Beiträge von Der Glonntaler

  • V-Deichsel

    Hallo

    ist es eine Bauartgeprüfte? dann nein, bzw nur der Hersteller, der wird aber nur austauschen

    ist es das Rahmenprofil das einfach nach vorne als Deichsel geht, dann ja, weils dann zum Rahmen gehört und kein Prüfzeichen hat

    Gruß Mani

  • Trailer Auflaufbremse 1976

    Hallo

    vom Handbremshebel her und dem Hebel der Rückfahrsperre schaut das sehr nach Alko aus, das das Teil angeschweisst ist, ist allerdings sehr merkwürdig

    zerlegen ist kein großes Problem, die paar Schrauben sind ja alle zu sehen, denke daran auch die Schmiernippel raus zu machen und anschliessend erneuern, sonst bringst die Plastikbuchsen nicht raus
    hoffe Du hast ne warme Halle, im Schnee macht die arbeit wenig Spass

    Gruß Mani

  • Material für Kofferaufbau

    Hallo

    als Grundgerippe kannst z.B. 40 x 40 x 2 nehmen, als Außenhaut würde ich aber eher 2-3 mm starke Kunststoffplatten nehmen, die heizen sich in der Sonne nicht so auf, vor allem im Schlafbereich willst Du ja keine Sauna haben denke ich mal und so kalt werden sie auch nicht, und wenns mal regnet klappert es nicht so wie bei Blech

    den Schlafbereich würde ich auf jeden Fall zum Ladebereich abtrennen, da
    schläft es sich besser als wenn man die ganze Nacht Benzin schnüffelt :D
    ..........wobei..........da schläft man vielleicht tiefer:biggrins:

    Gruß Mani

  • Gestell für geschlossenen Kasten Schweisen?

    Hallo

    beim selber schweissen verblitzt 8o man sich eigentlich nicht die Augen, man weiß ja wann es blitzt, anders ist es wenn man jemandem hilft und nur die Teile zusammen hält und der andere schweisst, da kann man sich leicht die Augen verblitzen, .......aber wenigstens bist Du ehrlich :):cool:

    zu Deim Aufbau, wie schon oben gesagt, da kannst rumbruzeln solang lustig bist, solang Deichsel usw in Ruhe lässt

    Dein Bekannter meinte wahrscheinlich wegen TÜV, wenn der Aufbau nur geschraubt und mit wenigen Handgriffen abnehmbar wäre, sparst Dir des eintragen, wenn er fest ist, mußt halt Deine Papiere ändern lassen, anderes Leergewicht, andere Höhe, ist aber auch kein Problem

    Gruß Mani

  • 750kg tandemachse ungebremst ?

    Hallo

    TÜV mässig dürfte es da keine Einwände geben, aber so ein 750 kg Hängerchen hat eh nicht viel Nutzlast, mit ner zweiten Achse verlierst Du nochmal rund 100 kg, inkl Reifen Kotflügel

    und stabiler laufen wird der bestimmt nicht, ich würde sogar sagen das der Fahrkomfort schlechter wird, der Hänger wird ja bestimmt auch nicht sehr lang sein oder? wenn nun die erste Achse in eine Mulde fährt, drückt es auf die Deichsel, sobald die zweite achse dann reinfährt hebt es die Deichsel an, diese Nickbewegungen hast Du bei einem Einachser nicht, der liegt wesentlich ruhiger

    ein Bekannter von mir hat einen 3 t mit nur 3 m Aufbau, der verhält sich furchtbar sogar hinter meim schweren Zugwagen, bei 4 oder 5m Aufbau wird das schon viel angenehmer, daher ist wie gesagt nur Einachser sinnvoll

    Gruß Mani

  • FTF Achse keine Felgen zubekommen

    der Rest bedeutet soviel wie

    von 365 -650 kg zugelassen
    Stützlast 100 kg
    Homologiert in Frankreich unter der Nummer xxxx

    kann aber auch nur für die Deichsel gelten


    Felgen mit 4x 115 Lochkreis gibts z.B. bei Nissan, vermutlich auch andere Hersteller
    frag mal bei deim örtlichen Reifenhändler, die Anhängerhändler haben alle nur die gängigen Lochkreise 4x100 oder 5x112

    oder direkt bei Lemmerz
    02223/71-0

  • FTF Achse keine Felgen zubekommen

    Hallo Michael

    am besten bei ALKO fragen, FTF wurde von Alko aufgekauft


    [FONT=Verdana,Geneva,Helvetica,Arial]AL-KO S.A.
    Zone industrielle Les Marosses
    BRANGES
    B.P. 99
    F-71501 Louhans Cedex
    Tel. (0033) 3 85 76 35 00
    Fax (0033) 3 85 7635 81
    e-mail:     %3Cfont%20face=%22Verdana,Geneva,Helvetica,Arial%22%20size=%221%22%3E%3Ca%20href=%22mailto:al-ko@al-ko.fr[/email]

    %3Cfont%20face=%22Verdana,Geneva,Helvetica,Arial%22%20size=%221%22%3E%3Ca%20href=%22mailto:al-ko@al-ko.fr

    %3Cfont%20face=%22Verdana,Geneva,Helvetica,Arial%22%20size=%221%22%3E%3Ca%20href=%22mailto:al-ko@al-ko.fr

    falls da keiner Deutsch kann, dann hier in Kötz mal probieren

    AL-KO KOBER AG


    Ichenhauser Str. 14
    89359 Kötz


    Postfachadresse:
    Postfach 1165
    89301 Günzburg


    Telefon: 08221/97-0
    Telefax: 08221/97-393


    E-Mail: info@al-ko.de

    Gruß Mani



    [/FONT]

  • Darf ich diesen Hänger ziehen ?

    Begrenzungsleuchten sind oben nie Pflicht

    nur unten und auch nur weiße nach vorne, wenn der Anhänger über 2,10 breit ist oder über die Begrenzungslampen des Zugfahrzeug an dem er Regelmässig hängt seitlich um 40 cm überragt

    zwischen 1,80 und 2,10 dürfen sie angebracht werden, darunter überhaupt nicht

    die selben Maße gelten auch für Spurhalteleuchten, das sind die rot/weißen für Hinten

    Gruß Mani

  • Darf ich diesen Hänger ziehen ?

    Hallo

    wenn Du den alten grauen Lappen hast, dann ist das Leergewicht und zGG vom Auto egal, dann zählt nur was das Auto erlaubte Anhängelast hat

    in deinem Fall also 900 kg die gelten bis 12% Steigung, oder wenns nicht mehr wie 8% Bergauf/Bergab geht bis 1200 kg

    also im Flachland die 1200, wenn ins Gebirge fährst, wo es steiler werden könnte dann nur 900 kg

    Du darfst aber deswegen trotzdem Dein 1200kg Anhänger anhängen, nur darfst ihn dann halt nicht voll laden, so das eben nur die 900 kg Gesamtgewicht erreichst

    zum Aufbau

    das kannst Dir aussuchen was machen willst, egal ob Aluaufbau oder Holz oder Kunststoffplatten in Sandwichbauweise, erlaubt ist alles, darfst halt keine scharfen Kanten haben, der Rest ist dem TÜV egal, Du mußt ihn dann nur einmal vorführen um das Leergewicht und die Höhe neu eintragen zu lassen

    Gruß Mani

  • U - Schiene für Beleuchtung

    Hallo

    ich kenne zwar Deinen Anhänger nicht, aber ich gehe davon aus das es schon einen Grund hat warum die Lampen seitlich dort sind

    es sind bestimmte Anbauhöhen vorgeschrieben, vermutlich ist Deine Ladefläche zu niedrig, daher sind die Lampen seitlich und nicht unten drunter

    Unterkante Lichtaustrittsfläche mindestens 35 cm über Fahrbahn, seitlich maximal 40 cm zur breitesten Stelle

    Deine Unterkante Ladefläche muß also mindestens so um die 52 cm hoch sein, damit Du die Maße einhalten kannst

    Gruß Mani

  • Ladefläche erweitern

    Hallo Micha

    das Motorrad ist Ladung, und hat damit mit dem Hänger sozusagen nichts zu tun, außer das es vernünftig befestigt sein sollte

    aber ich würde mir an Deiner Stelle trotzdem lieber einen etwas längeren Hänger kaufen, umso länger umso leichter lässt er sich rückwärts rangieren und läuft auch stabiler hinterher

    Gruß Mani

  • Bodenplatte erneuern

    such mal in Google nach dem Pferdeforum, hab grad den Link ned da

    die meisten bevorzugen Siebdruckplatten, längere Haltbarkeit, leichter sauber zu halten, und wenn Holz dann Eichenbohlen, Fichte ist zu schnell verfault und brüchig

    Gruß Mani

  • Bodenplatte erneuern

    Hallo Markus

    da hast Du schon recht, mit der Punktbelastung, aber deshalb hab ich ja auch gesagt das ich schon öfters ne Hebebühne gefahren hab, da ist die Auflage der Räder auch nicht größer

    oder wenn ich ne Gitterbox mit über 1t drauf stelle hält es genauso, und die Gitterboxen haben auch nur am Eck kleine Füße

    ich hab irgendwo ne Tabelle, muß die mal raussuchen, da steht genau drinn was die Dinger tragen, auch bei Punktbelastung

    Gruß Mani

  • Bodenplatte erneuern

    Hallo Andy

    ne 21er Siebdruckplatte 2m x 1m trägt 800kg/qm, da kann Dein Pferd also mit einem Bein drauf stehen, sollten bei Deim Hänger keinerlei Streben drunter sein, so das die Platte nur außenrum aufliegt, was ich mir nicht vorstellen kann, dann kannst ja auch ne 30er Platte reinmachen

    ich hab bei einem meiner Hänger ne 18ner Platte, die trägt bei 50 cm Stützweite über 500 kg, weil ne 2500kg Hebebühne bricht jedenfalls nicht durch

    Gruß Mani