Beiträge von Der Glonntaler

    PN was für ne PN, Bettelbriefe und Spam wird immer ungelesen gelöscht bei mir :biggrins:




    na klar, mal schaun ob ich morgen mal dazu komm

    bist Dir mit den 170 Abstand sicher? normal sinds etwas über 160

    also bitte nochmal genau nachmessen, sonst bringst die Schrauben dann ned durch die Hülsen

    Gruß Mani

    Hallo Felix

    ich versteh zwar nicht was Du vorhast, aber egal, Du wirst schon wissen was des werden soll

    unter den Umständen das ich kein Plan hab was Du willst würde ich Dir die beiden Teile vorschlagen

    Achsstummel mit Platte zum anschrauben
    und die passende Radnabe dazu

    ist beides vom Voyager, gibts bestimmt auch von anderen Marken, mußt halt bischen suchen, der Achsstummel vom Voyager ist halt schön plan und rund, lässt sich gut verbauen, bei anderen sind die Halteplatten meist sehr unsymetrisch

    Gruß Mani

    Hallo

    Schläuche sind soweit ich weiß nicht erlaubt, nur das kurze stück von der Flasche zum Rohr, alles andere muß mit Rohren verbunden sein, außer es sind keine festen Einbauten, sondern nur mobile Kochplatten

    Gruß Mani

    Hallo Günther

    die 2504 ist zwar ne selten verbaute Bremse, aber die Teile kann Dir bestimmt Frank auch besorgen, sind nur nicht im Shop gelistet, eben weil zu selten, das dürfte ne 1800 kg Achse sein, richtig?

    schick ihm einfach ne Mail oder PN mit den gesamten Daten die auf der Bremsankerplatte stehen und aufm Typenschild der Achse, dann dürfte es kein Problem sein neue Beläge und Trommeln zu bekommen

    Gruß Mani

    Hallo

    Radnaben inkl Lager findest im ebay, da bin ich mir sicher, weil für manche Autos gibts die Lager nur zusammen mit der Radnabe

    schwieriger wirds mit dem Achsstummel werden, schau doch mal aufm Schrottplatz, da gibts bestimmt sowas

    Gruß Mani

    jetzt lässt es aber krachen, Moetefind ist so ziemlich das teuereste was es aufm Markt gibt, sind zwar auch sehr gut, aber die lassen sich auch den Namen recht teuer bezahlen

    hab letztens mal in Augsburg auf der Messe so einen gesehen mit Luftfederung, allerdings haben die kein eigenen Kompressor, nur nen Vorratstank den an der Tankstelle ab und zu mal nachfüllen mußt

    ich hab da allerdings etwas bedenken, wie man es von den LKW kennt, verlieren die Luftbälge wenn se dann mal älter sind, meist ständig Luft, und wenn der Hänger dann am nächsten Morgen keine luft mehr hat macht das keinen Spass so bis zur nächsten Tanke zu fahren, also eigener Kompressor gehört da meiner Meinung nach auf jeden Fall mit rein

    wenn man ned grad rohe Eier fährt macht die Luftfederung allerdings wenig Sinn, interresant ist es bei Drehschemel oder Verkaufswagen, wenn die ablassen kannst, für nen Autotransporter aber ist es eher Luxus

    Gruß Mani

    tja da sieht mans wieder, die guten alten Landmaschinenmechaniker

    kannst ja mal nur zur Info noch ein paar normale Werkstätten anrufen, Du wirst sehen die sagen alle, geht nicht, brauchen Sie neue Achse

    und der LM wird dann vermutlich auch nur 50 € verlangen, wenn ned sogar noch weniger

    also wir warten mal ab

    Gruß Mani

    Hallo

    Zurrleisten kann man in beiden Koffern befestigen, in den Holzaufbauten ist es allerdings einfach, da brauchst sie nur drauf schrauben, in den Sandwich werden die zusätzlich verklebt, da die nicht ganz so stabil sind

    haltbar ist beides, die Außenfläche ist es die gleiche, ist eh Kunststoff

    Sandwich sind halt etwas leichter und isolieren besser, ansonsten sind fürn Hausgebrauch Plywood genauso gut

    Gruß Mani

    Hallo

    es gibt nach wie vor fast alle Ersatzteile, aber ne neue Auflaufeinrichtung kostet auch nicht die Welt und dürfte wenn überhaupt nur knapp über dem Preis für eine Reparatur liegen

    was wichtig ist, nicht die bisherige AE sondern was Du für Bremsen verbaut hast, dazu mußt mal auf der Innenseite der Bremsen auf das Typenschild schauen, am Bremsankerblech, etwa gegenüber der STelle an der das Bremsseil reingeht, sind die Daten eingeprägt

    anhand dieser Daten kann man dann die passene Auflaufeinrichtung raussuchen, wenn Du diese dann hier im Shop kaufst, bekommst auch die passende Bremsenzuordnungsberechnung dazu, mit der gehst dann zum TÜV und der trägt Dir dann die neue Auflaufeinrichtung in die Papiere ein

    Gruß Mani

    das mit unter 1 m ist nur wegen dem FS,

    bei LKW sind die Abstände oft größer, liegt ja auch an den großen Reifen, aber ein Lkw ist auch etwas länger, nen PKW mit zwei starren Achsen ist unfahrbar, wers ned glaubt, probiers aus, kannst ja irgend ne alte Kiste mal versuchen mit nem Abschleppseil nur nen 30 Grad winkel zu ziehen

    das wird nix

    naja, dann gehts, ist aber auch umständlich dann, wobei die vermutlich eh nie brauchst, außer Du willst laden wenn der Hänger nicht am Auto hängt, aber meist hängt man erst an und läd dann

    Gruß Mani

    Zitat

    Ich wäre ja immer noch für die Tandemachser Variante mit 2 normalen Festen Achsen



    1. ist bei dem Achsabstand das kein Tandem mehr, sondern wäre ein Zweiachser

    2. radiert der ohne Ende, das geht nieeeeeeeee, der kann dann nur geraeaus fahren

    die Stützen aus VA sind zwar schön, kannst aber gleich wieder abschrauben, oder Du machst Dir auch die Halter aus VA, ansonsten rosten die ganz erbärmlich, ist bei mir leider auch so, die Halter sind jetzt gutes Jahr alt und schaun aus wie 10 Jahre

    Gruß Mani