Hallo
Eine Frage an die Experten..
Wenn an einem Anhänger zb ein Kurzschluß am Kabel ( scheuerstelle am Chassis , Strom kommt an Gehäuse ) vorliegt.
Springt in der Regel diese Sicherrung am Auto raus. sagen wir mal Licht Links.
Wenn dann diese Stelle behoben wird , kann dann die Lichtmaschine am Auto kaputt gehen ?
nach so 3 Monaten ?
Gruß
Hepp
Hier iss bestimmt der Quartals Sieger....
Ein Garten Landschaftsbauer hatte seinen Kipper voll mit Split...
Info dazu.
Der Typ hat 4 Kipperbolzen am Anhänger. Ok haben einige Kunden, warum auch immer.
Vor 3 Monaten ca. ist sein gesamter Anhänger gerichtet worden , weil jemand auf den Knopf gedrückt hatte , aber Bolzen mein ich überkreuz drinn steckten.
Da haben wir Ihn auf die 4 Bolzen Problematik mal hingewiesen , das sowas nicht passieren kann , wenn man nur 2 Bolzen hat , und die jeweils umstecken muss.Nein er wollte alle 4 Behalten.
Nun hatten die ( Die sind immer mit mehrern "Hilfskräften" Unterwegs ) nur 1 Bolzen drinn , und jemand hat den Knopf betätigt .
Ein anderer Stand wohl oben drauf , und konnte sich noch mit einer Rolle Rückwärts in Sicherheit bringen.
Die plattform geriet ins rutschen...
Und so sah der Zylinder dann aus - Nebenbei ist die Platform auch noch etwas auf die Pumpe gefallen , Weil der Typ den Deckel nicht mehr drauf macht , und das Magnetventil noch zerschlagen.....
Sowas hab ich noch nie gesehen.... Und ich mach das auch schon einige Zeit.
Gruß
Hepp
Das kann man so Pauschal aber nicht sagen....
Ok Die Größe momentan von den alten ist zu klein , das stimmt.
Aber verboten in der richtigen Größe sind sie nicht. Du musst Sie nur richtig deklarieren.
ZitatWarnmarkierungen sind im definierten Anwendungsbereich zulässig
Aber es gibt auch Polizisten , die sich nicht richtig auskennen.
ZitatDas Warnmarkierungen bislang nicht explizit als lichttechnische Einrichtungen in der StVZO definiert werden, ist offensichtlich dem Umstand geschuldet, dass ursprünglich ein rot-weißer Anstrich (nicht retroreflektierend) zur Wahrnehmung der Sonderrechte nach §35 Abs. 6 StVO genügt hat - denn Reflexfolien waren damals noch nicht verbreitet. Das Problem ist folglich, dass der seit vielen Jahren existierende Stand der Technik (und der anzuwendenden Vorschriften) noch nicht in der StVZO angekommen ist.
Quelle: siehe hier
Gruß
Hepp
Aha und warum sollte das dann nicht gehen? Bei mir ist Masse überall gleich... und wenn Du schon ma ne Dose angeschlossen hast, solltest wissen wo das Kabel von pin 13 hingeht... nämlich an Masse!?
Bei Dir glaub ich das du alles richtig anklemmst.
Aber bei einem "Neuling" auf dem Gebiet nicht unbedingt.
Wie ich geschrieben hab , ist nicht an jedem Fahrzeug pol 13 belegt. Obwohl er augenscheinlich aber vorhanden ist.
Wenn er nun den Stecker vom Anhänger zufällig teilweise da drauf angeklemmt hat ?!
Oder wie der Glonntaler gerade schrieb Masse über die Kupplung...
Ich hab schon dinger erlebt , was manche verkabeln beim Anhänger , da wird dir schlecht.
Deswegen hab ich noch mal nachgefragt .
Wir können hier aber nur mutmaßen und Theorien aufstellen .
Sonst fordert Ihr doch auch immer Bilder um es besser eingrenzen zu können .?!
Gruß
Hepp
Nochmal kurz Nachgehakt.....
Du schreibst 13Pol Stecker für 2 Kabel...
Und hast 2 Led Scheinwerfer direkt mit im Stecker mit angeklemmt ?!
Dann müsstest du 4 ! Massen auf Pol3 haben.... Das ist sehr Sportlich die in das kleine Loch zu bekommen ....
Ich hoffe ja nicht , daß du aus bequemlichkeit welche auf Pol13 geklemmt hast ?
weil der Pol 13 nicht dafür gedacht ist , und auch nicht von jeden Auto verbaut ist
Nur nochmal so nachgefragt , deswegen wollte ich evtl ein Bild haben....wo du es wie angeklemmt hast.
Gruß
Hepp
Ok Mario...
Nur weil Du es noch nie gehört hast , heißt es ja nicht das es nicht stimmt..
Das Steuergerät kommt dann damit nicht Klar ,Es war eine Pritsche , ich weis nur den Hersteller nicht mehr.
Nimm Dir einen LED strahler , da ist ja immer nen Stk Kabel mit drann.
Halte die enden Falsch herum auf eine Normale Batterie.
Sie wird auch so leuchten. (je nachdem welcher Hersteller)
Aber das Steuergerät im Auto meckert dann , und es geht nach kurzen Aufflackern aus.
Gruß
Hepp
Mario die Leuchten manchmal 1x auf wenn man bei einer plus und minus umgedreht hat.
Zb mit diesem Flach dc Kabel
Und wie ich schrieb , wenn er die Org. Birne dringelassen hat... könnte es auch nicht durch 2 teilbar sein
18+18+21 Watt.....
Gruß
Hepp
Die Rot / Weißen Aufkleber sind alle Linksweisend....
Und der Halter vom Kipper Bedienteil ist Kaputt , solltest mal Reparieren 
Aber sonst.
Viel Spass damit
Gruß
Hepp
Es wäre Interesant zu wissen m welche Du denn jetzt genau genommen hast. Und wie Du die zb wo angeschlossen hast.
Evtl. bei einem + und minus vertauscht ?
Ich hatte auch mal einen Fall da sprang auch immer die Sicherung raus , weil die Watt Zahl ( in dem fall waren es seitliche leuchten ) bei dem zugfahrzeug BordComputer durch 2 Teilbar sein musste , kein witz. es waren überall 10w Birnen drinn , und eine 5w hatte sich dazwichen gemogelt ..
Evtl könnte das ja auch bei dir der fall sein , fals du 2 verbaut hast , und die Orginale Birne drinn gelassen hast.
Gruß
Hepp
Also da bist du auf jedenfall nicht der erste dem das Passiert ist.
Das durfte ich schon paar mal reparieren.
Soweit ich weis haben die neuen Halter , sind so gekanntete Winkel , so Langlöcher drinn , die man verschieben kann .
Die Alten stabilen haben das aber mein ich nicht.
passiert tatsächlich wenn man den verschluss offen gelassen hat....
Gruß
Hepp
Ist das der Halter für die weißen Leuchten vorne ?
Gruß
Hepp
Wenn euch die Kabelenden weggammeln , denke ich habt ihr nicht die endkappen verwendet dafür...
oder man nimmt das Orginal Kabel ende kurz vor die blauen
siehe das endstück am Kabelende
Solltet Ihr zb mal eine Nummernschildleuchte damit anschließen , wo eine Seite auf dem Chassis geht , müsst Ihr natürlich zwingend den Plus Pol vorher rausfinden.
Und ich Spreche aus Erfahrung , das Werk wo es montiert worden ist , Interessiert nicht ob die richtige Farbe des Kabels nachher auch an der richtigen stelle ist.
dh es kann auch durchaus der weiße mal Stromführend sein.
Gruß
Hepp
Tja , wenn man Langeweile hat nach der Arbeit....
Repariert man sowatt noch nebenbei.
Hab 3 Solche Rolladen , und in weiser Voraussicht vor nem Jahr schon mal was besorgt , nur musste ich es Heut erst noch anpassen.
Dir Orginal Alu scheiße nun durch VA ersetzt. evtl. tausche ich die Schrauben noch aus . Da waren so komische Bolzen drinn , die aber vernietet waren.
Hatte aber nun nix anderes im Haus , und stören würden die schrauben ja auch nicht.
Gruß
Hepp
Da scheinen wir hier es wohl deutlich besser zu haben ?!
Auch diese wurden Heute im ganzen Dorf einfach vor die Türe gelegt , und der Entsorger hat die abgeholt.
Heut 'ne alte, irre schwere Waschmaschine beim Wertstoffhof abgegeben.
Ich stell sowas einfach vor die Tür... Irgendein Schrottkerl nimmt das dann hier mit.
Am Wochenende fahren hier so viele rum , die Prügeln sich Quasi da drum.
Auch viele Holländer.
Gruß
Hepp
Dann hättest Dir aber auch schon den neue Kupplungskopf , Manschette und Abreisseil sparen sollen...
nebenbei fehlt der WinkelBügel an der Kupplung um den Hebel zum Rückwärtsfahren zu Arretieren.
Gruß
Hepp
Alles auch auch Hier nachzulesen..
vielen Dank für den Link.
Ich kannte es bisher nur mit Orangen Band.
Komisch finde ich das der TÜV die ausgeblichenen Orangen Reflektoren bemängelt , die aber durchaus noch weiß reflektieren . Wäre doch dann derselbe effekt.
Naja , man lernt nie aus
Gruß
Hepp
sieht es so aus , als ob die Bremsezüge sehr Unterschiedlich ziehen , und , oder die Gabelköpfe evtl . am Ausgleich fest sitzen
Gruß
Hepp
Darf man seitlich überhaupt Weißes reflexband ???ß
denke das es da Orange sein müsste
Gruß
Hepp
Ein Dankeschön für die Arbeit des Alten Inhabers (Unbekannterweise)
Vielen Dank an den neuen Betreiber , für die Gelungene Übernahme.
Aber einen Fehler der öfters auftritt :
Zitat
eine 3Minuten Regel ?.
Find ich jetzt nicht so Toll
Gruß
Hepp
