Habe einen Anhänger in der gleichen Größe und das gleiche Problem. Ich werde aber nicht den Kastenaufbau verändern sondern mir einen Spoiler bauen. Schon mal daran gedacht?
Beiträge von Muc
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Die Schlagzeile "Horror-Ladung" könnte von der Bild stammen.
Grenzwertige Aktion, aber es gibt wirklich schlimmere Aktionen von so manchem.
Die Polizei "bewertete", ja was jetzt.
Kann man bei unseren Gesetzten schätzen?
Entweder ist das klar geregelt im § Dschungel oder man lässt es, aber einfach mal selbst bewerten...
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Im Flachland hätte ich kein Problem damit aber mit Bergfahrten wirst Du kein Spaß haben (hätte ich zumindest nicht)
Ganz ehrlich, Anhängerziehen macht nur Spaß (je nach Gewicht) mit einem Zugfahrzeug mit Hubraum, Drehmoment und PS
Ich bin mal an einer Steigung mit einem Autoanhänger (600kg Leergewicht) bei nasser Straße kleben geblieben (Vorderräder sind durchgegangen).
(Benziner, 2L Hubraum, 130PS, Vorderradantrieb)
Musste die ganze Steigung mit Warnblinker ca. 1km rückwärts wieder runter fahren.
War kein Spaß
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Zitat
Die gibt es auch mit Deckel zu Kaufen.....
Weiß ich, ich hatte aber noch so einen Stecker herum liegen
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Wird aufgesteckt und mit einer 1/4 Umdrehung gesichert.
Zusätzlich kann man den Deckel gegen das verlieren mit einer Schnur sichern.
Der Deckel passt bei mir saugend, eine dünne Gummidichtung kann man innen auch noch einlegen.
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Ich schneide noch kein großes Loch in die Seitenwand meines Kofferanhängeres für die Stromeinspeisung.
Baue mir lieber eine Steckdose unter den Hänger und gehe durch den Boden mit einem Kabel.
Für die Stromeinspeisung habe ich mir heute eine Schutzkappe entworfen damit die Kontakte nicht so schnell vergammeln.
Wer diese mit seinem 3D Drucker nachdrucken möchte, hier ist die Vorlage.
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Eine große Alu Deichselbox (VT 120 / 120 Liter) montiert, aus 1,7mm Aluriffelblech, für 199.- inkl. Lieferung, ganz OK.
Die Box ist Made in China, mal sehen wie lange diese hält.
Der Deckel bekommt noch eine Dichtung, damit dieser nicht klappert und dicht hält.
Mit langen Schlossschrauben auf der Deichsel befestigt welche innen in der Box die Stoppmuttern haben (Diebstahlschutz)
Die Befestigungsplatten unten habe ich mir aus einer dicken Aluplatte gefräst.
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Ich frage mich was es an einem EV zu warten gibt was diese Kosten verursacht?
An einem EV ist noch weniger dran als bei einem Benziner.
Für mich die totale verarsche, ich fahre seit über 20 Jahren EV Fahrzeuge, ohne Service.
Es sind eine Menge neue Geschäftsfelder in der E-Mobilität entstanden, mit dem Ziel, mit wenig, viel Geld zu generieren.
Hier wird durch Unwissenheit kräftig Geld verdient.
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>"Kabinenroller" bzw. Dreiräder...
Bin ich jahrelang gefahren (CityEl und Twike), geht auf die Bandscheiben. Mit 3 Rädern triffst Du jeden Gullydeckel, entweder mit dem Rad in der Mitte oder eines an der Seite.
Du glaubst nicht wie tief Gullydeckel sein können. Da schüttelt es einen jedes mal durch. Da war der Kewet schon komfortabler. Schau mal auf www.emfm.deSo was sind wir früher gefahren wo noch keiner von Elektroautos gesprochen hat. Wir waren für die meisten alle nur Spinner
Leider hat sich die Elektromobilität in die falsche Richtung entwickelt. Ich sehe heute nur Elektroboliden die keiner braucht. Auf den Energieverbrauch schaut keiner. Ich suche immer noch das sparsame, günstige Elektroauto für die Kurzstrecke.
Aber hier geht es ja um Anhänger....
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Mein altes Elektroauto mit meinem Anhänger, alles vom TÜV eingetragen.
Allerdings durfte ich in den Anhänger nichts mehr einladen, da das Gespann sonst überladen ist.
War ein Gag Bild, bin so nie auf der Straße herum gefahren, nur auf dem Firmengelände.
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Die Lieferzeit ist für mich nicht wichtig und wurde bis jetzt auch nicht genannt, ich lasse mich überraschen
Ich habe ja eine Dichtung an den Türen, die sind halt nur vergammelt und sollen irgendwann ausgetauscht werden.
Von anderen Lieferanten sind meine Bestellungen per Luftfracht in der Regel nach 14 Tagen da, Containerfracht sieht da wirklich anderes aus.
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Bei uns konnte ich diese Dichtung bis jetzt nur beim Hersteller meines Anhängers beziehen, zu einem Preis wo ich keine Dichtung mehr benötige.
Bei keinem anderen Händler bin ich fündig geworden, Danke für die Tipps.
Ich habe jetzt direkt beim Hersteller in China bestellt. Der Preis pro Meter ist ein Witz.
Da ich jahrelange Erfahrungen im China Handel habe, ist eine Bestellung für mich kein Problem.
Was die Kosten in die Höhe treibt, sind die Versandkosten, MwSt und Zoll, da kommt einiges dazu, mehr als der Warenwert.
Es ist aber immer noch weit günstiger als die überzogenen Preise beim Hersteller des Anhängers.
Wenn ich die Ware erhalten habe, werde ich über die Qualität berichten.
Zitat
Die Profilform gefällt mir - wie ist die Funktion?Die lange Lippe dichtet außen ab, die kurze ist eine Schutzlippe falls dann doch Feuchtigkeit bei der ersten Lippe eindringt.
Diese Dichtungen haben alle Kofferanhänger oder Container, leider nur nicht mit 18mm sondern für dickere Türen.
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Da steht "6 Meter/Meter(Min.-Bestellung)"
ich habe direkt mit dem Hersteller in China Kontakt aufgenommen, er liefert mir die Profile.
Auf die Kosten warte ich noch, das Problem werden wahrscheinlich die Versandkosten sein.
Mal in die Runde gefragt, würde jemand noch dieses Profil benötigen?, dann würde ich diese mitbestellen.
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Ttitgemeyer hat nur 21/27mm Dichtungen.
Die WM Mayer Türen sind 18mm dick was anscheinend nicht gängig ist.
Ich werde mich mal hier schlau machen, ob und zu welchen Konditionen die liefern.
Der angegeben Preis kann doch nicht stimmen
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Damit ich keine Bildrechte verletze habe ich das Profil mal gezeichnet.
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Suche Türdichtung für 18mm dicke Türen
Die Dichtungen gibt es zwar beim Hersteller des Anhängers, aber 32€ pro Meter finde ich etwas überzogen.Deshalb suche ich nach einer anderen Bezugsquelle.
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Servus,
dann möchte ich auch mal Servus (Hallo) sagen und mich kurz vorstellen.
Ich hatte 23 Jahre lang einen Planenanhänger (jetzt verkauft) welchen ich durch einen gebrauchten Kofferanhänger ersetzt habe. Ich hatte mir damals einen ungebremsten 750kg Plattformanhänger anfertigen lassen, da es keine ungebremsten mit 3m Ladefläche gab. Die Firma Schmid Fahrzeugbau baute mir damals nach meinen Wünschen einen super stabilen Anhänger. Nachdem sich mein Anwendungszweck für den Hänger dann verändert hatte, habe ich einen Planenanhänger mit Standard Bauteilen daraus gebaut, welcher mir über die Jahre sehr gute Dienste erwies.
Schon länger habe ich mir aber einen Kofferanhänger eingebildet, da dieser absperrbar ist und nicht jeder rein sehen kann. Weiterhin soll der Koffer zu einem Mini Camper ausgebaut werden. Also eine Eierlegendewollmilchsau soll entstehen. Nur der Preis von Kofferanhängern hat mich bis jetzt abgeschreckt. Ich war immer auf der Suche nach einen bezahlbaren Koffer mit min. 3m Länge und als Einachser. Nun habe ich einen "günstigen" gebrauchten WM Mayer (3x1,5x1,85m, 1,3t gebremst, 15 Jahre alt) erstanden, welcher Potential hat hergerichtet zu werden.
Links, mein "neuer" WM Meyer, rechts, mein alter Planenanhänger
Was ich unterschätzt habe ist die größere Front des Koffers. Bei der Plane hatte ich 1,9m², beim Koffer jetzt 3m² Stirnfläche was sich ab 80 km/h merklich zeigt. Mein Koffer hat eine 100 km/h Zulassung, da kämpft mein Auto schon (1,6l, 130PS, Benziner).
Der Koffer ist ja schon älter und steht eigentlich recht gut da, aber ich kann es halt als alter Schrauber nicht lassen.
Mein Plan zur Zeit:
- Innenflächen mit einem Schleifschwamm gereinigt, sieht wie neu aus
(erledigt)- Türschloss erneuern (erledigt)
- Einbau in die Tür einer Zwangsbelüftung (erledigt)
- Neuen Stecker montiert (erledigt)
- Dach abdichten (angefangen)
- Austausch aller alten verrosteten Schrauben / Muttern
- Türdichtungen erneuern
- Einbau einer 50x50cm Dachluke
- Einbau eines kleinen Fensters
- Felgen lackieren
- Frontspoiler für weniger Windwiderstand bauen
- Koffer folieren oder lackieren in silbergrau
- 230V Camping Steckdose montieren
- 12V LED Innenbeleuchtung einbauen
- Mobile Camping Ausrüstung bauen
Also, ich habe mir wieder ein neues Hobby zugelegt
Grüße aus München
Claus