Beiträge von Der Glonntaler

OK, da hast Recht, hab mich mit`m PKW Bereich die letzten Jahre wenig beschäftigt, da hat sich anscheinend einiges geändert, liegt vermutlich an den moderneren Fahrwerken, daher die höheren ET Tiefen heutzutage

meine Autos früher hatten alle um die ET 0, allerdings hatte ich auch immer schöne Tiefbettfelgen die außen poliert waren, sonst kann ich ja gleich ne Plastikkappe drauf machen

aber ich hab mir grad ein paar so Felgengutachten angesehn, da waren für alle Felgen Mittellochzentrierung angegeben, somit sind die für Hänger nicht erlaubt, da bei Hängern die Felgen immer Bolzenzentriert sind

Also sollte man doch besser spezielle Hängerfelgen nehmen, die haben ne ABE und 900 kg Traglast, das reicht auch für schwerste Hänger

Gruß Mani

Hallo

einfach die Anleitung richtig lesen

Zitat

Zwei dreieckige rote Rückstrahler (höchstens 90 Zentimeter über der Fahrbahn) und zwei rote Schlussleuchten (mindestens 35, aber höchstens 150 Zentimeter über der Fahrbahn) müssen sein. Sie dürfen jeweils nicht weiter als 40 Zentimeter vom Fahrzeugumriss entfernt sein.

und bevor wieder Fragen kommen, mit den 40 cm ist die breiteste Stelle gemeint, egal wo die ist, also nicht hinten am Heck gemessen

Gruß Mani

Zitat

Gibt's da ein probates TÜV-fähiges Mittel,

Klar, Betonklotz in Kofferraum

ne wie gesagt, Kupplung höhersetzen, oder einfach lassen, spielt bei so nem Minihänger keine Rolle, er schleift ja Hinten nicht ab Boden deswegen

Gruß Mani

Hallo

es gibt spezielle, da ist ne ABE dabei, brauchst nichtmal eintragen

Du kannst aber auch welche vom Auto nehmen, ist nur manchmal ein Problem mit der Einpresstiefe, da Hängerfelgen zu 99% ET30 sind und Alufelgen meist 0 oder sogar bis -10, und außerdem muß natürlich die Traglast reichen, für so kleine Hänger bis 1000 kg Achslast gehts meist

Gruß Mani

und
1 Sternchen, hat nen Leibeigenen der Lesen kann
2 Sternchen, hat nen Leibeigenen der Lesen und schreiben kann
3 Sternchen ....................
usw

duckundwech

Hallo

wie Du schon sagtest, ab und drauf

die Verstärkungsteile und Bügel wieder mit anschrauben und gut ist

Gruß Mani

die können das aber auch nicht lesen, ich kenn einen und hab dem mal den Text gezeigt, der kann damit nichts anfangen, für den ist jedes Wort ein Kreuzworträtsel, muß mühsam versuchen aus den Buchstaben ein Wort zu bilden

Gruß Mani

Hallo

bei nem Pferdeanhänger gehört die Deichsel aufgrund der Bauform eh obendrauf

kann man auch hier überall gut sehen
http://www.boeckmann.com/pferd…er_inhalt_details_407.php

Gruß Mani

kannmandochganzgutlesensoohnepunktundkommaoder hastdudaeinproblemmit

und außerdem

luat enier sidtue an eienr elgnhcsien uvrsnäiett,ist es eagl in wcheler rhnfgeeloie die bstuchbaen in eniem wrot snid. das eniizg whictgie ist, dsas der etrse und der lztete bstuchbae am rtigeichn paltz snid. der rset knan tatol deiuranchnedr sien und man knan es ienrmomch onhe porbelm lseen. das legit daarn, dsas wir nhcit jeednn bstuchbaen aeilln lseen, srednon das wrot als gzanes.

also ich bin dabei, auch in Freyung, für die Lachnummer ist mir der Weg nicht zu weit

Golf sag Bescheid wenn die erste Probefahrt machst, ich komm mit der Cam vorbei

das will ich sehen

wie wärs mit dem ersten Anhänger24 Usertreffen in Freyung mit Präsentation der Abschleppachse vom Golf Tuner

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Oh man ich glaubs nicht, DU bist KFZ Mechaniker ??? wo, bei Bobbycar?

es wurde doch oben schon groß und breit erklärt warum das nicht geht, auf die Kotflügel und Seilwinde brauchst garnicht warten

SO GEHT DAS NIEMALS, Außer geradeaus

Ich hoffe Du machst ein Video von der ersten Probefahrt, das kannst dann hier einstellen, da passt es dazu
http://www.youtube.com/watch?v=s9FNrDl9a54&feature=related

so ähnlich wirds bei dir aussehen, wenn mit Auto hinten drauf um die erste Kurve fährst

am besten nimmst zum Testen ein Auto mit negativem Lenkrollradius, falls überhaupt weißt was das ist, dann krachts nämlich noch eher beim ersten einschlagen

Boah also da fällt mir echt nix mehr zu ein

schaut aus wie ne Konservendose auf Rädern, viel stabiler wird er auch nicht sein

aber für 330 Euro kann man halt nicht mehr erwarten

Du sprichst immer von Zurrhaken, ich hoffe Du meinst nicht so Spielzeughaken zum Plane festmachen?

da gehören gescheite Ösen in den Boden, also sowas

https://anhaenger24.de/535110.html

Gruß Mani

nur einer hats kapiert, Danke Manfred

Gruß Mani (Manfred)

bei Autos und LKW gibt es Naben oder Bolzenzentrierte Felgen, ganz normal

bei Hängern gibts aber nur Bolzenzentriert

Gruß Mani

die Ladung steht auf dem Boden, daher mit dem Boden auch verzurren, damit das eine Einheit wird, wenn der Boden des dann nicht aushält, verlierst die Ladung mit samt dem Boden, sowas hab ich aber noch nie gesehen, abgerissene/ausgerissene Bordwände schon

Gruß Mani

Hallo

kenn das Teil nicht, aber ich kann Dir sagen das so Gurtwinden nur was taugen wenn Du damit ganz gerade ziehen kannst, sobald die etwas schräg ziehen müssen, wickelt sich der Gurt nicht mehr sauber auf, mit nem normalen Seil bist meist besser drann

Gruß Mani

würde damit zum TÜV fahren, die alte steht ja bestimmt auch in den Papieren drinn, unten im Text AE und dann das Prüfzeichen