Beiträge von Der Glonntaler

da bist aber schwer im Irrtum, viele Autos haben Tachos die immer beleuchtet sind, selbst mein Amarok schon

zum Glück hat der aber einen Sensor irgendwo, der merkt wenn es dunkel ist

solange das Licht aus ist, oder nur Standlicht an ist, dreht er den Tacho bei Dunkelheit zurück, zb bei der Einfahrt in nen Tunnel

erst wen ich das Abblendlicht anmache, geht der Tacho auch wieder an, so merkt man automatisch das man kein Licht an hat

bei einigen OPEL Renault NISSAN ist mir das schon oft aufgefallen, das die bei einbrechender Dunkelheit oder beim einfahren in den Tunnel aber kein Licht anschalten und die Tachos weiterhin leuchten, und da bei diesen Kisten ja auch noch das Tagfahrlicht nach vorne strahlt, das besonders in den LED ausführungen auch noch oft so hell ist, dass das vor einem fahrende Auto gut beleuchtet wird, fällt vielen garnicht auf das sie zumindest hinten völlig OHNE Licht fahren, in nem Tunnel ist das ja noch vertetbar da die auch beleuchtet sind, auf der Autobahn oder Landstr ist das manchmal schon gefährlich wenn einer hinten ohne Licht mit 90 auf der Linken Spur dahin zuckelt und dann von hinten einer etwas schneller daher kommt

solche Tachos gehören meiner Meinung nach verboten, entweder sie gehen aus wenns dunkel ist, oder sie dürfen von Haus aus nicht beleuchtet sein, machbar ist es ja ganz einfach, kann sogar meine Kiste der nicht besonders elektronisch verspielt ist

dann aber auch mal mit Aufpasser um die Kurve fahren, man fährt ja nicht nur geradeaus

ab dem Wochenende solls wieder 10 Grad plus bekommen

musst mal schaun was als Verarbeitungstemperatur angegeben ist

Zitat von Tomfred

Und die original lackierten, welche man so kauft ?

das ist kein Lack, sondern meist brüniert, und selbst wenns Lack ist, ist der hauchdünn

der mitm Pinsel ist mehr als zehnmal so dick, der reibt sich weg, und dann verlierst das Rad weil die Schrauben locker werden,

deshalb

Zitat von Stulle

Auf den Anlageflächen der Bremstrommeln darf keine Farbe sein , viel Spass beim Abkratzen , schleifen.

da gibts nen extra Thread zu der Thematik, auch wegen Diebstahl, mal die Suche nutzen

viele sind schon zu blöd zu erkennen das sie ohne Licht fahren, weil der ganze Elektronikkrempel ja immer leuchtet

früher haben sie gemerkt, das sie das Licht einschalten müssen wenn sie den Tacho nicht mehr sehen

heute strahlen die dämlichen Tagfahrlichter kreuz und quer durch die Gegend und Opi fährt ohne Licht rum und checkt es einfach nicht, wundert sich nur das ihn alle anblenden

Alko sind normal teurer als Knott, aber hier kannst ein Schnäppchen machen

Raptor hab ich selbst noch nicht probiert, aber im OF gibts genug die das schon verarbeitet haben, und bis jetzt war jeder zufrieden

Wichtig ist halt wie immer, fett und staubfreier Untergrund und leicht anschleifen hilft auch die Haftung zu verbessern, und die Schicht muss dick genug sein, dann ist sie so gut wie unverwüstlich

du hast was übersehen

die breite Masse fährt übrigends Kombi, oder was sich so nennt

schau mal welche E Gurken es als Kombi gibt, nix, zum Großteil nur hässliches Schuhschachtel Design oder Sportwagen oder umgewandelte SUV die aber keiner bezahlen kann

und auch hier liegst du falsch

Zitat

Einige hier missbrauchen einen Pkw als Nutzfahrzeug

der Amarok ist ein NUTZFAHRZEUG, er wird von VW NUTZFAHRZEUGE vertrieben, hat LKW Zulassung, Leiterrahmen, was muß er deiner Meinung nach noch haben um ein Nutzfahrzeug zu sein?

Zitat von AltesEisen

Mal die Reichweite außen vorgelassen sind wir doch schon bei deinem Baustellenfahrzeug angekommen!

in welcher Realität lebst du eigentlich, oder schreibst du nur irgendwelchen Unsinn weil dir sonst nichts einfällt?

hast du überhaupt schonmal ne Baustelle aus der Nähe gesehen?, da fahren Autos rum wie der Karrn auf deim Profilfoto oder wenns moderner sein soll, sowas wie meiner, aber du wirst keinen Bauunternehmer finden der seinen Angestellten nen IX für über 90 000 Euro hinstellt und sagt, da schmeiss mal dein Werkzeug rein häng den Anhänger an und dann fahr auf die Baustelle, die dann vielleicht auch grad noch so aussieht wie hier

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keines der bis jetzt angebotenen E Autos aus der Liste oben, ist auch nur im geringsten ein BAUSTELLEN Fahrzeug

und selbst wenn ich mit meiner Ladung auf der Straße bleiben kann und nicht in den Dreck muß, was soll man mit so nem ix anfangen wenn er grad mal 2,5t anhängen kann, und damit dann auch nur noch maximal 200 km kommt

ich fahr am Tag locker 5 Touren a 2-2,5t Material zur Baustelle in 10 Std

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mit der E Gurke müsste ich 10 Mal fahren, weil ich nur immer einen Bock mitnehmen könnte, brauche also 20 Std, plus die Std die ich an der Ladesäule verbummel, wer glaubst du zahlt das dann wenn ich mindestens das doppelte verlangen müsste und drei Tage dafür brauche was ich sonst an einem mache?

E Gurken sind was für Schreitischtäter um zum Job zu fahren, oder Mutti zum einkaufen

aber wer mit dem Auto ARBEITEN und Geld verdienen muß, für den sind sie unbrauchbar

Denkfehler 1

du kannst auch die Knott Deichsel zur Alko Achse nehmen, das ist kompatibel

Denkfehler 2

Bremsgestänge kannst dir auch beim örtlichen Eisenhandel holen, da kostet das meist weniger, kaufst nur das kurze Stück bis zum Spannschloss mit der AE, manchmal ist es dabei, genauso wie Bremsseile meist bei der Achse dabei sind

und dann gibts ja noch mehr Quellen im Netz, die oben ist nicht immer die günstigste, muß man halt mal schaun

dann klebe ich lieber ne stabile Platte drauf, aus 2 oder 3mm Material, keine Plane

da hast dann Schwitzwasser drunter, das bringt garnichts

als Schutz für ein Dach das ok ist gehts, aber nicht als Reparaturersatz

in meim Alteisencontainer ist noch Platz

dann Alko, alles andere ist härter

kauf dir halt ne Dose Raptor, dann hast dein Antirutschboden

Zitat von Biker144

Die neue Achse würde ich vorher mit dem Lieferanten absprechen ob es möglich ist an eine 1000kg Achse das Typenschild einer 750kg Achse zu Nieten.

na das ist aber Unsinn, erstens kann man dann nicht mehr auflasten, und egal was auf der Achse steht, das ZGG kann man trotzdem selbst bestimmen, ich kann auch ne 3t Achse drunter bauen und nur auf 300 kg zulassen

hast ne Stichsäge?, dann kannst auch des Fenster einbauen

und so ein Türschloss lässt sich auch irgendwie umbauen

1000 nicht, aber 5-600 mußt rechnen

wenn den umbaust mußt des auf alle Fälle abnehmen lassen

ich würde ihn dann aber gleich so umbauen, das den Flieger nach hinten auslädst, wie andere auch, wenn eh neue Achse drunter machst, kannst die ja auch weiter hinten drunter bauen und ne neue Zugdeichsel auch, das der noch TÜV kriegt wundert mich eh, was da schon dran rumgebruzelt wurde, allein das tolle Stützrad