Beiträge von Gerhard2

bei einem gescheiten Anhänger schon ...





Gerhard

Hallo Uwe,

Zitat

Oder wo bekomme ich eine Lichtleiste zum kurzzeitig hinten dranhängen mit gut 10m Anschlußkabel?

Es gibt Leuchten (Licht, Bremse, Blinker) mit Magneten zum einfachen festpappen. Sind nicht so teuer und haben auch 10 m Kabel. Ich hab mir so ein Teil im Autozubehörhandel irgendwann mal geholt.

Gruß
Gerhard

Hi,

wolltest Du nicht einen vernünftigen Anhänger ;)?

Gerhard

Hallo Aidk,

ja, im Westen von München gibt es einen Fahrzeugbauer der so etwas sicher machen würde.
http://www.zeilingergmbh.de/
Wirf doch mal einen Blick ins Branchenbuch, da wirst Du sicher auch in ND jemand finden.

Gruß
Gerhard

Hi,

verstehe. Du brauchst also eine Firma, die mit einer Säge einen geraden Schnitt in Deinen Aufbau machen kann. Die Klappe und den Durchbruch mit Aluprofilen einfassen kann und das Ganze als Klappe wieder an die richtige Stelle setzen kann. Warum suchst Du nicht nach einer Fahrzeugbaufirma, evtl. auch einer Schlosserei oder evtl. sogar einem Schreiner oder Autowerkstatt in Deiner Nähe? Für mich hört sich der Umbau nicht so kompliziert an. Vielleicht ist es auch besser Du machst erst mal ein Bild wenn Du wieder da bist?

Gruß
Gerhard

Hi,

ein Bekannter hatte einen 3500er Chevy Pickup Dually mit zGG 5400 kg V8 und Lenkradautomatik. Bei solchen Dingern geht das. Allerdings geht als Pkw nix mit Anhängelasten >3500 kg. Und einen 1,5-Kabiner kriegt man auch nicht als Pkw zugelassen. Ein Lkw im Bereich von 7,5 bis 12 t ist in diesem Bereich bestimmt wirtschaftlicher. Allerdings blubbert der natürlich nicht so schön. Das Auto von meinem Bekannten war auch im gewerblichen Einsatz und eine richtige Scheißkarre die eine Menge Ärger gemacht hat. Aber er hat das Ding geliebt. Ich bin auch mal damit gefahren. Auch wenn ich so etwas nicht möchte, aber cool sind die Dinger schon irgendwie ;).

Gruß
Gerhard

.
Aber vielleicht hat die Sache auch eine positive Komponente. Jedenfalls glaube ich nicht, dass Du jemand bist, der sich deswegen aufgibt.

Grüße
Gerhard

Hi,

Siebdruckplatten werden in extrem unterschiedlichen Qualitäten vertrieben. In den Baumärkten sind meist nur -Platten erhältlich, dafür zu niedrigen Preisen. Ich würde aber vom Kauf abraten. Eine Möglichkeit wäre z.B. egay, da hab ich auch schon mal was an Land gezogen: Beste Qualität zum fairen Preis.

Gruß
Gerhard

Hallo Jan,

ja, das ist korrekt.

Zitat

Zum anderen würde ich sehr gerne den Anhänger vom Gerhard sehen, denn wenn ich mich recht entsinne hast du einen mit Druckluftbremsen gebaut.

Falls Du an so etwas Interesse hast, muss ich Dich schon vorab vor den hohen Kosten der Anschaffung warnen. Wirtschaftlich ist das nur, wenn Du große Lasten selten über kurze Distanzen transportieren möchtest. Die Betriebskosten sind allerdings im Vergleich zu einem 7,5 bis 10 t Lkw sehr niedrig. Einen Speditions-Lkw kann das aber nicht ersetzen. Zudem ist die Auswahl an potentiellen Zugfahrzeugen klein. Es kommen nur Geländewagen der alten Schule in Betracht, die aber kaum noch erhältlich sind. Oder ein Lkw. Dann kann man sich aber die hohen Investitionskosten sparen. Dreingabe ist die hohe Sicherheit, selbst bei deutlich höheren Massen als 3,5 t mit einem Auto der 3,5-t-Klasse.

Gruß
Gerhard

Hi,

eine gewöhnliche Wechselbrücke wäre sicher preiswerter und auch leichter. Nachteil ist natürlich, dass man nicht am Boden laden kann.

Gruß
Gerhard

Hi,

Siebdruckplatten sind robuster und etwas preiswerter, dafür aber schwerer. 3,10 m ist ein ungünstiges Maß. Darf die Bordwand auch geteilt sein? Je nach Maß der Platte variiert der Preis/qm stark.
Platten guter Qualität bekommt man in der Regel nur im Fachhandel.
Alu- oder Stahlbordwandprofile werden genau nach Länge gekauft, es fällt also kein Verschnitt an. Auch hier muss man sich im Fachhandel umschauen.

Gruß
Gerhard

Hi,

je nach Holzsorte und Art des Stapelns wäre ein Anhänger mit ca. 700 bis 1000 kg Nutzlast sinnvoll. Ergo ein zGG von ca. 1300 kg und eine Bremse (fährt sich sowieso besser) wäre die Folgen. Wird (fast) ausschließlich Brennholz tranportiert, wäre ein Gitteraufsatz evtl. auch nicht schlecht.
Ist das zutreffend?

Gruß
Gerhard

Hi,

... und Euch allen schöne Eier.

Grüße
Gerhard

Hi,

ein Bild wäre nicht schlecht. Noch ein paar Abmessungen dazu und gut.
Möchtest Du die Klappe selbst einbauen oder suchst Du einen Fahrzeugbauer?

Gruß
Gerhard

Hi,

ich habe (nur einen Moment) daran gedacht in einen solchen Anhänger auf Druckluft umzubauen. Wenn Rahmen und Kipper auf 6 t ausgelegt sind, würde sich das anbieten. Zudem bin ich mit meinem eigenen Kipper nicht so zufrieden. Allerdings ist mir Deiner etwas zu breit und die Räder sind mir zu klein. Außerdem ist die Deichsel ungeeignet und der Umbau würde nochmals auf ca. €5000,- kommen.
Nichts desto trotz ist der Anhänger gut ausgestattet und vom Konzept sehr interessant.

Gruß
Gerhard

Wenn´s aber doch besser aussieht...

... da steckt viel Arbeit drin.

Gerhard

Zitat von derglonntaler

Gerhard, Alex ist Bergheimer

der misst ned mit der Mikrometerschraube nach so wie Du

Habe ich eigentich schon mal erwähnt, dass mir bei dem Fahrzeugbauer damals jemand deswegen einen Hammer nachgeworfen hat? Kein Witz. Allerdings hat er (zum Glück!?) absichtlich ein Stück vorbei gezielt. Nachdem wir auch keine Gesenkbiegepresse und Rohrbiegmaschine hatten, sind wir in solchen Fällen immer bei einer bestimmten Schlosserei gewesen. Die haben sich zwar dort meinen Namen nicht gemerkt, aber dass ich ursprünglich Feinmechaniker gelernt habe schon. Also wenn sie mich gesehen haben hat einer schon geschrufen "Achtung der Feinmechaniker, holt´s a mal die Schieblehre".

Tja, was soll man davon halten:
?
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Gerhard

Klaro!

Hi,

ja, das geht auch. Ich habe das auch schon mal verwendet. Is allerdings nicht so 100%-ig.

Gruß
Gerhard