Aber bei nur einem Auflagepunkt in der Mitte glaube ich nicht, dass dies (lange) hält.
Warum nicht?
Auf der Ahk ist doch auch nur ein Auflagepunkt in der Mitte...
Und Vierkantrohr ist doch super. Da verdreht sich nichts.
Geh zum örtlichen Metallbauer und lass dir eine passende Vierkantschelle biegen.
Der schweißt dir bei Bedarf auch noch ein Vierkantrohr oben auf die Schelle, dann liegt die Schiene von deinem Fahrradträger auf der ganzen Länge auf...
Also mit Kleber und nicht mit Dichtmasse…
Hast du dir diesen Thread mal durchgelesen
Ach ja... Erster Absatz in dem von dir verlinkten Thread:
Wobei man mit geeignetem Kleber auch abdichten kann, kein Problem.
Evtl solltest du den mal wieder durchlesen 😉🍻
Hast du dir diesen Thread mal durchgelesen
Hast du dir vielleicht mal die Produkteigenschaften durchgelesen?
Das Zeug ist auch als Dichtmasse zugelassen und wird auch von den Anwendungstechnikern der Firma Otto so empfohlen.
Kann ich an dieser Stelle übrigens wärmstens empfehlen... Wer als gewerblicher Anwender irgend eine Frage zum Thema kleben und/oder dichten hat, sollte sich unbedingt mit den Anwendungstechnikern bei Otto in Verbindung setzen... Entweder haben die schon ein passendes Produkt, oder sie machen sogar Versuche, wenn eine bestimmte Eigenschaft oder bestimmte Werte gefordert sind...
M500 von Otto
Definitiv 😂😂
Ja. Das ist dicht.
Da kommen aber wohl keine Pferde mehr rein. Der Kunde hat Schafe, Mini Schweine und Alpakas...alles rein zum Spaß
Sehr geehrte Anhänger Anhänger...
Ich hab mir gedacht, ich mache hier mal einen eigenen Thread und poste ab und an mal ein paar Bilder, wenn wir mal wieder einen Anhänger-Auftrag haben...
Ich ist ja eigentlich nicht so unser Geschäft, aber einer muss es ja machen...
Aktuell und heute fertig geworden:
Wir haben für einen Kunden einen alten Tiertransporter aufgemöbelt. Die Siebdruckplatte war komplett durchgemorscht und wurde von uns ersetzt. Die neue wurde zusätzlich mit Alu-Tränenblech versehen.
Außerdem wollte der Kunde eine Tür an der Vorderseite haben...
Kann ich mir gut vorstellen, dieses kleine 2 mm Blech aufgrund seines viel zu schweren Gewichts dir auf Dauer glatt deine ganze Leuchteneinheit zerlegt…
Quatsch...
Aber die stützlast wird negativ 😁
Anhängelast zu rund 100% überladen
Ich denke, der LKW hat rund 5 Tonnen....
Wenn du denen einen Fahrgestellnummer von einem anderen Anhänger schickst, warum sollte das dann mit deinem überein stimmen?
Nur weil beide gleich aussehen, muss ja nicht das gleiche verbaut sein...
oder ich parke quer
Beim RAM kannst du wählen, ob der parkassi längslücke oder queer suchen soll.
5,80m ohne Ahk...
Ich nehm den Assi allerdings auch keine 2x im Jahr... Im Zweifel Lauf ich lieber 3 m weiter, als mich in die engste Lücke zu quälen...
Aber das funktioniert tatsächlich unfassbar gut, auch in engen Lücken
Was heißt hier überhaupt neumodisch?
Ich hab 2007 meinen CE gemacht...
Da hatte der Actros schon einen Spurassistent ... Damals noch akustisch... Und Abstandsradar. Der hat sogar die Entfernung in Meter zum vordermann angezeigt.
Und das war kein neuer LKW. Der hatte schon ein paar Jahre und 350 000 km auf dem Buckel...
Soll heißen: da waren die heutigen Fahranfänger noch gar nicht geboren, da hatte ich das schon in der Fahrschule... Was ist daran also neumodisch?
Man könnte den Spieß auch umdrehen und überlegen, ob jemand noch fahrtauglich ist, der mit einem aktuellen Fahrzeug überfordert ist...
Saarland
Ist ja im Prinzip nur ein großer Landkreis...
Und alle schwenker sind noch miteinander verwandt 😂😂😂
Aber hauptsache gud gess, oder wie heißt die Parole?
Bohr halt neue Löcher in das Teil...
Wo ist das Problem?
Wenn deine Reifen älter als sechs Jahre werden, lässt du die Plakette ja auch dran
Ach ja?
Das sehen aber diverse Leute durchaus anders...
Plakete darf nur dran sein, wenn der Anhänger auch die Bedingungen erfüllt...
Ach ja?
Ich denk mir sowas ja nicht aus...
Wer beruflich mit dem Zeug zu tun hat, muss dafür eine Gefahrstoffbeurteilung erstellen...
Du kannst es auch einfach googeln..
Ich hab mal den ersten Treffer der Suche genommen und zitiere:
Vor allem Gummi und andere Kunststoffe laufen Gefahr, vom Bremsenreiniger beschädigt zu werden. Der Reiniger auf Basis von Kohlenwasserstoff ist in der Lage, die bindenden Bestandteile im Kunststoff herauszulösen. Spröder Gummi und im schlimmsten Fall Risse und Brüche können die Folge sein. .
Aus: https://www.schmierstoff-zentr…e-wichtigen-informationen
Bremsenreiniger
Auf Gummi in der Regel eine schlechte Idee...
Der gummi versprödet davon in kurzer Zeit...
Ich würde die Plane drunter weg lassen.
Wie willst du den Dreck denn runter bekommen?
Wenn du schaufelst, dann ist die Plane eh kaputt und der Dreck ist trotzdem in den schienen...
Und für Dreck in den schienen und zurrösen nimmt man einen Besen und fertig...
kann man aber auch beim Amtsarzt machen ..
Geht hier nicht.
Hier in der Ecke ist der "TÜV Thüringen" der günstigste Anbieter (obwohl wir in Bayern sind)
Rund 140 Euro für ärztliche Untersuchung und inkl. Augenuntersuchung. Also komplett.
Dodge RAM Gen 3 mit Fifthwheeler...
Cool
