Beiträge von Gerhard2

Hi,

man kann eine AHK auch selbst bauen, allerdings weiß ich nicht, ob sich der Aufwand bei einer so geringen Anhängelast wirklich rentiert. Ich würde eher an 3,5 t Achslast und ca. 1 t Sattellast bei so viel Äktschn denken. Oder?

Gruß
Gerhard

Zitat

Das macht doch nix, hier liest doch sowieso keiner ;-)) .....

Gerhard

Gruß
Gerhard

...na gut.

Gruß
Gerhard

[HR][/HR]Hi,

na, wie geht´s voran mit der Wiederbelebung? Schein ja bald so weit zu sein mit dem Patienten.
(Nicht vergessen: Vor dem Schweißen Zink 100%-ig wegschleifen in der WEZ)

Gruß
Gerhard

Hi,

Deine Ausrüstung / Musikinstrumente stellen bestimmt einen hohen Wert dar. Da würde ich mir, wenn es zumindest ein bischen kosten darf, etwas anderes überlegen: Z.B. ein abschließbarer Koffer, der auf dieses Bedürnis zugeschnitten ist und auch als Lagerraum fungiert.

Gruß
Gerhard

Hütte muss waharten...

Gerhard

Hi,

eigentlich darf auch ein Kegelrollenlager auf keinen Fall schwergängig laufen, denn das würde bedeuten, dass die Wälzkörper walken, was wiederum zu einem schnellen Ausfall des Lagers führen würde.

Gruß
Gerhard

Na?

Wann wird der erste Anhänger gebaut?

Gerhard

Hi,

!
Was ist es denn für ein Fahrzeug / Pickup?
Eigentlich habe ich gedacht Du machst Witze aber: !!!
Eines vorab: Technisch gesehen ist es absolut machbar einen vernünftigen Minisattel zu bauen (würde mir auch gefallen ). Auch wirtschaftlich und fahrdynamisch kann das interessant sein. Es wird allerdings wird es schon deutlich teurer als ein größerer auflaufgebremster Anhänger.

Gruß
Gerhard

P.S.: Aber auch cooler

Na?

Zitat

Hab da noch `nen kleinen Pick-Up, da könnte man doch ......

Wie wär´s? Bauplan? Fertigstellung? ZGG? Länge? Farbe?

Gerhard

Hi,

na, normalerweise is doch das Ding beim Schweißgerät dabei. An einem Schlauch.

Gruß
Gerhard

Is denn am Gerät kein Druckminderer mehr dran?

Gerhard

Zitat

Wär denn der hier z.B. in Ordnung? WIG MIG/MAG Druckminderer Manometer Argon/CO2 An. 6mm

Jep. Sollte aber evtl. auch noch preiswerter gehen?

Gruß
Gerhard

Oh. Hab gar nicht auf die älteren Beiträge geschaut...

Gerhard

.
Sieht wirklich aus wie zu heiß gewaschen.

Gerhard

Hi,

nun, dann würde ich warten, bis der Urlaub vorbei ist. Das Grundsätzliche ist ja schon diskutiert worden.

Gruß
Gerhard

Hi,

das ist doch genau das, was Dir weiterhilft:

Zitat

"BPW Fahrzeugtechnik erstellt für Sie (gegen eine Gebühr von 50,- € zzgl. 19% gesetzliche MwSt.) EG-/ECE-Brems*berechn*ungen für Anhänger mit BPW-Komponenten...

Gruß
Gerhard

Jep. Da braucht´s einen Druckminderer. Die Dinger sind übrigens nicht sooo teuer. Ich würde Dir allerdings anstelle von CO₂ eher Mischgas empfehlen. Damit hast Du bei gutem Einbrand eine geringere Spritzerbildung.

Gruß
Gerhard

Hallo Christian,

man kann das Gestell natürlich auch geschraubt ausführen. Das ist allerdings etwas aufwändiger als eine Schweißkonstruktion. Dann könntest Du aber das Gestell nur in Teilen als Spriegel nutzen oder bei der Demontage auf kleinstem Raum in der Garage lagern.

Anstelle eines 40x40x1,5 kann man auch ein 30x30x2 verwenden. Trotz der größeren Materialstärke ist aber die Steifheit etwas geringer. Macht man sich große Mühe, könnte evtl. auch ein 20x20x1,5 verwendet werden, wovon ich allerding abraten würde.

Gruß
Gerhard