Zitatwenn ich den hänger berg auf schieben will und nur am zugmaul schiebe
das heisst du schiebst ihn rückwärts? dann macht die Rüfa auf und die AE geht auf Anschlag, das ist normal
lies mal hier
Zitatwenn ich den hänger berg auf schieben will und nur am zugmaul schiebe
das heisst du schiebst ihn rückwärts? dann macht die Rüfa auf und die AE geht auf Anschlag, das ist normal
lies mal hier
Hallo
Bedienungsanleitungen wurden hier schon öfters ausgetauscht, einfach mal bisschen die Suche fragen, da findest dann schon passende Beiträge, teilweise sogar die PDF Datein dazu
die alten Originalkupplungen sind schon noch erlaubt, aber sie müssen halt in einwandfreiem Zustand sein, meist sind sie das nicht mehr und werden deshalb bemängelt, das ist aber bei ner neuen genauso, wenn die verschlissen ist
Gruß Mani
Hallo
kommt auf deine Mucki´s an, aber bis Anschlag sollte schonmal nicht gehen, weil er dann nicht bremst
also erstmal Bremse richtig einstellen
Gruß Mani
Hallo Peter
hat der Hänger den überhaupt Bremstrommeln?
oder willst da irgendwas selber basteln?
Gruß Mani
das sollte eigentlich eingestanzt sein, mit bisschen feinem Schleifpapier wirds meist wieder sichtbar
Bild würde auch nicht schaden, und Gewichte, dann kann man es schon eingrenzen
Gruß Mani
Bitte hör auf, das hat nun noch weniger mit der eigentlichen Frage zum FS zu tun, wir sind da eh schon weit weg gekommen
mit den Lenkzeiten halt ich mich raus, weil da bin ich zu lange weg aus der Branche und sowieso nimmer aufm neuesten Stand
Gruß Mani
So jetzt hab ich bisschen rumtelefoniert, mit KVR BAG usw
wir haben fast beide Recht, Tom nur ein bisschen mehr ![]()
Ich hab etliche Versuche gebraucht bis ich nen alten Hasen am Telefon hatte der auch die alten Gesetze kennt, das Gesetz wurde aber wegen der EU und der eh immer schwerer werdenden Fahrzeuge mal geändert, früher galt die 7,5 t Grenze und die wurde irgendwann Ende der 80er Jahre aufgehoben, wann genau konnte mir der Herr leider auch nicht mehr sagen, aber wenigstens kannte er die alte Regelung auch noch
Heutzutage darf jede SZM fahren, auch wenn se mehr als 7,5t Eigengewicht hat, die Gewichtsbeschränkung ist weggefallen
ein hoch auf Tom ![]()
Gruß Mani
jetzt fang Du auch noch an ![]()
das bestreite ich ja nicht, aber eben nur wenn die unter 7,5 t Eigengewicht hat, so hab ich es gelernt und so wurde es auch gehandhabt bei der Polizei
ich bin auch mal Sonntags durch Rosenheim gefahren ins Kino und Eisdiele, haben zwar alle doof gegugt, aber hat keiner was gesagt, nur die Kollegen mit den 3 Achsern durften das nicht, weil die leer über 7,5 t hatten
Hallo Jens
da gugst Du auf die Achsen, da stehts drauf, meist reicht sogar schon ein Blick auf den Blechdeckel der Radnabe
Deine AE ist ne Grümer, der Rest kann alles mögliche sein
Gruß Mani
ich verenn mich in garnichts ich weiß das ne Szm kein richtiger LKW ist weil sie keine Ladefläche hat, und nur aus dem Grund darf sie auch fahren, weil zGG wäre ja 16 t oder mehr, trotzdem aber darf man mit der SZM nur fahren wenn sie unter 7,5t Eigengewicht hat, es heisst ja ganz klar, nur LKW bis 7,5 t dürfen fahren
mach einfach mal deine Augen auf, du wirst niemals ne 3 Achser SZM am Sonntag sehen, nur immer 2 Achser, oder frag deinen Richter
und wenn DU mir das schriftlich 100% Rechtssicher mit Garantie (DU übernimmst die Strafzettel) geben kannst, das ich auch mit ner 8 oder 9 t schweren 3 Achser Szm am Sonntag fahren darf, dann her damit, dann werd ich reich, ![]()
des verkaufe ich dann an alle Spediteure die jetzt Sonntags ihre 3 Achser stehen lassen und nur mit den 2 Achsern fahren, ich kenn da einige, die ihre Auflieger und Züge an der Grenze stehen haben und mit den 2 Achser SZM heim fahren
Alternativ reicht mir auch ein Gesetzestext in dem die alte mir bekannte Regel geändert wurde, also das es für ALLE unabhängig vom Eigengewicht gilt, vielleicht hast Du ja Recht und mir ist das nur entgangen, wenns klappt dann kauf ich mir für Sonntags sowas
ich schätze 2-300 kg bei der Größe
Hallo Bastian
vermutlich hast ned richtig gesucht, das Thema gabs schon x Mal
hier ne kleine Auswahl
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2358
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2938
https://anhaengerforum.de/forum/thread/3290
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2108
wenn dann noch Fragen hast, darfst gerne weiter fragen
Gruß Mani
Achja, ein Ansatz gibts noch
ZitatDer Verkäufer besteht auf die Abnahme. Ich hätte mir die nicht geschriebenen Informationen telefonisch einholen können.
als VK ist man verpflichtet per email erreichbar zu sein und auch in angemessener Zeit zu antworten (ebay versteht darunter innerhalb 24 Std)
hast Du ne Mail geschrieben und er nicht geantwortet? dann hast ne Chance
Hallo
also Du bist schon etwas blauäugig in der Beziehung, diese AB sagt doch garnichts
ZitatPKW Anhänger 0,7 t sehr groß
Sie bieten auf einen sehr großen Kastenanhänger. Kastenmaß ca. 3 x 1,5 Meter. Leider gibt es keinen Fahrzeugbrief, nur das Typenschild auf der Deichsel.
Der Anhänger ist in einem guten Zustand. Auf den Fotos ist er ein bischen verstaubt, da er etwa ein Jahr in meiner Scheune gestanden hat. Der Anhänger hat eine Auflaufbremse. Die Bereifung ist OK, ebenso die Elektrik und das angebaute, Stützrad.
genau genommen hat dir der VK nicht zu viel versprochen
Du bekommst nen großen Anhänger, mit Kasten, Elektrik, Stützrad, Reifen und Bremse ohne Papiere und etwas Staub, mehr hat er nicht versprochen
das Du da jetzt bestimmte Eigenschaften selbst rein interpretiert hast ist Dein Problem
Zitatdachte jedoch, da der Verkäufer schrieb, dass der Anhänger seit ca. einem Jahr in seiner Garage steht, dass er vorher auf ihn angemeldet gewesen sei, so dass ich ihn mit einer normalen HU wieder zulassen kann
Das hättest Du halt vorher erfragen müssen
Ich würde sagen, Du hast die A.....karte gezogen, die AB ist zwar so aussagekräftig wie ein Preisschild im Supermarkt, aber wer darauf bietet ist genau genommen selbst schuld
Du kannst jetzt hinfahren, und nach verschwiegenen Mängeln suchen, z.b. verrosteter oder gebrochener Rahmen oder irgendwie sowas, oder Glück haben und die Bremse geht nicht, was halt den angeblichen guten Zustand mindert, aber bei der AB hast fast keine Chance das da wieder raus kommst
oder Du holst ihn nicht ab, und kassierst ne schlechte Bewertung, Rot kannst ja eh nimmer kriegen, weil die VK ja leider keine roten mehr verteilen dürfen
Fair wäre, das Ding zu holen, versuchen TÜV zu bekommen, was in den meisten Fällen klappt, und wenn nicht kannst ihn immer noch im ebay an den nächsten Dummen mit ner ähnlich nichtssagenden AB verkaufen
Gruß Mani
Hallo
Auflaufdämpfer gibts jede Menge, einfacher wäre es wenn Du sagst für welche Auflaufbremse der ist
Gruß Mani
Hallo
das hört sich ja nicht gut an,
also der rot markierte Teil kommt mir sehr bekannt vor, es gibt irgend ein Auto das hat genau solche Klötze drinn mit dieser Feder
ob der Rest vom Belag die selbe Form hat kann ich aber nicht mehr sagen
aber mir ist grad noch was eingefallen, in irgend nem Oldi Forum hab ich mal was gelesen, von ner Firma die alte Belagträger mit neuem Belag beklebt, und hab ein bisschen gegoogelt
gug mal hier
http://www.limbacher-bremsbela…ktion/Dienstleistung.html
http://www.bremskerl.de/
da wird dir geholfen
Gruß Mani
Kleben würde ich lassen, wenn dann Nieten, aber am besten neue kaufen
wenn die so alt sind das se sich allein auflösen, sind se entweder mal richtig heiß geworden, oder steinalt, da kommt dann eine nach der andern daher
Achja nochwas zur eigentlichen Frage
wenns nicht durch Verbotszeichen eh verboten ist, darfst Du mit Hänger rein und brauchst auch keinen zweiten Parkschein solange der Hänger am Auto bleibt
so ist es zumindest hier in München, wenn ich mit Hänger irgendwo parke wo es diese Parkscheinautomaten gibt, brauche ich nur einen Schein solang der Hänger am Auto hängt, wenn ich kein doppelten Platz finde und Hänger und Auto getrennt abstelle, brauchen beide nen eigenen Parkzettel
da bin ich mir auch ned ganz sicher, ob se schon zwischen Auto und Hänger runter ist, oder nur aufs Dach vom Hänger, schätze aufs Dach, weil ich schon ziemlich weit war als es gescheppert hat
muß ich mal schaun ob ich irgendwo nen Kratzer find, dann kann ichs Dir genau sagen