Beiträge von Der Glonntaler

  • v.deichsel selber baun

    Hallo

    Eine Deichsel selber bauen geht nicht, wie schon oben gesagt

    Aber du kannst die Holme des Rahmen einfach bis nach vorne ziehen, dann ist der Rahmen gleichzeitig die Deichsel und somit kein Problem für den TÜV

    schau Dir einfach mal ein paar andere Anhänger an, machen fast alle Hersteller so, außer bei Wohnwagen (siehe auch Bild)

    Du must dann nur schauen wie hoch Du mit dem Rohr kommst, und brauchst dann die passende Auflaufeinrichtung, da gibt es welche die Du auf die Rohre schraubst, oder wenn Du recht große Räder verwendest und der Rahmen dadurch sehr hoch wird, gibts auch Aufleinrichtungen die Du unter die Rohre schrauben kannst, der Hauptunterschied liegt am Handbremshebel, das solltest Du beachten

    Gruß Mani

  • Rahmen für WT Anhänger

    Hallo

    schaut ja garned schlecht aus, nur die Verbindung scheint eindeutig zu schwach zu sein, besteht die nur aus dem Blech das seitlich angebracht ist, oder ist da noch was anderes was auf dem Bild nicht zu sehen ist?

    Du bist ja aus München, da könnte sich man sich ja mal treffen und das ganze genau anschauen, mir fallen da mehrere Möglichkeiten ein, aber das müßte man sich ansehen, was da dann wirklich machbar wäre

    Gruß Mani

  • Rahmen für WT Anhänger

    Hallo

    diese Hänger sind normal doch nur 2 m lang, was hast Du da gebastelt das jetzt bei 3,8 m bist?

    Dein Posting klingt irgendwie nach wilder Bastelei, stell mal ein Bild hier ein oder schicks mir per Mail, vielleicht kann man was machen, ich wäre auch nicht all zu weit weg von Dir.

    Gruß Mani

  • Koffer aus Siebdruckplatten

    Wieviel Zgg hat den der Hänger? Siebdruckplatten sind da eigentlich viel zu schwer bei der Größe, bleibt Dir ja keine vernünftige Nutzlast mehr

    da wäre irgend ein Kunststoff oder Aluaufbau sinnvoller

    Gruß Mani

  • Segelflugzeuganhänger "tieferlegen"

    Hallo Stefan

    Ich würde Dir abraten

    1. das U-Profil verteilt die Kräfte auf den Rahmen, ist bestimmt nen knappen Meter lang, oder?

    2. bei geschätzen 5 oder 6 m Überhang die der Hänger hat, wird der Winkel dadurch nur geringfügig kleiner wenn er aufliegt

    3. Steht der Hänger dann immer "bergauf" und hat hinten dann dadurch 12 cm ! weniger Bodenfreiheit (aufsetzgefahr)

    4. sind dann deine Rücklichter und Kennzeichen ebenfals tiefer, das wird Dir dann der TÜV bemängeln, da bestimmte Abstände zum Boden eingehalten werden müssen

    5. und wenn der TÜV dann merkt warum der Hänger so tief dasteht, wird er Dir vermutlich die Plakette sofort abkratzen

    also bleibt nur weiterhin bücken

    Gruß Mani

  • Gesetzeslage Anhänger Parken

    Hallo

    man darf nur 2 Wochen parken :police: StVO §12 / 3b, außer Du stellst Dein Auto davor und hängst ihn an, dann darf er ewig stehen, aber Dein Auto dann auch :)

    Luftdruck is abhängig von Reifengröße, Tragfähigkeit usw, der maximal zul Luftdruck steht aber auf dem Reifen drauf, im zusammenhang mit der maximalen Tragfähigkeit, allerdings mit Angabe in PSI

    Gruß Mani

  • Hella 13pol Stecker zerlegen

    ich muß gestehen ich hab so nen Stecker erst einmal zerlegt, ich mag diese fummligen Stecker nicht, verbaue grundsätzlich nur die 13 pol Multicon, wenn jemand mehr als 7 Pole braucht, ist einfach praktischer

    aber jetzt als ich mir das Bild angeschaut habe, glaube ich, weiß ich wieder wie es ging, hinten die Mutter abschrauben, und dann kannst das Oberteil von dem vorderen Ring mit dem Bajonett Verschluß abschrauben, hinterhalb der Gummidichtung ist soweit ich mich erinnere das Gewinde

    Gruß Mani

  • NSL am Fahrzeug schaltet nicht ab.

    Hallo

    haben den die 7 pol Hänger eine NSL und funktioniert die auch?

    wenn hinten nix brennt, schaltet auch die NSL am Auto nicht ab, da dieses Relais erst bei "belastung" schaltet, da muß mindestens eine 10 Watt Birne drann sein damit es abschaltet

    Gruß Mani

  • Hella 13pol Stecker zerlegen

    Hallo

    wenn nix zu sehen ist, dann ist das Teil hinten, dort wo das Kabel in den Stecker geht eine Mutter, diese abschrauben, Gummidichtung nach hinten ziehen und dann müsste der Stecker zum aufklappen sein

    Gruß Mani

  • Anhänger-Vermietung

    Hallo

    Wenn Du gerne an Deim Hänger bastelst, dann kannst ihn ja vermieten

    was meinst was die Leute alles mit nem Leihanhänger anstellen, is ja nicht der eigene, also wird er überladen, man reißt mal kurz das Abreisseil oder den Stecker ab, fährt die Kotflügel oder Rückleuchten weg, rumpelt mit 120 und runtergelassenem Stützrad über die Autobahn und lauter solche Scherze

    dann brauchst natürlich für ein Vermietfahrzeug noch ne teurere Versicherung, so macht das dann richtig Spass, oder?

    Gruß Mani

  • Auflaufeinrichtung ziemlich schwergängig

    Hallo Hendrik

    kommt auf deine Auflaufeinrichtung an, im Prinzip geht es so

    Stoßdämpfer ausbauen, dann geht noch irgendwo eine Schraube quer durch die Schubstange, kann eventuel auch die der Handbremse sein

    VORSICHT Handbremshebel steht eventuell unter starker Vorspannung, durch Feder oder Gasdruckdämpfer

    wenn die Schrauben weg sind, lässt sich die Schubstange nach vorne rausziehen, in Deim Fall wahrscheinlich nur mit Gewalt, wenn sie eh so schwergängig ist

    Gruß Mani

  • Auflaufeinrichtung ziemlich schwergängig

    genau unterhalb den Schmiernippeln sitzen zwei Buchsen, meist aus Kunststoff, manchmal auch Messing, so wie diese z.B.

    https://anhaenger24.de/buchsen/

    wenn diese nicht fachgerecht eingebaut wurden, dann geht die Stange eben schwer

    eine ganz andere Möglichkeit fällt mir gerade ein, es könnte natürlich auch sein, das die Kupplung nie ein Gramm Fett gesehen hat, und jetzt vor lauter Rost sich kaum mehr bewegen lässt, oder der Vorbesitzer hat mal zu stark eingeschlagen und die Schubstange ist verbogen.

    Falls Du ne V Deichsel hast, dann schau Dir die Kupplung mal von unten an, von hinten kann man meist ein Teil der Stange sehen, oder zieh vorne den Gummibalg runter, dann siehst Du auch wie der Zustand der Schubstange ist, ob rostig oder blank

    Gruß Mani