Glückwunsch
nur Schade das die Hänger nun schon beide kaputt sind, weil se auf der Seite liegen ![]()
Beiträge von Der Glonntaler
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Hallo
nehme mal an das die ungebremst ist, da schaust mal im ebay, da findest einige die sowas verkaufen, günstiger kriegst sowas eigentlich nirgends
wenn er ungebremst ist, kannst auch problemlos ne Knott oder Alko drunter bauen, beim nächsten TÜV dann halt eintragen lassen
Gruß Mani
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Hallo
würde ich nicht unbedingt machen, weil immer etwas Dreck und Wasser drunter kriecht, da ist die Platte schneller durchgefault als ohne Platte drauf
bei der Größe brauchst ne Mittelformat, die hat 2,5 x 1,25 da darfst mit ca 150 € rechnen
Gruß Mani
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Hallo
ZitatNun bin ich am überlegen, ob ich etwas mehr investieren soll und dafür dann bessere Qualität, auch was das Fahrverhalten betrifft, erhalte.
das Fahrverhalten dürfte das gleiche sein, schliesslich dürfen die Franzosen sogar 110 oder 130 fahren, und ob da, um bei ALKO zu bleiben, ein deutscher Hersteller oder ein Franzose sein Aufbau drauf macht, ändert kaum was am Fahrverhalten, außer der Rahmen ist recht windig und schwingt sich auf
hier im Forum haben sich schon einige den Mopedhänger von Humbaur gekauft und sind alle recht zufrieden, z.B. er
Gruß Mani
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Hallo
Zitatman hat mir gestern einen Motorradanhänger angeboten.
wenn der deutsche Papiere hat, oder ne internationale Zulassung ist es kein Problem den hier anzumelden
dann schaust Dir mal die Achse und Bremse an, wenn das ALKO oder Knott ist, dann kannst den ruhig kaufen, dann bekommst auch alle Teile hier, der Rest ist eh nur Rahmen, da spielt der Hersteller keine große Rolle, an so nem Mopedanhänger ist ja nicht viel drann was sonst kaputt gehen kann
Gruß Mani
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Hallo
hast noch Bilder der Achse und Schwinge dazu? ich kann mir zwar vorstellen wie das ausschauen könnte, aber live hab ich sowas auch noch nicht gesehen
ansonsten Mal bei der Firma NICO fragen, die haben viel so uralte Sachen auf Lager
Gruß Mani
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Hallo
ZitatHallo ich hab einen Wagneranhänger mit Koberdeichsel
für eine Deichsel braucht man keine Radlager, da dreht sich nix

na mal im Ernst, deine Angaben sind völlig umsonst, weil das absolut keine Rückschlüße auf die Radlager gibt,
mein Auto hat ein Vierspeichenlenkrad und ist Silber, welche Bremsbeläge passen?
merkst Du was?also wenn Du ne Deichsel von Kober hast, dann ist das die heutige Firma ALKO, in den meisten Fällen sind dann die andern Bauteile auch von ALKO, trotzdem kann man so nicht sagen welche Radlager passen, weils da auch bei Anhängern verschiedene gibt, da hilft nur aufmachen, und schaun was drinn ist, dann kannst Dir hier im Shop die passenden bestellen
Gruß Mani
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Hallo
eine Unwucht äußert sich eher durch ein brummen, ich tippe auf ne ausgeschlagene Kupplung
versuch mal im Stand ob die Kupplung Spiel hat, dazu einfach die Deichsel hinter der Kupplung hochheben, dann müsstes des auch hören und spüren
auch ne neue Kupplung kann sehr schnell ausgeleiert sein, wenn Du sie trocken fährst, also kein Gramm Fett auf der Kugel ist, dann hilft nur ne neue Kupplung
Gruß Mani
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Hallo
ich würde zu nem andern TÜV fahren
mit dem Rahmen hat er recht, der ist ganz schön verzogen, das kannst aber ausrichten (lassen), wie Aldi schon beschrieben hat
die Reifengrößen sind eigentlich vollkommen egal, solange die Tragkraft ausreicht
frag mal den Prüfer was er macht wenn einer mit nem neuen Hänger kommt, bei dem 15er eingetragen sind und 14er drauf sind??? kratzt der dann die Plakette ab? so ist das bei meim Hänger, und das interessiert heutzutage eigentlich niemanden mehrGruß Mani
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Hallo
doch das geht, Roller haben oft hinten ne Monocross Federung, so ein Federbein trägt je nach Schwingenlänge und Abständen der Anlenkpunkte 500 kg und mehr, ist also durchaus zu gebrauchen
Gruß Mani
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Hallo
ZitatKann ich aus einem Pferdeanhänger, so stehts im Brief, der vorne ja "angeschrägt" ist, einen normalen Kastenanhänger machen und würde das so umgeschrieben??
Klar, allerdings darfst dann nicht ganz so weit vor gehen mit dem Aufbau, da beim Pferdehänger die Achsen nicht mittig sind sondern ein ganzes Stück nach hinten versetzt, oder Du machst ihn hinten auch ein bischen länger, bei nem normalen Tandem sollten die Achsen etwa 5 cm hinter der Mitte der Ladefläche sein, damit die Stützlast passt
Gruß Mani -
Hallo
die Bilder kannst auch gleich machen, wir wollen immer vorher/nachher Bilder
sind doch alle neugierig
Gruß Mani -
Hallo
BJ93 ist ja auch schon uralt, damals war die Qualität noch besser, da konnte man auch nen Stema noch kaufen
heute wo alles nur noch billig billig sein muß, schaut das anders aus
Gruß Mani -
NB
wie Gerhard schon sagte, so lange Tandem machen kein Spass, auf der Autobahn und Landstr gehts noch, aber selbst dort muß man beim abbiegen schon aufpassen, es darf weder was von vorne kommen, noch darf der Hintermann überholen, weil das Heck einfach zu weit ausschwenkt
ich hab schon einige Male so lange Hänger gefahren und als ehemaliger LKW Fahrer macht mir das auch nix aus, aber ein Drehschemel ist ab 6 m Aufbaulänge einfach viel schöner zu fahren
Gruß Mani -
Zitat
Also, wenn man in einen Baumarkt fährt um sich einen Anhänger zu kaufen, muss man sich auch nicht wundern, wenn der Verkäufer keine Ahnung hat oder?
so pauschal kann man das nicht sagen, beim Hornbach in München kennen sich die Leute aus, wenn man sich den richtigen holt der dafür zuständig ist
aber Ausnahmen gibts immer
und wenn hier mal die Beiträge manch anderer liest die bei Fachhändlern waren, dann war der VK beim Hornbach garned so schlecht, immerhin konnte er telefonieren und nachfragen, manch anderer kann nichtmal das, da wird dann Unwissenheit mit irgendwelchen Falschaussagen überspielt und der Kunde einfach im Regen stehen gelassen
Gruß Mani -
will auch mit
enbei der MAN in den Renntrucks haben wir die Achsschenkellager mit flüssigem Stickstoff gekühlt bevor sie eingesetzt wurden
ich glaube der ist ein bischen kälter als ein Kühlschrank

Gruß Mani
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Hallo
Humbaur baut seit etwa einem Jahr alles selbst, auch Lichter usw
siehe auch hier Beitrag 10
Gruß Mani
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Hallo
wenn Du die Suche nutzt, findest Du Beiträge wie diesen,
wenn dann noch Fragen sind, wieder melden
Gruß Mani
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Zitat
ja also so ganz "dumm" bin ich ja auch nich.
hab ich auch ned gesagt, und auch ned gemeint
ZitatWas ein Prüfer abnimmt und was nicht liegt denke ich mal auch zum großteil an der Tagesform.
jepp das macht viel aus, aber auch das Bundesland
es gibt Sachen, die bekommst in Bayern niemals eingetragen, in Hamburg oder Bremen dagegen problemlos
Gruß Mani
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Hallo Fabian
den Rahmen kannst entweder schweissen, oder ganz neu machen, wie es Dir gefällt
nicht vergessen, anschliessend die Fahrgestellnummer wieder einschlagen, sonst meckert der TÜV beim nächsten Mal wenn er keine findet
Gruß Mani