zu 100% passt
Aber selbst wenn jetzt eine mit kurzen Schwingen bekommst statt den langen ist es auch egal, die paar mm fallen kaum auf
-
Ja ich auch, aber bis Seite 200 kommt ich da nicht
Außerdem ist es egal, du kannst da eh nix kaufen, du musst zu nem normalen Händler gehen
-
Im alko Katalog ist die Achse auf Seite 160 oder so oder 164
-
dem Bericht nach gehts ganz normal weiter, geht doch alles aus dem Link hervor, hast wieder keine Brille auf
-
gug dir mal die AE unten hinten an, bei meiner geht die Schubstange nur nach hinten raus
-
-
Hallo
ist doch ganz einfach, Basic ist eben die Basis also die normale Schwinge mit 161mm und 1300kg
PLUS ist die mit der 175mm Schwinge und 1350 kg
Basis ist 1200-5 = Euro Compact , Plus ist 1200-6 Plus
das Wiedemann das nicht ganz richtig angibt und die Bilder nicht dazu passen, liegt vermutlich an den IT Fuzzis, die haben zwar Ahnung von PC aber nicht von Achsen
also dort anrufen und das am Telefon klären, bzw bei irgend nem andern Händler, wenn einen findest der günstiger ist, aber Wiedemann hat normal eh gute Preise
-
war des a Saurer?, schaut mir danach aus
-
Der Kaufpreis wird auf 4 Teilnehmer aufgeteilt.
und wenn dann was kaputt ist, ist es keiner gewesen, würde ich niemals machen
Algema und die Z-Trailer sind beide ziemlich hochwertig, aber brauchen auch gute Behandlung, sie sind ihr Geld durchaus Wert, aber gerade deshalb würde ich die niemals teilen
-
Mein neuer Anhänger wiegt 890 kg und ist 110 kg über der Angabe im Schein...
bau den Bordwandaufsatz ab, dann stimmts, Zubehör wird doch nie mit gewogen
-
Anhänger nachgewogen.... das Gewicht im Schein scheint so zu stimmen....
scheint? ja was jetzt?
weißt Du wie sich das für mich anhört?
du hast mit der Badezimmer Waage oder irgendwie anders seltsam gewogen und wenn man dann die Gewichte zusammen zählt kommts so ungefähr hin
aber du hast den nicht komplett abgehängt auf ne Waage gestellt, stimmts?
oder war er beladen und du hast das geschätzte Gewicht der Ladung abgezogen?
-
der Schubboden gefällt mir trotzdem besser, dem fehlt halt die zweite Achse
-
Verlink das nächste mal doch einfach richtig
du Schmarrer, kann ich was dafür wenn da ein Bild falsch ist?
Ich sehe hervoragend
anscheinend nicht, sonst hättest bei den andern beiden Bildern gesehen das es ne Sechskant Achse ist
-
bereits verzinktes Material lässt sich schlecht schweissen, raucht und stinkt furchtbar, das kannst vergessen
-
Rohr ist aber nur gut wenn es dann komplett verzinken lässt, ansonsten rostet es dir von Innen nach Außen weg
dann muß es aber auch so gebaut werden das man es verzinken kann
U Profil kannst im Notfall auch selber streichen, da kommst überall dran, auch verzinkungsgerecht bauen ist einfacher
bevor irgend nen Unsinn baust, frag lieber uns, und das Forum über die Suche,
bist nicht der erste der ausm Wohnklo nen Anhänger bauen will
um die Resonanz in Zukunft zu erhöhen, lies auch mal hier
-
Termine kann man verschieben, wenns nicht gerade ne Hochzeit oder Beerdigung ist
-
was murkst du da rum, schliess das so an wie es gehört und fertig, am besten inkl Rückfahrlicht, das ist wichtiger als so ne scheiss NSL die braucht man nicht, ist aber Vorschrift bei dir
Hatte auch erst überlegt licht links und rechts zu Brücken
da gibts nichts zu brücken, lass den Quatsch
das Rückfahrlicht hilft nicht nur dir, das im dunkeln was siehst, es hilft auch am Tag jedem der hinter dir ist zu erkennen das du Rückwärts fahren willst, das ist viel wichtiger als so ne unnütze NSL die eh nur blenden
also bau ne vernünftige Elektrik da hin, alles andere ist Murks
-
Hallo
vergiss erstmal das Wort Flachstahl, wie hoch und wie dick soll der werden damit sich da nichts biegt?
Flachmaterial ist nur auf Zug brauchbar
wenn du nicht schweißen kannst, dann bau dir nen Rahmen aus nem liegendem U Stahl, die offene Seite nach Außen und die Querverbindungen mit der offenen Seite nach Unten, dann lässt sich das ganze auch mit zusätzlichen Winkeln gut verschrauben, vernünftiger und einfacher wäre es das ganze zu schweißen als da x Löcher zu bohren, die dann auch sehr genau sein müssen
sollen da seitlich feste Bordwände hin? wäre zu empfehlen, weil die dann anständig verschraubt auch einiges an Last aufnehmen
Gruß Mani
-
das zweite Bild ist auch ne Sechskant, Hepp sein Urlaub war eindeutig zu kurz, er sieht immer noch schlecht
