Ratschenschlüssel
sowas in der art
das geht aber auch nur wenn die Schraube weit unten sitzt, also bestenfalls mit einer
der Ratschenschlüssel braucht minimum 5 Grad bewegungsfreiheit , des zeigst mir mal wie das gehen soll in nem 30er Rohr wenn der paar cm tief rein soll
vergesst es, kleben und fertig
irgend ein Montagekleber, ich nehm meist den vom Hornbach, der hält super
ich hab gesagt das "dürfte" nicht gehen, ich hab nicht gesagt das es auf keinen Fall geht
Wenn deine Lampen auf machen kannst ok, meist sind LED verklebt
Dann brauch man aber auch keine Einnietmuttern, dann reichen Blechschrauben
Ansonsten bleib ich bei Walkery seiner Idee oder kleben
LED sind in der Regel dauerhaft verschlossen, weils nichts zu wechseln gibt
nicht gelesen Mario?
Ich würde einfach die drei Löcher bohren, Kabel durch, Montagekleber auf die Rückseite der Leuchte und hinkleben
sollte sie mal kaputt sein, kann man sie einfach mitm Messer wegschneiden
Man Leute, er hat doch alle Links gepostet, welcher Anhänger, wo se hin sollen, und welche Lampen
was sollen also die ganzen unsinnigen Tipps mit Einziehmuttern usw
DAS GEHT NICHT
und auch das dürfte nicht gehen
Du kannst aber mal schauen ob du die Umrissleuchte aufmachen kannst. Meist sind die Gewindestifte nur M5er Schrauben die eingeclipst sind.
das geht meist nur bei der Glühlampen Version, die kannst aufmachen, die LED sind in der Regel dauerhaft verschlossen, weils nichts zu wechseln gibt
man könnte auch gegenüber der Leuchte die Löcher etwas größer bohren um mit einer Nuss die Muttern fest zu ziehen.
der einzige Tipp der klappt
Hallo
ich könnte es dir jetzt sagen, aber ich frage mich warum? Du kannst doch lesen
dreh den Fahrzeugschein mal um, da steht was die Zahlen und Buchstaben bedeuten
z.B. Feld R ist die Farbe, und da steht blau
und da findest auch ne Angabe zur Anhängelast, bzw sogar zwei
das ist doch nun wirklich nicht schwer
Gruß Mani
Herzlichen Glückwunsch
gibt es eigentlich irgendwo Beton ohne Katzenpfoten? 
Wenn nicht, werde ich mich hier angemessen ausheulen.
kein Problem, dann bekommst
Ergebnis war dass ein Abstand von 3 Wurstfingern Platz ist bevor er schleift
Und wieviele Wurstfinger passen bei der unbelasteten Achse rein
Ich tippe 5 oder mehr
Arne schafft das schon, ist doch ganz easy
das ist normal bei den E Gurken, sonst ist der Akku ja nach der dritten Ampel leer und die Ökobilanz im Arsch
also gibts keine brauchbare Anhängelast, ganz einfach
das manche Leute so unpraktisch denken?
dann nimmst ne Badezimmerwaage und nen Besen und stellst den an die Stelle wo der Dämpfer sitzt
oder nimmst den Dämpfer und drückst damit auf die Waage und schaust wieviel kg es anzeigt wenn er sich anfängt zu bewegen, und dann nimmst paar KG mehr, das spürt man ja wieviel Kraft fehlt bzw du beim hochheben aufbringen mußt
325 Euro sind mir dann doch zu viel
wo hast du da geschaut, in der Apotheke?
Standartdämpfer kostet in der Größe mit ca 5-600 N um die 30-40 Euro
dafür haben wir Anhänger, da muß ich ned aufs Auto kraxeln
mit was willstn da hoch fahren?
keine Ahnung was Ford sagt, VW sagt 200 kg belastbar, aber die hält auch locker 300 kg
Was würdet ihr in meiner Situation tun?
nen Humbaur kaufen?
was es ned alles gibt
den Namen hab ich noch nie gehört, und auch noch nie so hässliche Lampen an nem LKW gesehen
ok, Geschmackssache, aber bin da ja nicht allein, sonst gefallen sie auch niemandem von meinen Vorrednern
vom utopischen Preis will ich garnicht reden, da bekomm ich 2 Paar hübsche was dort EINE kostet
alles zu teuer und kompliziert
normale wasserdichte Quetschverbinder, kannst im Notfall mit fast jeder Zange quetschen
dann mitm Feuerzeug die Enden schrumpfen, der Kleber macht die 100%ig dicht
wenn die blauen nimmst, kannst auch zwei Drähte pro Seite stecken, wird auch dicht durch den Kleber
