Hallo
mir fallen da nur zwei Dinge ein
am betreffendem Rad, Bremse falsch rum eingebaut, läuft sozusagen rückwärts, aber des hast Du ja schon ausgeschlossen
oder, die Beläge sind verglast, vielleicht wurde die Bremse früher schonmal recht heiß, optisch sieht man das kaum, aber der Reibwert taugt halt nichts mehr wenn die Beläge ausgeglüht sind
Gruß Mani
Hallo
bestimmte Peitzachsen haben das Innenleben von Knott und können auch mit ner andern AE betrieben werden
hat der ne Drehstabachse und fehlen dort die Stoßdämpfer? dann ist das unruhige Fahrverhalten normal, da hilf nur Stoßdämpfer nchrüsten
Gruß Mani
Hallo
möglichkeit 4
nen Deckel drauf machen und Quad oben drauf stellen
also wenn du nur hinten ein bisschen was wegschneidest, interessiert das in der Regel niemanden, nur kannst dann die Heckklappe auch vergessen, dann wird der Hänger für manch andere Sachen unbrauchbar
ganzen Hänger verbreitern wird nicht gehen, auch wenns nur 3 cm sind, da die Achse ja nicht breiter wird, das könntest allerdings mit andern Felgen ausgleichen
also ist eventuell das abschneiden nur hinten das beste, wenn das so machst, das die Teile bei Bedarf wieder einhängen kannst
Gruß Mani
tja, dann wird wohl der Achsstummel krumm sein, wenn das erste Lager schon hinüber war, und die neuen auch warm werden und klemmen, muß da was krumm sein
wenn die geeigneten Meßmittel hast, kannst das eventuell sogar nachmessen, mitm Meterstab allein wird das aber nicht gehen
eventuell gehts mit ner sehr guten Schieblehre und nem Haarlineal
Gruß Mani
Hallo
mal ne dumme Frage, wieso darfst Du keinen Hänger fahren der breiter als dein Auto ist?
dann dürfte in Italien niemand nen Wohnwagen anhängen, die sind alle breiter
außerdem ist Italien EU, da gelten die gleichen Vorschriften zu den Abmessungen wie bei uns
also klär uns mal bitte auf, woher diese Vorschrift stammen soll
Gruß Mani
Hallo
dann ist irgendwas faul, entweder das Lager hat nen Fehler
oder du hast es falsch eingebaut, oder dein Achsstummel ist krumm, das vermute ich am meisten
warum hast die Lager überhaupt getauscht? waren die alten auch schon hinüber? das muß ja auch nen Grund haben
Gruß Mani
Hornbach hat nur Humbaur, da findest nix anderes
im Prinzip Nein
in der STVO im Abs 5 steht das einzelne Platten und andere schwer erkennbare Gegenstände nicht seitlich drüber stehen dürfen
wenn Du natürlich an jedes Eck so ne große rotweiße Tafel anbringst, das der Überstand von weitem erkennbar ist, dann dürften auch die 
nichts dagegen haben
oder du baust Dir ein paar provisorische Stützen das sie schräg steht /
Gruß Mani
Hallo
Zitatst klar, aber versuchen den Leuten was über die Auflaufbremse zu erzählen bringt hier nix.
wenn Du meinst es bringt nix, dann lass es einfach hier was zu schreiben
es gibt genug Leute denen hier geholfen wurde und die das allesamt verstanden haben, man muß es nur manchmal etwas laienhaft erklären, dann kapieren es die meisten
ein bsischen Schrauberkenntnis und handwerkliches Geschick natürlich vorausgesetzt, dann klappt das auch
und
ZitatUnd das Prinzip, und die resultierenden Teile ist bei allen gleich
also ne Knottbacke mit dem beweglichen Arm ist schon was anderes wie das Tellerfederpaket von ner Peitz, das Prinzip, also das die Bremse beim Rückwärtsfahren auf macht ist gleich, aber das WIE ist schon ein sehr großer Unterschied, vielleicht solltest Du Dir die verschiedenen Bremsen mal selber genau anschauen
Gruß Mani
Hallo
für dein Gewicht lang der kleine genauso, ein Tandem ist für mehr Gewicht ausgelegt und wird daher noch weniger federn bei dem bisschen Gewicht was Du dann drauf hast, nur bei direkten Schlaglöchern wird er ein bisschen ruhiger liegen
@ Micha
Du hast keine Ahnung von Hornbach oder? die verkaufen keinen Baumarktschrott, das sind ganz normale Humbaur wie se bei jedem Händler bekommst, da ist keinerlei Unterschied zu anderen Humbaur Anhängern
Gruß Mani
Hallo Micha
Du scheinst ja auch ein ganz gescheiter zu sein, auch nicht bös gemeint=)
Die Frage war woran erkenne ich eine Rückfahrautomatik, nicht wie funktioniert die Rückfahrautomatik
die Funktionsweise hast Du richtig erklärt, wird aber den meisten hier nichts bringen
meine Erklärung wie man die Funktion testet und wie man es erkennt, kann allerdings jeder selbst ausprobieren, und genau um das ging es, ums erkennen und probieren, nicht wie es technisch funktioniert, das ist sowieso bei jeder Bremse etwas anders, Knott, Alko Peitz, bei jeder gehts anders
Gruß Mani
Zitatdie ersten, also die günstigsten
und immer noch zu teuer
die gibts auch schon für 112 € inkl Versand
und vermutlich noch billiger, wenn ich mein Reifenfuzzi frage, oder Du deinen örtlichen Händler
Hallo
is ja wieder richtig schön geworden, Glückwunsch
nur mit dem Kennzeichen mußt was machen, schaut etwas verwaschen aus 
Gruß Mani
Hallo
Kann gut sein das der selbstgebaut war, Bild wäre nicht schlecht
Ansonsten weist ja nun wie sowas aussehen kann und kannst es selber bauen
Gruß Mani
Hallo
Möglichkeit eins, Lager schief eingepresst
Achsstumel ist verbogen, durh überladung
Lager hat nen Fehler, sehr unwahrscheinlich
Ich würde ne Runde fahren (10km) und dann schauen obs warm wird und wieder leichter geht
Gruß Mani
genau genommen Nein
erstens haben die keinen Rückstrahler, die müsstest dann extra abringen
zweitens haben die zwar eventuell ein E Zeichen, aber die falsche Prüfnummer dazu, und sind somit nicht als SML zugelassen, ein Prüfer der gut drauf ist wird es merken
Gruß Mani
alle auf einmal, da brauchst aber nen fetten Hammer das des was wird 
ZitatDarf man sich die FIN eigentlich dann aussuchen
klar, weil dann hätten 10% aller Fahrzeuge die gleiche Nummer
natürlich nicht, die Nummer teilt dir der TÜV zu TP xxxxxxx
ich spann immer ein Stück Holz hin, da kann man dann die Zahlen schön anlegen, damits gleichmässig wird
Gruß Mani
Hallo Rudi
die DOT Nr ist ganz sicher nicht T7D, leider sieht man auf den Bildern nur die 0
da kommen noch ein paar Buchstaben JMHO dann ein Pfeil > und dann die 0 plus die nächsten drei das ist die DOT also z.B. 0503 oder sowas, wäre 5 Woche in 2003 gewesen
Gruß Mani
