Beiträge von Funny Worker

Gerade gegoogelt, hier im Umkreis ab 880,-€

(5 Sonderfahrten, 1Fahrstunde und Prüfung).

Da wird mir ganz schwindelig, Mein Klasse 2 hat 1990 genau 2000,- DM gekostet.

Mein Sohn hat 2019 für B96 knapp 1500-€ bezahlt.

Blindnietmuttern benutzen wir im Maschinenbau sehr viel, besonders als gasdichtes Verbindungselement für Abdeckungen. Das Problem ist das weiche Alublech. Hier Hält die Niete beim ersten mal schon, aber beim Lösen der Veschraubung ist sie meist auch locker und dreht mit. Bei VA hingegen halten die sehr gut. Es muss aber, wie Mario77 schreibt, "perfekt" eingepresst werden, sonst ist es sofort Kernschrott. Und M8 Blindnietmutter aus VA zieht man nicht mehr mal eben 20 Stück von Hand ein.

Deshalb würde ich in Alubordwände nur den Halter sofort festnieten, ohne Gewinde und ohne Schrauben.

Diese Blindnietmuttern gibt es auch als "versenkt" mit Kegelansatz.

Siehe hier =>

ob die dann aber besser (als normale Blindnieten) halten in den dünnem Alublech glaube ich nicht unbedingt. Dazu kommt bei Blechschrauben aus Stahl noch, dass die Materialkombination Alu/Stahl eine Stresskorrosion auslöst.

Mich wundert nur, dass dort nicht ständig das Umweltamt vor Ort ist.

Zitat von Audia6v6

Wenn du dir unsicher bist... kauf dir ne neue... denn dann machst du dir bei der Fahrt keine Gedanken drum

Gerade die ungebremsten kosten grad mal 20€.

Bei 20,-€ lohnt das ganze gebastel nicht. Mach einfach neu und hab kein Kopfkino.

Versuch macht klug.

Ein Heisluftfön wäre gut, und normal machen die mehr als 120°C.

Am besten zu zweit, einer macht warm, der andere treibt durch.

Mach das mal warm, aber nicht ausglühen.

Den Handbremshebel hast du aber komplett entspannt? Keine Kräfte der AE/Bremse mehr auf dem Bolzen? Sonst reicht das schon das er nicht raus kommt.

Wie hast du das mit der Innenplane gelöst?

Ist das eine "Wanne" auf Maß aus Planenmaterial? Wie machst du die fest?

Das ist eine super Idee, kann man die auch hinten "aufklappen"?

Ich bin nicht schlauer. Ich habe extra geschrieben das ICH diese Erfahrung bei mir im Umkreis gemacht habe. Das mag woanders anders sein.

Genau das meinte ich. Das hab ich zu 100% so erlebt. Bis auf den wo ich dann gekauft habe, der hat direkt gesagt (und in der Werbung) muss ich bestellen, dauert 8 -12 Wochen. Ging aber dann doch viel schneller.

Ich dachte da eher an Scheuerstellen durch Bohrlochgrate, die wären mit Sika aber auch erledigt.

Besser aussehen tuts aber schon.

Und wenn du dann da anrufst ist doch kein neuer Anhänger da und muss bestellt werden. Das hab ich alles durch.

Erst mal locken, und dann hinhalten.

Zitat von bibbo1938

Wenn dann richtig . Wie nach dir geschrieben, werde ich es mal mit einer PG und Sikaflex versuchen.

Müsste dann eine PG 11 sein, die hat 18,6mm Außendurchmesser.

Lagerware wirst du kaum finden.

Meiner aus 7/2022 hatte alle Schrauben fest, keine Kratzer und war ordentlich abgeschmiert.

Kann aber sein das der Händler einfach vorher alles vernünftig kontrolliert und aufbereitet hatte.

Passt die alte Größe der verschraubung?

PG - Verschraubungen waren doch kleiner.

Was transportierst du denn?

Möchtest du einen Hochlader oder Tieflader?

Kipper oder nicht?

Einachser oder Tandem?

Welche Größe wird angestrebt?

Fragen über Fragen, die nur du beantworten kannst.

Ein guter gebrauchter ist oft so teuer, dass sich mMn. ein bei der heutigen Lebenserwartung der Anhänger ein neuer lohnt.

Ironie on:

Ja, mit der Flex.

Ironie off

Ich denk auch 50 x 3 reicht. Das ist ja nur ein 600kg Hopser. Sonst ist die Zuladung fast dahin.

Ich würd den Käfig verzinken lassen, kostet (bei uns hier) ca. 80,- € - 100,- €, dann hast die nächsten 50 Jahre Ruhe.

Dafür bekommst du einen neuen Baumarkthopser.