Zitat...Das Kennzeichen am Träger muss die selben Anforderungen erfüllen wie am Pkw! Sprich keine Pappe...
Du schreibst MUSS
Das ist nicht richtig , siehe link .
Evtl. brauchste nämlich gar keins.
Und bis 1993 ging auch Pappe bei sog. Sportanhänger.Die nur als solche zu benutzen waren.
Gruß
Hepp
Hast du denn das Bremsgestänge schon ausgehangen ?
Oder kommst du schon an die rostige abstrebung hinten ?
Gruß
Hepp
Das Kennzeichen am Träger muss die selben Anforderungen erfüllen wie am Pkw! Sprich keine Pappe , muss aber nicht gestempelt sein!
Er hatte es nur zum längenvergleich gezeigt und gestempelt wurden die kurzen für den PKW nach einer Diskussion!
So lese ich das.
Das ist so nicht ganz Richtig.
ZitatWann ist ein Kennzeichen für den Fahrradträger nötig?
Wenn das hintere Kennzeichen durch den Fahrradträger oder die Ladung teilweise oder vollständig verdeckt wird, muss am Fahrradträger ein Kennzeichen angebracht werden.
siehe Bussgeld Katalog
Gruß
Hepp
Bremsgestänge und Zuggestänge sind 2 verschiedene sachen....
AltesEisen.
siehe Nummern zu deinem Bild.
Gruß
Hepp
Laut deiner Beschreibung braucht das nicht.
Ich hätte es aber ausgehangen , und das rückwärtschieben sein gelassen.
Da wär man flexibler.
Gruß
Hepp
Ist zwar nicht meiner , aber von meinem Vater.
Stand neulich zufällig mal draußen , und Wetter ging.
500Kg
Baujahr 1971
Marke : Jungverdorben
Mit ner Alten VW Achse von meinem Onkel damals selber gebaut.
Vor einigen Jahren Oberteil abgeschnitten und Komplett entsorgt , da er einige Baustellen mitgemacht hat.
Gruß
Hepp
Ich verkaufe hier eine neue
Orginal verpackte Westfalia MetallÜberwurfmutter
(evtl. für A20)
Teile Nummer : 903 062 622 101
Anleitung vorhanden
Preis 40€
Gruß
Hepp
Ok , muß tatsächlich angeschweißt werden.
Da haste eine genaue Anleitung dazu.
Gruß
Hepp
Ich denke es muß nicht geschweißt werden , da eine vorbereitung dafür vorhanden sein sollte.
Ein Bild der Situation , wäre aber Hilfreicher.
Gruß
Hepp
Das ist der Fehler.
Gruß
Hepp
Hallo
Da du erneuern möchtest... ab geht immer.
Knipse mit nem seitenschneider die feder wo du nicht drankommst einfach durch.
Bei der neuen Montage.... da ist ein schlitz und ein Loch.
führe die neue Feder durch den schlitz , und drehe Sie dann so das das kleine ende in das Loch greift. An dieser Stelle brauchst du dann das kleine Blech nicht.
Gruß
Hepp
Da die Unterschiede von der Sonne her kommen , glaube ich das es nur minimal besser wird , und nicht ganz weg geht. Egal mit was.
Vorher nachher Bild wäre ganz gut.
Gruß
Hepp
Hallo Nordtrac
Also was ich erkennen kann ...
Die Züge sind defekt. Dicke aufgeplatzte stellen auf Bilder zu sehen.
Die Schwingungsdämpfer sehen echt nicht mehr gut aus.
Die Halter scheinen auch schon schief zu stehen , was auf Überladung schließen lässt.
Desweiteren sehen die Ankerplatten stark mitgenommen aus.
Da würde ich vorher auf die Beläge und Innenleben schauen wollen.
Gruß
Hepp
Hier habt Ihr mal paar Bilder die so passiert sind....
Sieht man auf den Bildern nicht so , der Typ hatte 2 Radbolzen bombig angeknallt , und die anderen 3 dann total Schräg rein.
sieht man gut , auf den Bild wo nur 2 drinne sind.
Der Musste übrigens 2 Neu Trommeln und 10 neue radbolzen haben.
Für die Insider , es wurde erst ein Höhenschlag vermutet 
Vom Kunden .
Gruß
Hepp
Innen Messen.
Außen messen.
Außen Minus Innen , geteilt durch 2 gleich Wandstärke.
Gruß
Hepp
Nicht unbedingt.
Wieso ?
Es Könnte auch eine Lose Niete(oder mehrere) im Alu Profil das Vibrieren verursachen , oder ?
Das MUSS nicht an den Reifen liegen , aber ihr habt euch ja da drauf Festgebissen , und lasst wieder einmal keine anderen möglichkeiten zu.
Schöne Ostern Euch noch.
Gruß
Hepp
Stoßdämpfer sind egal, wenns vibriert, dann vibriert es, schnurz egal ob da Dämpfer da sind oder nicht
Der Ursprung war
Vibrieren bei 100km/h
Das könnte auch eine Lose Schraube irgendwo sein , oder sonstwas.
Ich weis nicht das Ihr Euch so auf die Reifen festbeißt ?!
Ich sags mal so , ein Reifen Vibriert nur bei Loser Radmutter,
Er Hüpft aber bei einem Höhenschlag .
Also hat das erstmal nix mit der AnfangsFrage zu Tun .
Gruß
Hepp
dämpfer sind dran und richtig montiert
werde mal alle 4 reifen tauschen ink radlager
mag ja sein , aber Funktionieren die auch noch ?
In deinem 2ten Video sieht der Schwingungsdämpfer nicht mehr sehr gut aus.
Wie kannst Du das ausschließen ?
Aber Tausch ruhig alles andere erstmal..
Gruß
Hepp
spielt aber beim problem keine rolle
und beim rundlauf auch nicht
Wieso nicht ?
Fehler ist Vibrationen beim Fahren mit 100.
Meine Theorie hab ich geschrieben dazu.
Kann doch auch sein . wenn Dämpfer Kaputt oder falsch montiert sind.
Gruß
Hepp
Mich würde Interessieren , wo die Dämpfer drann sind...
Sieht oben wie unten komisch aus.
Gruß
Hepp
