Beiträge von Der Glonntaler

    ecuril


    Du hast selbst in Posting 16 den richtigen Text zitiert


    Zitat

    Zitat

    Zitat


    und hinterher schreibst lauter Unwahrheiten und widersprichst Dir selber


    das ist nun schon das zweite Mal das Du mir hier in dieser Beziehung unangenehm auf fällst, Du hast keine Ahnung und willst aber unbedingt deine Meinung durchsetzen, egal wie falsch die ist, und trotzdem Dir mehrere andere User es richtig erklärt haben willst Du es nicht kapieren


    Geh in ne Fahrschule und lass es Dir dort erklären, oder lerne einfach die Texte richtig zu lesen, aber so lange verschone uns Bitte mit Deinen Unwahrheiten


    Danke und Gruß
    Mani

    Hallo


    da gibts mehrere Möglichkeiten,


    Pumpe zu schwach ausgelegt
    Druckbegrenzungventil (falls vorhanden) zu niedrig eingestellt
    Batterie zu schwach
    zu wenig Hydrauliköl im Vorratsbehälter/zu kleiner Behälter
    Luft im System


    am besten mal den Hersteller fragen, wenn der Hänger eh noch neu ist


    Gruß Mani

    es gibt unterschiede zwischen schleppen und abschleppen


    Abschleppen oder anschleppen ist z.B. Pannenhilfe, der Fahrer vom Zugfahrzeug muß den FS für das Zugfahrzeug haben, der im abgeschleppten für sein Fahrzeug, Fahrzeuge ab 3,5 t dürfen nur mit Stange abgeschleppt werden



    ein Fahrzeug ohne Zulassung muß zumindest betriebssicher sein, dann darf man es auch schleppen, der Fahrer im Zugfahrzeug braucht aber Klasse 2, der hinten im geschleppten Fahrzeug braucht keinen FS, er muß lediglich mit der Bedienung des Fahrzeugs vertraut sein, das gleiche gilt für Schleppachsen, nur der zweite Fahrer entfällt da


    auf Autobahnen darf man in beiden Fällen nicht fahren, sollte man schon auf der Autobahn sein, muß man die an der nächsten Ausfahrt verlassen



    die zulässigen Anhängelasten sind beim abschleppen nicht zu beachten, ein Mini darf also auch nen dicken 7er abschleppen, wenn ers schafft

    Hallo


    den Y62 gabs mal in Mobile, ab 58 000.- momentan ist keiner drinn, aber Y61 sind noch drinn, Neue


    Gebrauchte gibts von der BW ab und zu bzw von der UNO, die gehen aber alle über Nissanhändler zurück und werden von denen verkauft


    Autohaus Schaller in LL hatte erst 10 Stück und bekommt wieder welche, einfach dort mal fragen


    Gruß Mani

    Hallo


    ich würde auch den 1300er nehmen, da hast ne knappe Tonne Nutzlast das sollte in der Regel reichen, und wenn mal 50 oder 100 kg drüber bist, hält er das auch aus


    da bei Humbaur nun alles Eigenteile sind dürften die etwas teurer sein als die sonst handelsüblichen Beläge die an jeder Ecke bekommst, da bist mitm Koch besser drann, auch wenn er momentan etwas teuerer ist, auf die Jahre gerechnet zahlt sich das aber immer aus


    Gruß Mani

    Hi Jürgen


    also Motoren mit Steuerriemen schauen in der Regel so aus, schwarzer Plastikdeckel siehe [http://data.motor-talk.de/data…s-kws-lmm-29798-54146.JPG] auf der Seite
    Motoren mit Kette schauen meist so aus siehe [http://img1.classistatic.com/c…725/109r4/44775nc_23.jpeg], ohne Plastikdeckel, dafür ist der Ventildeckel ausgeformt


    schau mal deine VIN an, für folgende 5 Modelle gibts Zahnriemen fürn CUO.B CUO.1 sowie CZ9.B CZ9.Z CZ9.1


    wenn deiner da ned dabei ist, hat er vermutlich ne Kette, siehe wiederrum oben


    und ne Kette wird nicht gewechselt, außer sie würde irgendwann rasseln, weil der Kettenspanner es nimmer schafft, kommt aber sehr selten vor


    Gruß Mani

    Hallo


    kleinere als die 8" gibts ned, wenn die alte Version nimmst, die sind noch etwas niedriger, aber das sind im Prinzip Staplerreifen mit Strassenzulassung, die zerreisst es regelmässig, besonders wenn Du damit 100 fahren willst, und die neueren sind halt etwas höher und dafür haltbarer


    die 8" passen aber nur auf ungebremste Achsen, ansonsten brauchst spezielle Achsen, da die ganz andere Bremstrommeln haben, weil die Trommel ja schon größer als die Felge ist


    zu den Wänden, da würde ich Dir Sandwichplatten [http://shop.moser-verkaufsfahrzeuge.de/] empfehlen, falls das Ding einigermaßen isoliert sein soll, dort bekommst auch die ganzen Profile dazu


    anderes Kleinzeugs findest auch alles hier im Shop, und dein Bierfass solltest mit Gurten sichern, dann fliegt auch nix rum


    Gruß Mani

    Hallo


    wenn Du zwei einzelne Lager hast, waren die wohl zu fest angezogen, das ist Pfusch der Werkstatt, dann müssen die dafür haften


    wenn die Achse wirklich schon vorher krumm war, was auch möglich ist, deshalb die defekten Lager, dann kannst Dir auch selber ne neue Achse kaufen, die liegen bei 3 - 400 €, hinschrauben kann die eigentlich jeder, sind ja nur 4 Schrauben


    Gruß Mani

    Hallo


    Du kannst auch ne Knott oder Alko verbauen, brauchst halt ne neue Bremsenzuordnungsberechnung, gibt in der Regel gleich beim Verkäufer mit


    allerdings geht das nur wenn Du ne normale Auflaufeinrichtung von Peitz hast, wenn es die mit dem kurzen Weg ist, passen nur Achsen von WAP, das sind die einzigen die noch diese Radbremse verbauen


    Gruß Mani

    Hallo


    das sind auf alle Fälle geschraubte Deichselholme, die gehen vermutlich bis fast zur Achse, da wirst dann Schrauben finden, einfach nochmal genau schauen


    Alko Zugholme ca 300 €
    Auflaufeinrichtung 170 - 200 €
    plus die Antischlinger wenn se brauchst


    Gruß Mani