Erstzulassung 2016. ABER
Der ist wie neu
Und komplett mit Winde und Co 
100kmh scheint er auch zu haben.
Ein paar stützen noch dran und schon passt es.
Gruß benni
Beiträge von OmegaBenni
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Schönes teil.
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Ich sehe nix
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Ja anscheinend, aber ich habe den Platz dazu leider nicht.
Bei mir würde der zweite dann super auf den ersten passen
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Tja, so richtig weiß man das nie
Dann brauchst du einfach einen zweiten Anhänger
Ich kaufe mir irgendwann nochmal einen schönen Koffer
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Ne geht um die Hochplane. Ob jetzt nicht besser eine Boardwanderhöhung oder gleich ein Gitter passt.
Ich persönlich fand die Bordwanderhöhung mit flachplane absolut perfekt.
Heute würde ich allerdings mindestens einmal 40er bordwand nehmen.
Gruß benni
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Ich habe in letzter Zeit mir Gedanken gemach ob mein Anhänger noch so optimal zu meinen zukünftigen Aufgaben passt.
Klingt spannend
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Wie zufrieden bist du mit deinem französischen Bulli???
Ich denke genauso zufrieden wie ich
Bisher absolut nur Service
Zum Vergleich mit der anderen Marke sage ich jetzt mal nix weiter
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Voll Langeweile der Jens
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Zitat
Irgendwann werde ich die wohl nochmal unarbeiten auf Gummiband und Haken.
Wollte ich damals auch nicht glauben, ist aber wirklich besser.
ZitatNebenbei noch ne Beule in den Bulli gefahren
Autsch
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Zitat
Habe mich auch gegen die Ausschnitte für das H-Gestell entschieden, da es nicht mehr zu 100% wasserdicht ist.
Das H-Gestell kann man ja problemlos entfernen, wenn man mit Plane fährt
Gute Entscheidung, habe ich auch gemacht.
Auf Dauer nervt das geöffne von plane auch nur.
Gruß benni
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Und das sagst du jetzt erst
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Es kann immer was schief gehen, wichtig ist wie man sowas klärt
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Deswegen meine Frage
ZitatWas hast du für ein Auto?
Aber nun warten wir erstmal ob der TE nochmal von sich hören lässt.
Gruß benni
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ZitatAlles anzeigen
Die 205/65 R10 haben bis auf 2 - 5 mm genau den gleichen Durchmesser wie die 195/50 R13.
Aber eben höhere Flanken. Zusammen mit dem reduzierten Luftdruck erhoff ich mir bessere Federung.
Wegen dem Fahr-/Nickverhalten:
Das ist auch meine Sorge.
Was ist störender: ein leichter, brettharter, daher rumspringender 1,8 to -Einachser oder der zu Nicken neigender aber weicher gefederter (1 to-Achsen) Trailer?
Ich hab weniger als gar keine Ahnung....
Persönlich weiß ich immer nicht was alle gegen den Luftdruck haben, ich habe immer 6,5bar auf dem Reifen, das stört mich null.
Wenn ich jetzt Vergleiche
Der hier
Lief immer sehr entspannt, vorallem leer durch das geringe Gewicht.
Klar bei harten kanten merkt man eine harte Achse, aber im allgemeinen nicht störend.
Der hier
Ist allein vom Leergewicht schon ganz anders zu spüren am Auto.
Ich denke aber wenn er noch kürzer wäre würde er schon stören, vorallem in Kombination mit dem langen Überhang vom zugfahrzeug.
Für mich würde die nötige Nutzlast entscheiden, und wenns passt würde ich einen einachser nehmen...
Gruß benni
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Zitat
Fahrradanhänger kam immer in den Kofferraum
Du hast vergessen alles zu lesen
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Wenn du bei Herrn Becker kaufen möchtest musst du allerdings hinfahren.
Versand bietet er nicht mehr an.
Der Weg lohnt sich aber trotzdem.
Gruß benni
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Moin,
Klingt erstmal alles gut überlegt
Die Reifen Größe ist ein bißchen auch Geschmackssache, ich mag die kleinen 13zoll Räder, gibt eine angenehme Höhe.
Wo du etwas aufpassen musst ist das Nickverhalten bei einem so kurzen Tandem.
Gruß benni
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Schönes Gespann
Gruß benni
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Mein Anhänger kommt aus Staßfurt von
Beckers Anhänger, von dort kommt auch die plane.
Gruß benni
