Beiträge von Ruddi

Peter,

Anstatt der XXL- Schienenpackung hättest erst mal noch eine oder zwei billige Grundpackungen gekauft. Die gibts ja fast zum Preis von 2 Autos ..... Du brauchst nämlich einen 2. Trafo, damit beide Spuren separat laufen. Sonst geht der eine vom Gas und der andere schiesst gradaus. Durch die Länge musst du noch zusätzliche Einspeisungen bauen, da wären dann zusätzliche Anschlussschienen auch hilfreich. Und Regler haste dann auch genug.
Habe mir (Enkel als Alibi) letztes Jahr u.a. mehrere Bahnen aus England schicken lassen. Die hatten Bahnen mit Geländeschienen und Buggies(z.B. Carrera- Go 62207), die es so in dieser Zusammenstellung in D. nicht gibt. Ausserdem gabs dann noch ein paar "Racing- Grannies", damit wir auch was zu lachen haben.

Gruss Ruddi

Zitat von Jay

War das mal ein gebremster Anhänger? Schaut irgendwie ein bisschen danach aus...

Sieht für mich eher aus, als wäre die Kugelkupplung nachträglich nach oben verlegt worden. Die Schweissnaht zwischen dem Rechteckrohr und der Dreieckplatte schaut nicht nach "fabrikmässig" aus.

Gruss Ruddi

1200 sind geschafft.

Gruss Ruddi

Die 1:10 kannst aber in der Pfeife rauchen.

Hier mal ein Bild von einem 1:4 Eigenbau (noch in Arbeit). Der silberne kleine als vergleich ist ein 1:18er :-)))

Gruss Ruddi

Wer hat keine?

3 Dinge braucht der Mann:

Bier
TV
Carrerabahn

Gruss Ruddi

Zitat von magicalme

Zum Thema Dauerplus und Zündungsplus-also meint Ihr, beide Leitungen zusammen an den Pluspol der Batterie und das müsste dann genug sein?

Sicher nicht. So kriegst du ja Spannung rückwärts ans Zündschloss. Dann kannst du die Zündung nimmer abschalten.

Gruss Ruddi

Tank leer? Zündung und Fernlicht an?

Gruss Ruddi

Zitat von pzet

sondern einfach nur ein Kontaktproblem.
Korrosion/Oxidation an meistens nur noch dünnen und versilberten Kontakten, statt der früheren dickeren und vergloldeten, ist heute leider sehr oft die Regel.

Und wie kann dann ein korrodierter Kontakt eine 10A- Sicherung rausschmeissen?

Gruss Ruddi

Zitat von Frischling

So ist es auch oft, der Strom wird nicht durchgeleitet und Blinker funzt nicht.

Es gibt aber eine Vielzahl an Symptomen bei defekten Modulen, scheller Blinken, geht nur am Auto, nur eine Seite funktioniert...

Vielleicht bei defekten Modulen, aber nicht, wenn das Modul keine 12Volt kriegt.

Zitat von alrei

Ruddi: Es blinkt am Auto nur schneller OHNE Anhänger. Wenn ich den Anhänger mit der Elektrik anstecke, dann höre ich im Fahrzeug einen ganz normalen Blinkvorgang, es funktionieren aber überhaupt keine Blinker, weder am Auto noch am Anhänger.

Da würde ich mal einen Blick auf das serienmässige Blinkrelais werfen.

Gruss Ruddi

Was mich aber wundert, dass der Blinker am Hänger dann schneller blinkt. Hatte grad ein ähnliches Problem (Renault Scenic), da hat am Anhänger gar nichts geblinkt, weil das AFC keinen Strom gekriegt hat.

Gruss Ruddi

Und aus dem 5er hätte man einen 8er machen können ;-)))))

Gruss Ruddi

oder sowas wie hier. Sind alle ausm Shop und alle unterschiedlich.

Gruss Ruddi

Ralf,

was für Felgen hast du denn überhaupt? Es soll ja auch Anhänger geben mit Felgen vom Mini.....

Man könnte die Radkappen, wenn an der Felge nichts vorgesehen ist, so befestigen wie es damals die Renault, Citroen usw. hatten. Da war einfach in der Mitte ein Loch mit einer Schraube zu sehen. An der Achse könnte man in der Nabenkappe eine Mutter einschweissen.
Wenn die Radkappen nicht unbedingt verchromt sein müssten, wäre es ja einfach zu lösen mit Kunststoffdeckeln. Von gekaufter flacher Schale bis zum selbst gebauten GFK- Teil wäre alles möglich.

Gruss Ruddi

Grad eine Mail erhalten:

! Achtung !

!!! Eine Warnung an "Alle" !!!

Derzeit werden an vielen Orten.... an Tankstellen oder auf Parkplätzen kostenlos
Schlüsselanhänger, kleine Schmucksachen für das Auto .. ect ect .. angeboten !
Nehmen Sie diese Artikel nicht an !!!
Es ist ein Chip darin verarbeitet.
Kriminelle Typen verfolgen Sie vom Tanken bis zu Hause um so auf diese Weise feststellen zu können,
wann Sie zu Hause sind oder nicht. Wenn Sie dann abwesend sind werden Sie die Gelegenheit nutzen
und einbrechen !
Nach Angaben der Polizei ist diese Art und Weise das Werk von Rumänischen Kriminellen !
Eine neue Art von Kriminalität. Die Polizei in Holland hat "Alle" Bürger vor diesen
Betrügern gewarnt !
Bitte informieren auch Sie Ihre Freunde und Bekannte!

Diese Mail bitte weiterleiten!

Naja, so ganz stimmt das nicht. Es gab mal Radkappen in 10" vom alten Mini. Leider waren die Standard- Radkappen inkl. des Zierrings aussenrum. Die Radkappe ging also raus bis zum Reifen. Aber: es gab dann auf dem Cooper S die etwas breiteren 4,5"x10- Felgen, und die hatten kleine Radkappen. Die Felge war die Dunlop LP883 bzw. in schmal die Dunlop LP992.
Auf dieser Seite gibts mehr Bilder: http://www.wheeldictionary.net/10a.html
Mit Sicherheit nicht leicht zu finden, aber immerhin gab es mal was.

Gruss Ruddi

Die 1100 sind geschafft.

Gruss Ruddi

Du meinst die Stelle, wo die Gewindestange in den Gabelkopf rein geht. Da sitzt eigentlich nur eine Mutter, das zweite Gewinde zum Kontern sitzt ja im Gabelkopf. Wüsste jetzt nicht, wo du eine zweite Mutter hast. Wenn die Mutter los ist, kannst du die Stange aus dem Gabelkopf rausdrehen. Am anderen Ende der Gewindestange sitzen ja auch noch 2 Muttern drauf, dort kannst du sie anpacken und drehen.
Wenn das nicht geht, dann lass einfach den Gabelkopf an der Gewindestange dran und löse den Gabelkopf am Bremshebel. Hatte das auch grad so lösen müssen, da die neue AE ein anderes Gewinde als die alte im Gabelkopf hatte. Geht natürlich nicht so ganz easy, da es so konstruiert ist, dass die Schraube während der Fahrt seitlich nicht rausfallen kann. Um die Schraube raus zunehmen, muss die Bremshebelwelle raus. Erklärt sich dann aber alles selber.

Gruss Ruddi

Zitat von Stoelo

Zeigt uns Tanja dann demnächst ihrer Fuhrpark?
Den 408er, den (von uns erklickten) Vito - und für uns besonders interessant - den 924er + 924erAnhänger?

Den orangenen sollte man erst mal bissle herrichten. Habe ihm zwar grad die H -Nummer gemacht, aber für schöne Bilder langts noch nicht.....

Auf den Vito warten wir mal noch. Wenns klappt, gibts natürlich Bilder.

Den 924 hab ich schonmal gezeigt mit meinem kleinen Heinemann dran. Aber extra für Stoelo noch ein Foddo. Für den 924er- Anhänger hat sie sich schon angemeldet bei mir für das nächste Vespa- Treffen.

Zähler auf 1003.

Gruss Ruddi

Bitte nicht mit der selben IP, die überprüfen das sicher.

Gruss Ruddi

Steht auf 999. Wer macht den Tausender voll?

Gruss Ruddi