Beiträge von Der Glonntaler

Golf sag Bescheid wenn die erste Probefahrt machst, ich komm mit der Cam vorbei

das will ich sehen

wie wärs mit dem ersten Anhänger24 Usertreffen in Freyung mit Präsentation der Abschleppachse vom Golf Tuner

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Oh man ich glaubs nicht, DU bist KFZ Mechaniker ??? wo, bei Bobbycar?

es wurde doch oben schon groß und breit erklärt warum das nicht geht, auf die Kotflügel und Seilwinde brauchst garnicht warten

SO GEHT DAS NIEMALS, Außer geradeaus

Ich hoffe Du machst ein Video von der ersten Probefahrt, das kannst dann hier einstellen, da passt es dazu
http://www.youtube.com/watch?v=s9FNrDl9a54&feature=related

so ähnlich wirds bei dir aussehen, wenn mit Auto hinten drauf um die erste Kurve fährst

am besten nimmst zum Testen ein Auto mit negativem Lenkrollradius, falls überhaupt weißt was das ist, dann krachts nämlich noch eher beim ersten einschlagen

Boah also da fällt mir echt nix mehr zu ein

schaut aus wie ne Konservendose auf Rädern, viel stabiler wird er auch nicht sein

aber für 330 Euro kann man halt nicht mehr erwarten

Du sprichst immer von Zurrhaken, ich hoffe Du meinst nicht so Spielzeughaken zum Plane festmachen?

da gehören gescheite Ösen in den Boden, also sowas

https://anhaenger24.de/535110.html

Gruß Mani

nur einer hats kapiert, Danke Manfred

Gruß Mani (Manfred)

bei Autos und LKW gibt es Naben oder Bolzenzentrierte Felgen, ganz normal

bei Hängern gibts aber nur Bolzenzentriert

Gruß Mani

die Ladung steht auf dem Boden, daher mit dem Boden auch verzurren, damit das eine Einheit wird, wenn der Boden des dann nicht aushält, verlierst die Ladung mit samt dem Boden, sowas hab ich aber noch nie gesehen, abgerissene/ausgerissene Bordwände schon

Gruß Mani

Hallo

kenn das Teil nicht, aber ich kann Dir sagen das so Gurtwinden nur was taugen wenn Du damit ganz gerade ziehen kannst, sobald die etwas schräg ziehen müssen, wickelt sich der Gurt nicht mehr sauber auf, mit nem normalen Seil bist meist besser drann

Gruß Mani

würde damit zum TÜV fahren, die alte steht ja bestimmt auch in den Papieren drinn, unten im Text AE und dann das Prüfzeichen

bei nem 1 Achser windet sich garnichts, nicht 1 mm, wie soll das auch gehen bei nur 3 Punkten, denkt mal bischen nach

Zurrösen gehören in den Boden und nicht in die Wände

Hallo

Daxara ist ein Hersteller aus F, der in vielen Ländern Niederlassungen hat, die Hänger werden anscheinen alle in F gebaut und dann in alle Länder geliefert

für Australien werden die anscheinend in Einzelteilen geliefert und dann dort erst zusammen gebaut, daher das "made in France .... built in Australia"
Achsen usw stammt alles von ALKO, also so gesehen kein Problem

in D ist die Firma KOCH für Daxara Ansprechpartner

wenns umsonst sein soll, in jedem Recyclingcontainer liegen alte Staubsauger, die Schläuche sind dick genug für Gurte

nix Typenschild, Bremsbezeichnung steht auf dem Bremsankerblech, sonst nirgends

Gruß Mani

Hallo

es gibt schon überzüge für Gurte,
[ http://www.hebezone.de/framese…t/ns/t03_15_auswahl.shtml ]

allerdings meist nur für die breiten 50er, ich nehm immer so Gummistücke, mit 5 mm Stärke, hab ich mir in verschiedenen Größen aus ner Platte zugeschnitten

Gruß Mani

Hallo

also bei nem Ducato würde ich auch den breiteren nehmen, den schmalen siehst nämlich dann nicht gescheit im Spiegel, da ist das Rückwärts fahren dann schwieriger als mit dem breiten Hänger, weil ständig am lenken bist weil er mal links mal rechts im Spiegel auftaucht

und wie die andern schon gesagt haben, Straßenlage ist natürlich auch besser wenn er breiter ist, wobei das bei Dir nicht so wichtig ist, da dein Schwerpunkt ja eh nicht hoch ist bei 3 Lagen Kartons

Gruß Mani

Hallo

passen würde die schon, von den Anschlüßen, nur müssen Deine Radbremsen auch dazu passen, müssten 1637 oder 2051er sein, aber vermutlich wirst eh die 2051 haben, ist am meisten verbreitet

Gruß Mani

Hallo

was hast den für ein Zugfahrzeug? ideal ist es wenn der Hänger ungefähr die selbe Breite hat, dann siehst ihn gut im Spiegel und er lässt sich auch gut rangieren

wenn Du nen Aufbau drauf machst, ist schmäler halt vom Luftwiderstand besser, und da der Wein auch relativ schwer ist, wird die kleinere Fläche vermutlich auch ausreichen, bei 165 bringst ja immer noch 2 Paletten nebeneinander hin

bei 185 hast nur den Vorteil, wenn Du die Kartons lose fährst, das der Schwerpunkt durch die größere Fläche bei selber Menge etwas niedriger ist, da nicht ganz so hoch stapeln mußt

Gruß Mani

da geb ich Günni recht, meine Zurplatten haben auch nur ca 12 mm und der Boden ist unten zu, ich hab am Rand 2 mm rausgefrässt und in der mitte etwas mehr, so sind sie bündig versenkt, nur die Schrauben gehen durch

Gruß Mani