Beiträge von Gerhard2

Hi,

Zitat

...Aber ich gehe davon aus, daß man mit U-Schienen und 4-kant-Rohr die Winde auch zum versetzen anbauen kann....

Sollte funktionieren. Allerdings musst Du dann erst mal an einem nagelneuen Anhänger anfangen zu basteln. Sonst sicher keine schlechte Wahl (der Anhänger). Ich persönlich würde wahrscheinlich den Anssems bevorzugen.

Gruß
Gerhard

Hi Christian,

ich gebe Dir da Recht: Wenn Du den Anhänger nur selten nutzt, ist es gut, wenn er besonders einfach ausgeführt ist. Die Geschichte mit den Rampen ist zu ertragen. Etwas würde ich mir aber dennoch überlegen:

• Ist ein geschlossener Boden wichtig? Der Anhänger könnte so auch für andere Zwecke benutzt werden oder auch mal bei einem Unfallauto.
• Stören die Räder / Kotflügel des Transporters bei Öffnen der Türen?
• Die Rampen sollten problemlos unterzubringen sein.
• Sind ausreichend Zurrmöglichkeiten vorhanden?
• Hat der Anhänger eine Reling?
• Wenn die Winde nicht verschiebbar in der Mitte oder zumindest drehbar und auch noch nahe am Aufbau ist, ist das wirklich nervig.

Gruß
Gerhard

Hallo Alex,

leider kann ich von hier schlecht beurteilen ob Dein Sohnemann Sozialisationsdefizite hat. Zwei Dinge fallen mir aber spontan noch dazu ein:
Du bist direkt betroffen und kannst nur schwer urteilen wie ein Außenstehender.
Er ist in einem Alter, in dem Peergroups eine sehr wichtige Rolle spielen, was ein Verhalten erklären könnte, dass Du befremdlich findest. Das heißt aber nicht zwangsläufig, dass Du als Erzieher große Fehler gemacht hast.

Gruß
Gerhard

Hi,

ich habe einen älteren Toyota Landcruiser. So viel Leistung wie die modernen SUVs hat er zwar nicht, aber der stabile Leiterrahmen, die Starrachsen vorne und hinten sind auch was wert. Besonders schätze ich, dass man in der Untersetzung auf der Straße fahren kann. Eine Automatik hat er leider nicht (Vorteil daran ist aber dass ein Teil weniger dran ist, das kaputt gehen kann).
Insgesamt bin ich aber zufrieden mit dem Auto. Leider ist es bei den modernen Autos kaum noch möglich eine so hohe Anhängelast eingetragen zu bekommen.

Gruß
Gerhard

Hi Flo,

was meinst Du mit nicht mehr rund? Randstein...? Großer Hammer...?

Gruß
Gerhard

Hi,

ob sich in dieser Preisklasse der Aufwand nach Abzug aller Gebühren, Steuern und Zeit lohnt?

Gruß
Gerhard

Hi,

bin leider kein Experte für DDR-Anhänger. Wenn der (neue) Boden eine Siebdruckplatte ist, sollte nur darauf geachtet werden, dass Schnitt- evtl. auch Bohrflächen mit einer möglichst wasserdichten Farbe wieder versiegelt werden, z.B. Land- und Baumaschinenfarbe. Sie wird verhindert, dass Feuchtigkeit eindringen und sie Platte aufquellen kann.

Verzinkte Stahlprofile (tauchbadverzinkt) können problemlos mit einem Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler sauber gemacht werden. Lediglich beim Einsatz von "Dreckfräsen"-Aufsätzen für den Reiniger wäre ich vorsichtig. Ich habe z.B. einen Reiniger von Kärcher (400 V, 3kW) mit 200 bar, wenn ich mit der "Fräse" auf eine Holzplatte leuchte ist da recht schnell ein Loch drin.

Gruß
Gerhard

Hi,

auch wenn Du nicht müssen musst, ich würde den Aufbau trotzdem versetzen, sonst nervt es Dich irgendwann.

gugst-Du-hier

Zitat

Faustregel für Achslage ist so etwa Mitte der Ladefläche und dann 10 cm nach hinten. So würd ich das machen-ohne gewähr natürlich, bin blutiger Laie;)

Ich glaube, da liegst Du nicht so schlecht.

Gruß
Gerhard

Kann es sein, dass es diese Grundkonstruktion auch für höhere Gewichte gibt?

Zitat

...der schon 1,5 Tonnen leer wiegt...

Gruß
Gerhard

Hi,

bei den Automobilherstellern gibt es den Service solche oder ähnliche Fragen zu beantworten. Ich hatte schon mehrmals Fragen, die kompetent beantwortet worden sind bei Nissan, Toyota und Volkswagen.
Eine Anfrage bei Volkswagon war u.a. die Traglast einer Alufelge: Die Antwort erfolgte schriftlich, schnell und kostenlos.

Gruß
Gerhard

Zitat

7-8 cm per Hand?...

Gerhard

Jep.

Zitat

Müßte halten...

Da solltest Du Recht haben. Vor meinem geistigen Auge habe ich aus nicht sofort ersichtlichen Gründen () einen 3-Tonnen Minibagger gesehen, der von hinten auffährt.
Als überdimensioniert würde ich das Ganze trotzdem nicht bezeichnen.

Gruß
Gerhard

Hi,

Kunststoff / Gummi unterliegt den Gesetzen der Alterung. Da die Anhängerfederung aber selten grellem Dauer-UV-Licht ausgesetzt ist oder unter Dauerbelastung steht dauert es normalerweise recht lange bis die Federung "platt" ist. Wenn der Anhänger also bei Nennlast nicht übermäßig einfedert (z.B. >> 50 mm) würde ich mir keine Sorgen machen.

Gruß
Gerhard

Hi,

Klemme 10 ist eine Ladeleitung, Klemme 9 ist Dauerplus.
Eine 20A-Sicherung muss es nicht sein, außerdem sollte die Leitung vom Auto aus abgesichert sein.
Der Einsatz einer Autobatterie ist durchaus möglich. Tatsächlich ist es theoretisch so, dass bei großen Unterschieden in der Kapazität der Autobaterie und der Anhängerbatterie Probleme (wegen anderen Innenwiderständen) auftreten könnten. Tatsächlich ist aber der Widerstand im Anschlusskabel so hoch, dass bei einem nicht übermäßigem Unterschied es so problemlos funktionieren sollte.

Gruß
Gerhard

Zitat von Stefan 91

Ein riesen Dankeschön an derglonntaler !!! Damit hab ich dann die Lösung meines Problems gefunden!
Leider steht zur Zeit die Vorbereitung auf mein Abitur auf dem plan, deshalb werde ich wohl vorerst nich an die Umsetzung kommen !
Ich werde euch aber aufjedenfall berichten ob ich Erfolg gehabt habe !!!
Liebe Grüße aus dem Emsland



PS : Wirklich super Forum mit super Leuten die sehr hilfsbereit sind !

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Hi,

viel Erfolg beim Abi. G8 oder G9?

Gruß
Gerhard

Zitat von speedguru

ich hab mir jetzt meine Heckstützen bestellt und den Anhänger noch mal genau angesehen

kann/darf/sollte man die Dinger eigentlich auch an den "Auslegern" befestigen in denen die Rückleuchten drin sind ?

oberhalb der Rücklichter wäre jeweils genug Platz für Schraubenlöcher und die Stützen hätten so doch auch einen schön breiten Stand oder hab ich da jetzt irgendwas übersehen bzw. nicht bedacht ?

Zwischenablage02.jpg

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Hi,

warum nicht am Aufbau mit einem Flach innen/außen als Unterlage?

Gruß
Gerhard

Zitat von Guenther

Hallo
Ich habe einen Hänger von OBI.
An diesen möchte ich auch zwei Heckstützen nachrüsten.
Dort sind am Rahmen schon die Löcher drinn, aber der
Überstand beträgt ca. 10cm.
Gibt es dafür Ausgleichstücke?
Habe mal ein paar Bilder hochgeladen.

Günther

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Hi,

ein (dünnwandiges) Vierkantrohr mit Hülsen oder ein dickeres U-Profil als Abstandsstück benutzen. Ich würde aber darauf achten, dass dieses Distanzstück sich am Boden des Aufbaus abstützen kann, damit Du bei höherer Belastung der Stützen keine allzu große Torsion in den Rahmen einleitest.

Gruß
Gerhard

Zitat von avopmap

Das ist jetzt völlig OT und wirklich nicht böse gemeint:



Diese Aussage könnte sehr gut von einem Politiker kommen

Ich wollte ja auch demnächst kandidieren .
Nein, bevor nicht sicher ist ob das Teil verzogen ist muss dazu nicht allzu viel geschwallt werden.

Gerhard

Hi,

na gut...
Die Sache mit der Bremse würde ich trotzdem nochmal überdenken. Die Dinger sind wirklich besser zu fahren. Ich habe auch einen kleinen Anhänger ohne Bremse, der ohne Zweifel Vorteile deswegen hat. Ich habe aber auch Anhänger mit Bremse. .
Nein, im Ernst: Wenn Du nie etwas höhere Gewichte hast und nur selten mit Anhänger fährst würde ich an Deiner Stelle zum ungebremsten greifen. Ist das nicht so, würde ich etwas mehr investieren.

Gruß
Gerhard

Hi,

auch die Neigung zum Schlingern kann bekämpft werden. Dir stehen dazu verschiedene aufwändigere oder einfachere Mittel zur Verfügung. Um das Schlingern vollständig zu eliminieren müsste jedoch die Gesamtkonstruktion überdacht werden.

Gruß
Gerhard