Beiträge von Fridolin_Freudenfett

Zitat von Goliath

PKW Abgeschleppt in die nächste Werkstatt. Anhänger und meine Frau musste auf dem Rastplatz zurück gelassen werden, da nur insgesamt 3 Sitzplätze auf dem Abschleppfahrzeug

Das ganze steht und fällt halt mit dem örtlichen ADAC Vertragspartner...

Unserer hier im Ort würde niemals jemanden zurück lassen.

Da bin ich sehr sicher.

Der würde noch seine v-Klasse kommen lassen o.ä

Zitat von Jay

Frag lieber mal direkt bei deiner Versicherung nach dem Schutzbrief. Ist deutlich günstiger und du hast i.d.R. bessere Leistungen

Ja schön... Aber wenn du 8, 9, 10 Fahrzeuge hast, dann zahlst du nicht für jedes einen Schutzbrief... Das lohnt sich nicht

Ja die Web Anhänger sind die Budget Anhänger...

Für den Privatgebrauch aber locker ausreichend und immer noch deutlich wertiger, als zb ein WMmayer oder so.

Ich habe einen Web Koffer als Werbeanhänger. Da ist beispielsweise die seitliche Wand aus zwei Platten, statt aus einer... Sind eben an verschiedenen Ecken ein paar Details "billiger" gelöst....

Zitat von CarstenKl

Kann vielleicht noch jemand etwas zu dem Unterschied 10" vs 13" Räder sagen bei diesen Modellen? Ist das ein merkbarer Unterschied beim fahren?

Fahren geht schon. Das wird hier manchmal ein bisschen übertrieben dargestellt, imho.

Wir haben Anhänger mit beiden Größen auf dem Hof.

Für den Freizeitpiloten wahrscheinlich nicht so wichtig, aber 13 Zoll ist deutlich gängiger. Die Wahrscheinlichkeit, Freitag mittag um 4 irgendwo in einer Werkstatt kurzfristig Ersatz zu bekommen ist enorm höher als mit 10 Zoll..

Wenn du die niedrige Ladehöhe nicht brauchst, gerne 13 Zoll nehmen. Wenn der ausgesuchte Anhänger aber 10 Zoll hat, und der Rest passt, hätte ich persönlich auch kein Problem mit...

Zitat von mike2809

Nicht einmal 20 cm würde ich hinter den Bremshebel bekommen und bei 15 cm wird es zu klein.

Und das hast du vorher nicht gewusst?

Schick das ding zurück und hol dir zwei Unterflurboxen.

Das seitliche sieht doch scheiße aus...

Und ganz ehrlich: aufgrund deiner Fragen hier hätte ich bei der seitlichen Lösung auch bedenken bzgl der Stabilität der Unterkonstruktion 🍻

Zitat von Der Glonntaler

wie mit den Scheibenwischern, die wechsel ich auch nie, was man nicht benutzt geht auch nicht kaputt

Einspruch.

Die werden bretthart und wischen dann nicht mehr...

Hab ich bei meinen Feuerwehrfahrzeugen auch.

Und die stehen das ganze Jahr im Gerätehaus ohne UV-Belastung...

Zitat von DelleWob

es gibt zwei Möglichkeiten: entweder ich probiere bzw messe das oder verlasse mich auf die Aussage des Verkäufers, der dem Hersteller vertraut..

Klar....

Schaust du beim Autokauf dann auch, dass der Stecker in den Zigarettenanzünder passt und ob das Gewinde von der Abschleppöse korrekt ist?

Zitat von BlueShadow89

Bei einer ABE für PKW-Räder stehen da die genauen Typenbezeichnungen inklusive Motorleistung mit Reifengrößen ggf. Auflagen, Drehmomenten usw...

Was ja bei einem Anhänger alles für die Katz ist...

Motorleistung und Drehmoment hat er nicht.

Die Höchstgeschwindigkeit ist immer gleich.

Das zulässige Gewicht auch...

Was willst du denn mehr?

Zitat von Der Glonntaler

darf man die überhaupt so rum anbauen?

Ist mir nix anderes bekannt.... Sollte okay sein.

Aber die müssen mindestens 25 cm hoch angebracht sein. Das könnte hier evtl schon knapp werden...

😂Okay... Zugegeben...

Aber:

Der kleine 1500er ist anderswo sowas wie bei uns ein Golf....damit fahren die Mamis ihre Kinder in die Schule 😂

Zitat von Tona675

bessere Kompromisse aus Familienauto, Spaßmobil und Zugmaschine gepaart mit Preis-Leistungs-Verhältnis.

Naja... Ich würde da mal einen Dodge RAM einwerfen....

Mein erster hat 2011 40 000 Euro als Neuwagen gekostet.

400 PS, Anhängerfahrprogramm, 3 kindersitze auf der Rückbank kein Problem und spottbillige Ersatzteile....

Gut... Aktuell darfst 15 000 drauf rechnen, aber dann hast du auch wieder volle Hütte, inkl. Anhänger-Tote Winkel Assistent, der bei jeder Fahrt die Länge des Anhängers automatisch erkennt und berücksichtigt

Zitat von Tomfred

Das wäre ja dann bis zum Ende, denn bekanntlich kam 1974 der Golf !

Ich hab mal gegoogelt und folgendes gefunden:

Ab 1974 wurden also Käfer wahlweise mit Drehstrom-Lima ausgerüstet (vorwiegend 1303, aber auch Sparkäfer bis 1987 mit M-Ausstattung oder Winterpaket).

Nachzulesen hier:

Lichtmaschinen im Käfer

Und lt Google wurde der Käfer bei uns bis 1978 gebaut

Zitat von Sggbxxl

dass ich von links nach rechts (in der Breite) so 10 Stück spanne, vielleicht eine längs für mehr Stabilität

Nimm Rohr dafür!

Und lade evtl einfach mal den Metallbauer in deinem Freundeskreis zu einem Bier ein und stell dem mal ein paar Fragen...

Das hilft dir sicher weiter!

Zitat von Muc

Ich habe einen 12V Lüfter in der Tür eingebaut welcher über einen DC/DC Wandler an der Solarzelle angeklemmt ist

Sowas hab ich auch in der Wohnkabine für den pickup.

Ich hab einen PC Lüfter vor eine eh vorhandene Dachlüftung gebaut... Läuft, wenn Strom übrig ist und kann ansonsten auch manuell angesteuert werden. So ein Lüfterchen ist effektiver als man denkt... Kann ich bei stauwärme auch recht schnell mit abkühlen...

Zitat von Der Glonntaler

ich fand sie nur immer total prollig, die aufgeblasenen Reifen auf den viel zu breiten Felgen, die eigentliche Lauffläche ist ja nur die Hälfte

Dito...

Käfig in den Golf gebaut und Domstreben und pfürz...

Hat mich auch als Jugendlicher schon null interessiert 😂

Nur richtige Autos...

Aber ist halt wie mit den Mädels....

Der eine so, der nächste so

Ich hab heute vormittag einen Ausflug in die oberpfalz gemacht und eine neue/gebrauchte Ameise geholt...

Ich erwähne es hauptsächlich, weil es dazu noch Ziogl geschenkt gab 😂

20250521_115037.jpg

Plane ist das billigste.

Was du meinst ist sowas: https://tinyurl.com/3bj9upzw

Das geht klar... Aber danach hängt halt immer was im Netz... Da ist die Plane besser...

Du kannst auch ein dünnes Lochblech nehmen... Oder eben gleich ein glattes Alublech...

Alu geht schon... Aber bei deiner Materialstärke hast du ruck zuck dallen und Beulen drin.... Und wenn du stärker gehst, wird das viel zu teuer. Alu wird nach Gewicht angerechnet.

Mach eine Siebdruckplatte rein, dann hast du wieder 15-20 Jahre deine Ruhe...

Zitat von Mario77

Den einzigen Vorteil, den ich am Tridem sehe, ist die Optik... Sonst NIX.

Die ist aber schon geil... 😂

Ich hätte letztes Jahr auch fast einen gekauft... Einfach nur, weil ichs geil fand... Dann aber natürlich mit 6 oder 8 m Ladefläche...

Aber um so mehr man hier im Board über Tridem liest, um so mehr erkennt man den Unsinn.. Ist dann bei mir ein 8m Tandem autotransportanhänger geworden..

Zitat von Walterscheel

Wir haben deshalb weitere Befestungsösen in bereits vorhandene Bohrungen

eingeschraubt, in der Hoffnung, dass das auch erlaubt ist.

Ist erlaubt, aber lässt sich besser lösen, siehe oben...

Zitat von Walterscheel

Man muss sich darüber klar sein, dass ein Tridem in dieser Größe sich nicht mit der Hand bewegen lässt.

Und wenn du ihn mit dem zugfahrzeug bewegst, dann radieren die Reifen auf der Stelle...

Einer der wesentlichen Nachteile des Tridem....

Zitat von Mario77

Und deswegen, weil ein Unterschied ist würde ICH Alu nehmen!

Ich auch...

Und mir fällt gerade auf:

Gewicht oben ist für 8,5 m² Blech gerechnet... So eine Bordwand besteht ja aber nicht nur aus einem Stück Blech. Der Gewichtsunterschied dürfte also noch mal ein Stück größer sein

Zitat von haveltrailer

und das nicht nur mit 0,5mm Stahlblech. Soviel leidet die Nutzlast beim 3,5ter dann auch nicht.

Also wenn ich mal grob 1,8m x 3 m Kasten mit 0,4 m Bordwand überschlagen, komme ich auf folgende Differenzen:

Dicke (mm) Gewicht (kg)

0,5 mm 33,36 kg

0,6 mm 40,03 kg

0,7 mm 46,70 kg

0,8 mm 53,38 kg

0,9 mm 60,05 kg

1,0 mm 66,73 kg

1,2 mm 80,08 kg

1,5 mm 100,09 kg

2,0 mm 133,45 kg