Moin männers
Ich bin echt gespannt wie sich das ganze entwickelt, würde mich freuen wenn es klappt.
Ich persönlich gehöre allerdings zu 2. Und bin selbst Risikogruppe halte mich daher mit Euphorie noch etwas zurück.
Daher bin ich derzeit auch nicht böse drum das wir kurzarbeit haben.
Gruß benni
Ich habe quasi Seriengröße drauf 215 65 16, die AT's sind nur leicht größer.
Hätte gern 17 genommen, gibt aber nicht mit annähernd passenden Umfang.
Gruß benni
Aber die Seitenansicht belohnt die Arbeit 
Steuer wären auch nur knapp 80€ ersparnis, das holt die Versicherung locker wieder auf.
Gruß benni
Nein.
Dafür mit gebremster Achse und Sicherheit 
http://www.aluliner.com/Offene…mit-Bugklappe::14503.html
Gitter kostet ca 400€ extra
Nein, läuft als PKW mit 9 Sitzen, die Änderung auf wohnmobil wäre kein Problem laut dekra,
Allerdings hatte ich den tip bekommen vorher die Versicherung zu fragen.
Schlussendlich wäre es insgesamt teurer 
Gruß benni
Das sollte kein Problem sein
Ist es leider doch 
Ist bei dem Wagen nicht so einfach.
Mal sehen wieviel Lust der Prüfer hat.
Gruß benni
Wäre nur "nice to have", mit dem 2800kg bin ich immer gut klar gekommen.
Mit dem alten Ausbau hatte er voll getankt 2200kg, 600kg reichen als Zuladung.
Diesen Monat ist der erste TÜV fällig, bei der Gelegenheit möchte ich gleich 6 Sitze austragen, Fahrwerk und Räder eintragen lassen, und dann jetzt noch auflasten.
Der wird sich freuen der Prüfer 
Ich finde der kommt dann brutal mit den Rädern
Er könnte dann noch etwas mehr spurweite gebrauchen 
ZitatUnd die AE kannste wieder umbauen
Bin mal auf Vorher / Nachher Fotos gespannt
Ich hoffe es 
Ich auch
Gruß benni
Für den Preis kaufe ich aber auch fast einen 1,2t saris
Gruß benni
Danke 
Soll 40mm nach oben gehen.
Reicht mir dann eigentlich auch schon.
Vielleicht bekomme ich gleich noch eine Auflastung hin, die Hinterachse darf damit 300kg mehr.
Gruß benni
Heute kam der Mann von gls und hat mir zwei Pakete gebracht
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Es kann aufwärts gehen für den Expert 
Und, weil das Wetter heute echt schlecht war. Habe ich mal nicht abends genäht
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Fertig 
Gruß benni
Moin Andre.
So ist es, wir achten hier halt verstärkt auf unsere Mitmenschen und ihre Sicherheit
Und bei 20km packst du am Ende immer zwei scheute Holz mehr drauf, oder
Erzähl uns mal was du an Geld eingeplant hast?
Gruß benni
ZitatDie Krönung war dann aber, dass er über die anderen Hersteller (wie Eduard, Tema etc.) herzog. Es wäre alles sch... bei denen und wer billig kauft, würde zweimal kaufen
Als ich 2016 meinen ersten Eduard gekauft habe hatte der Händler auch Saris auf dem Hof.
Er hat mir ganz ehrlich die Unterschiede gezeigt und gesagt wo der Preis her kommt.
Beim Eduard hast du manchmal etwas viel zink an manchen Stellen. Stört das? Mich nicht.
Manche Ecken sind nicht auf 1/10mm. Stört das? Mich nicht.
Er sagte klar, halten tun sie beide, manche Sachen sind optische Details, mehr nicht.
Wenn er Ärger mit den Anhängern hätte würde er nicht im Jahr ein paar tausend verkaufen.
Ich habe 2019 bewusst wieder eigen eduard gekauft, trotz und gerade weil ich mir die Alternativen angesehen habe.
Da war mir keiner den mehrpreis wert.
Tema sind definitiv gut gebaute Anhänger, und für den privaten Bereich mehr als ausreichend, bei gewerblicher Nutzung wären sie nicht mein Favorit.
Gruß benni
Wenn du die Heizung bei Tigerexped kaufst haben die alle ein Höhenkit
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Und nebenbei die Möglichkeit von Warmwasser, ist bei Fernreisen eine gute Sache.
Zum Thema Geruch werden ich gerne berichten.
Gruß benni
ZitatMeiner ist ja auch "nur" n Transporter. Zumindest merkt man ihm an einigen Ecken seine Basis an. Zum Glück auch im Preis des Service
Da sind NFZ Preise deutlich angenehmer als die für PKW
Du hast eine V-Klasse
Das wäre bei mir der peugeot traveller.
Ich habe aber einen peugeot expert, das Gegenstück wäre der Vito.
Ich weiß den gibt's auch mit led Licht, aber war mir damals für mein Vorhaben einfach zu teuer.
Zum peugeot kam ich nur durch den unschlagbaren Preis als Tageszulassung, und weil er mich überzeugt hat.
ZitatWarum mit Bajonett? Ich bin ganz glücklich mit meiner Verkabelung in den Boxen mit Wago Klemmen. Ist natürlich nicht so Plug and Play. Dafür habe ich Nebel und Rückfahr jetzt auf beiden Seiten obwohl der Kabelbaum das nicht her gab
Aktuell wohl die Bequemlichkeit.
Aber jetzt nehmen wir mal an:
Ich hätte den Kabelbaum zerschnitten und dann festgestellt das ich nur Disko habe 
Ich habe die leuchten zum Glück erstmal mit einem anderen Kabelsatz getestet.
Gruß benni
Die meisten standheizungen, auf diesel, haben ein Höhenkit, meine autotherm funktioniert auch über 4000hm.
Gruß benni
Hast du keine LED Rücklichter im Peugeot?
Ich war ja auch skeptisch, ob mein Dicker mit den LED Lampen klar kommt. Hat aber selbst voll LED, da hat es geklappt
Leider nein,
Ist ja auch "nur" ein Transporter 
Da du quasi alle hübschen Rückleuchten an irgendeinem Anhänger hast, können wir nur nachmachen
Und wenn man nicht gerade nen schönen Platz für die Rückstrahler hat, ist es echt schwer welche zu finden, die hübsch sind und du noch nicht verbaut hast
Eben,
Und hinzu kommt das ich gern leuchten mit Bajonett Anschluss haben wollte.
Mal gucken, etwas Zeit habe ich noch zum umtauschen...
Gruß benni
Das trifft es ganz gut.
Und die passen sogar top an den aspöck Kabelsatz, leider aktuell nicht mit der Elektronik vom peugeot
Gruß benni
Nachmacher
....
Gibt ja so viel Auswahl
