Hallo
Vorschlag 1:
geh in die Muckibude, in 1 Monat trägst ihn hoch
V2:
spar Dir die Muckibude und schieb ihn jeden Tag dreimal hoch, dann schaffst des auch bald mitm tragen
V3:
lass ihn halt gleich oben stehen
:D:):]
ok, ab jetzt ist es ernst gemeint
versuch ihn "Rückwärts hoch zu schieben, also Du läufts Rückwärts und schiebst Ihn mitm Hintern hoch, so hat man wesentlich mehr kraft als beim ziehen, ist wirklich so! und du bringst mehr Kraft aufn Boden das ned so leicht wegrutscht
möglichkeit 2, du machst ein dünnes Stahlseil oben am Boden fest, ungefähr nen Meter Unterhalb der Kante, dann hängst des am Hänger bei der Kupplung oder am Rahmen an, das andere Ende mit ner Umlenkrolle über die AHK, dann fährst vor und ziehst den Hänger damit hoch, durch den Umlenkpunkt am Auto mußt nur 4 m fahren um ihn die 8 m hoch zu ziehen, das mußt beim ersten mal halt langsam machen und dann merkst dir genau die Stelle an der der Hänger gerade noch auf der Rampe steht und runterrollen will, an dem Punkt sollte er genau an der Kupplung stehen das ihn nur noch einrasten lassen mußt, dann Seil aushängen, fertig.
oder Du hängst ihn einfach unten an und fährst hoch, dem Auto machen die paar Kilo garnichts, oder lässt Du Deine Familie auch erst oben einsteigen, weil das Auto sonst nicht hoch kommt?
Gruß Mani
Gruß Mani
Beiträge von Der Glonntaler
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haben die ne Rüfa, vermutlich nicht oder doch?
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Hallo
ne Leerkabine kannst auch mit 400 kg kriegen, mußt nur des richtige Material nehmen
den Rahmen könnte man aus Alu bauen, muß aber nichtmal sein, wenn man ihn als Gitterrohrrahmen macht kommst auch mit 800 kg hin
Gruß Mani -
Zitat
das ihr auch so ängstlich seit
raufgebruzelt farbe rüber ab dafür, bissle gut schnacken schon is der tüv zufrieden,
na wenn Du meinst das ist so einfach, dann mach nur weiter so
Viel Glück -
Hallo
um neue Halter wirst ned drumrum kommen
Du kannst se aber auch auf nen stabilen Gummi machen, damit sie im Falle einer Feindberührung wegklappen, das wäre erlaubt, wenn se dann wieder zurück gehen
Gruß Mani -
nicht auf den ACHSEN aufm BREMSANKERBLECH mußt suchen, das ist ausschlaggebend, bei WW sind oft laut Typenschild 1000er Achsen drinn, aber nur 425er Bremsen, also 850 KG ergibt dann nur 1600 Gesamtgewicht
egal was auf der Auflaufeinrichtung und der Deichsel steht
Gruß Mani -
Hallo
Ventil überrüfen oder den Felgenrand und Lauffläche langsam Wasser drüber laufen lassen, wen er ned immer verliert ist es oft am Felgenrand, wenn der Reifen an ner bestimmten Stelle steht und dann die Luft durchkann, verursacht meist durch Rost in der Felge
Gruß Mani -
Hallo Uwe
wenn Du hauptsächlich Holz fährst, würde ich so nen Gitteraufsatz drauf machen, hat auch den Vorteil das der Wind ned so bremst wenn leer bist, gibts meist direkt vom Hersteller als Zubehör
Gruß Mani -
mach gut Fett hin, dann passt des in Zukunft
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Hallo
wenn auf der Achse nix steht, schau auf den Bremsankerblech, da steht eigentlich immer was drauf
ansonsten wenn der Vorbesitzer noch lebt, dann frag halt den wo er den ablasten hat lassen, dann fährst dort hin, die müssten die Unterlagen auch noch haben, außer es ist schon 20 Jahre her
oft wenn mit solchen Oldies kommts kannst auch Glück haben das der TÜVtler das Fahrzeug sogar noch kennt, dann hast gute Karten
Gruß Mani -
Hallo
gehts immer noch um diesen Hänger?
https://anhaengerforum.de/attachment/989-175-2536-jpg/
auf den Kotflügel geht nicht, da sie hinten sein müssen, außerdem auch von der Seite gesehen werden müssen
auf der Türen ist grenzwertig, mancher TÜVtler sagt nix, aber offizell dürfen sie nicht an beweglichen Teilen sein, könnte ja sein das mal was langes mit offenen Türen fährst und dann sieht man sie nicht
am besten machst Sie wieder Seitlich hinten drann so wie sie jetzt auch sind
Gruß Mani
Carsten war schneller -
ja die Bilder sind schlecht, im TV waren des Videos, da war des besser zu erkennen, leider ham se des diesmal noch nicht als Video eingestellt, vielleicht kommts ja noch, den IQ test gibts als Video wie im TV
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den Test kann man hier nachholen
http://www.rtl2.de/54181.html
genauso wie den IQ Test und alle andern der letzten Sendungen -
kein Problem, wir waren alle mal 19, manchmal fühl ich mich noch so,
manchmal auch wie 91


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jo das die ein Prüfzeichen braucht ist klar, aber es gibt am Schrottplatz genug billige Scheiben mit Gummirahmen die ziemlich plan sind, z.B. Seitenscheiben VW Bus oder Heckscheiben, aber kannst ja jederzeit nachrüsten
Gruß Mani -
Termin und Ort steht doch schon oben, is ja von Dir ned weit in Kölner Raum
würde mich freun wenn mit Deim Audi dabei bist, schönes Gefährt
übernachtung, schätze ich muß fast sein, weil so ne Grillfete dauert ja meist doch bischen länger
Gruß Mani -
Hallöchen
na wer von Euch darf alles sein FS abgeben?
ok war ja nur ein Spiel, heute auf RTL2 wie jeden Sonntag, einmal IQ Test, heute war FS Test, ich darf meinen behalten
aber wenn man das gesehen hat, von 225 Kandidaten haben NUR 26 bestanden, davon auch nur 16 der Berufsfahrer und NUR 6 der
ich glaub wenn mich mal wieder einer aufhält, dann mach ich erstmal mit dem nen Test, wenn er auch durchfällt, fahr ich weiter
aber jetzt wundert es mich nimmer das so viele Deppen auf unseren Straßen unterwegs sind
also dann allzeit gute Fahrt
Gruß Mani -
schönes Gespann, was mir fehlt ist ne Frontscheibe beim Hänger, würde noch besser aussehen
Gruß Mani -
Hallo Markus
was Du vor hast ist theoretisch möglich, Praktisch wirds am Gewicht scheitern, was wiegt das Quad? schätze mal so um die 300 kg oder?
die meisten WW haben ne Nutzlast zwischen 200 und 300 kg, außerdem wenn es ganz vorne drinn steht, passt das mit der Stützlast nicht mehr
daher würde ich sagen das wird nichts
wenn dann müsstest nen WW finden der das Bett vorne hat und du von hinten reinfährst und bis zur Mitte durchfahren kannst, außerdem muß er natürlich genug Nutzlast haben
besser wäre, Du kaufst dir nen normalen Kofferanhänger und baust Dir da ne Schlaf und Wohnmöglichkeit ein, da könnte das Quad auch ganz hinten stehen, wenn die Achsen etwas nach hinten versetzt, das wäre in meinen Augen die einfachere und sinnvollere Lösung
Gruß Mani