Hallo
@Doris,
@Mani,
eine Rubrik "Zugfahrzeuge" gibt es hier eigentlich so richtig auch nicht.
Wäre das gut? Auf alle Fälle würde der Interessentenkreis dadurch erweitert.
Erfahrungen gibt es hier sicher reichlich.
Gruß
Gerhard
Beiträge von Gerhard2
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Hi,
eigentlich seid ihr ganz nah dran an der Lösung.
Nur noch eine Kleinigkeit...
Gruß
Gerhard -
Hi,
ZitatGanz einfach-auf den nächsten Weihnachtsmarkt, schauen wo die Muttis Glühwein trinken, einer von den kleinen Teppichratten die dabeistehen das Stofftier klauen, aushöhlen und über die Kugel stülpen

Ich habe gehört, die sollen richtig
fusseln
?
Gerhard -
Hi,
ausleiern ist so ungefähr richtig. Ich würde sagen, es beschreibt folgende Probleme mit Kunststoff:
Relaxation ist ein Problem bei Kunststoffen. Hängt man eine Masse an eine "Kunststofffeder" verlängert sich die Zugprobe zusätzlich im Laufe der Zeit. Umgekehrt: Bleibt die Längung konstant, wird die Kraft geringer. Dieses Verhalten gibt es bei Stahl nicht. Besonders interessant wird es, wenn schnell wechselnde Kräfte auf die Proben wirken. Dann werden diese Gesetze etwas verzerrt.
Alterung ist ein zweites Problem von Kunststoffen. Besonders durch Umwelteinflüsse geben Kunststoffe Emissionen ab. Diese fehlen dann um die gewünschten technischen Eigenschaften aufrecht zu erhalten.Das Ausleiern von Stahl folgt anderen Gesetzen.
Gruß
Gerhard -
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Sehr gut.

Schhh ist schon mal richtig. Aber eigentlich wußten wir das ja schon, oder
?
Gruß
Gerhard -
Merde? Etwa
?
Das ist ein Torsionsstab. Heute wird das in der Regel nur noch bei besonders robusten Konstruktionen verwendet. Oder: zum Bleistift in der 7,5-Tonnen-Tandem-Klasse. Ein anderer Vorteil ist, dass diese Achsen kein Relaxationsverhalten zeigen. Nachteil: sie sind etwas schwerer und haben keine Eigenwerkstoffdämpfung.
Gruß
Gerhard -
Hi,
kennsu Ente? Wenn ja, kennsu Prinzip. Is Torsionsfederung.
Gruß
Gerhard -
Ei, ei,
Mani da warst Du doch wieder schneller. Ich schreibe noch und Du ... sogar mit Link zu den Leichbauchassis.
Gerhard -
Hi,
es gibt auch fertige Fahrgestelle (Grundrahmen) für Transportanhänger oder Autotransporter. Was darf es denn kosten?
Gruß
Gerhard -
Faaast richtig.
ZitatSo, jetzt bin ich beleidigt-
Dauerposter-püh.....
Jetzt will ich garnicht das Rätsel lösen
Dauer-Proster, nicht Poster
!!! Is nur´n Schraibfähla. Hab ich nicht Recht?
Gruß
Gerhard -
Hallo Manfred,
es ist nun mal Fakt, dass beim geschriebenen Wort Sender und Empfänger der Nachricht Dinge wie Mimik, Tonfall usw. fehlen. Daher können leicht Missverständnisse oder Unverständnis entstehen.
Gruß
Gerhard -
Hi,
ist zwar Kult, aber Kultkultkultkult... macht ein Lanz-Bulldog ;).
Gruß
Gerhard -





ZitatStützlastformel gibts hier
Ist das nicht die Formel aus dem alko-Katalog? Die hab ich schon immer blöd gefunden. Ich kenne doch weder A noch B. Wie komme ich also zu meine Lösung (eine Gleichnung mit zwei Unbekannten)?
Gruß
Gerhard -
Wie bezeichnet der Fachmann die Kugel an einer starren Anhängerkupplung????

Richtig: Starrkopf
Gruß
Gerhard -
Wird eine Adjutant benötigt?
Gerhard -
seid ihr schonugslos.
Also ich würde ihn, glaube ich, nicht gegen meinen Landcruiser eintauschen, aber wenn man die Eckdaten betrachtet bekommt man eine ganze Menge für einen fairen Preis. Mein HDJ80 hat als Gebrauchter damals schlicht doppelt soviel gekostet wie ein Nissan und dreimalsoviel wie ein Landrover. Kürzlich hat mir jemand €20.000,- für meine 14 Jahre alte Karre geboten
.
Kein Argument?
Gruß
Gerhard -
Hallo Achim,
stimmt schon, Planen (Thermoplastischer Kunsstoff) werden geschweißt. Wegen der Roststellen lassen wir uns überraschen.
Gruß
Gerhard -
Hallo Kindas,
Ihr seid schon mal gar nicht so schlecht. Aber es stimmt noch nicht alles.
Die Aua-Sache habt ihr vollkommen richtig erkannt. Das Scharrr-Bild haben 50% von Euch richtig erkannt. Noch ein Tip: Das Stichwort zum Bild Hilfe heißt "Blaue Gefahr"
Gerhard -
Sowas hier , wäre bestimmt passend.

besonders der Zustand passend zum 
GerhardP.S.: Es gibt Freunde und es gibt (Anhängerforums-) Kollegen
