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Und das hilft jetzt bei Auffahrrampen?
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Moin.
Gegenfrage,
Schon mal das zuständige Straßenverkehrsamt angerufen?
Was bei A) funktioniert, muss nicht bei B) klappen.
Gruß benni
Heute etwas gesägt und so...
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Gruß benni
Zitat....ausser der Eduard ist mir in 20 Jahren weggerostet und der Hapert nicht
Bestimmt ![]()
Ziehst du die plane da am ende drüber?
Die letzten Tage ging es am Bus weiter,
So langsam kommt es zusammen.
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Ärgerlich ist das seit gestern meine kompressorbox nicht mehr will ![]()
Im Anschluss muss ich unbedingt mal mit dem Licht am Anhänger weiter machen ![]()
Gruß benni
Wie immer eine Arbeit mit viel Herz von unserem Jens ![]()
Das ist mal sauber gelöst ![]()
Das ist genau der, bei dem der Rahmen nicht bis vorne geht, sondern die Deichselholme als "Rahmenverlängerung" dienen.
Und bei denen reißt dann der Gabelholm oder die Befestigung der Galbelholme am Rahmen.
Das Thema hatten wir hier im Forum schon einmal.
Dies ist übrigens nachgewiesen nur bei Anhängern passiert bei denen sich die Schrauben gelöst haben, dies halte ich den Händlern vor.
Hier wurde keine Prüfung vor Übergabe durchgeführt.
Gruß benni
Gefällt mir richtig gut.
Ich liebäugele auch noch mit einem Anhänger in der Größe ![]()
Gruß benni
ZitatIst der Saris zu schlecht vom Zustand oder im Allgemeinen problematisch? Welcher Preis wäre denn angemessen
Der saris ist definitiv ein guter Anhänger.
Aber bei 100€ Differenz nehme ich den neuen anssems.
Was sind dann bitte 150km?
Gruß benni
Schöner saris, aber preislich absolut uninteressant.
Guck mal
https://anssems.com/shop/gtb-1…126-mit-aktionsplane-150/
Gruß benni
Mit dem kurzen eine runde mit dem Rad gedreht...
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Jetzt gehe ich weiter am Bus bauen...
Gruß benni
Abwarten. Mehr kann man aktuell nicht machen.
Bleibt gesund.
Gruß benni
Hattest du mal probiert ob man den Abklappwinkel anpassen konnte. Bei unserem Thule limitieren den Winkel zwei Stahlseile. Deren Anschlagpunkt kann man auf eine zweite Bohrung ändern oder zusätzlich noch n Loch bohren.
Hatte ich probiert, hat leider nicht gereicht.
Gruß benni
ZitatWir haben seit vielen Jahren den Thule 920 Euroway G2 als 2er-Träger im Gebrauch. Gibts auch als 3er-Träger
Hatte ich beide, und vermisse sie sehr.
Leider ging der Kofferraum am Bus nicht auf.
Gruß benni
ZitatUnd damit mir das nicht wieder passiert kommt die Tieferlegung raus.
![]()
Kein Wort ich mehr mit dir spreche...
Tun sowas man nicht. ![]()
ZitatUnd jeder weiss ja auf ca 50kg genau, was der Anhänger wiegt, und oft auch ob da jetzt richtig was auf dem Karren liegt.....
CA. Ungefähr, in etwa, über den Daumen...
Alles nichts genaues.
In meinem Schein stehen 520kg,
Auf der Waage sind es es 620kg.
Wenn ich kontrolliert werde könnten diese 100kg entscheiden, oder sind es dann noch die 100kg zuviel an ladung?
Gruß benni
Die hellen Platten sind Pappel, und die Siebdruckplatte habe ich an einigen Stellen erleichtert.
Gruß benni
Habe eben aus Neugier nochmal geschaut.
Eine 15mm Siebdruckplatte ist mit 11kg/m2 angegeben.
Selbst wenn ich drei Platten verbaut hätte, wären das knapp über 100kg.
Das geht in Ordnung.
Ich werde das ganze Fahrzeug hinterher wieder wiegen.
Vorher hatte ich ca 2150kg, inkl :
Tisch /Stühle
Zweit Batterie
Töpfe /Teller/tassen usw
Dazu kommen dann etwas Kleidung, 42l Wasser und 200kg Mensch![]()
2850kg darf der Bus wiegen, da ist also noch etwas reserve.
Gruß benni