Beiträge von kc85

  • Auffahrschiene verlängern

    Aber unbedingt gleich nach dem Abladen wegnehmen... :biggrins:


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    kc85

  • Auffahrschiene verlängern

    Also die Trutzholm-Faltrampe ist 2,15m lang und die gibt es sogar in 2,55m. Das ändert schon was bei der nötigen Beinlänge. Und das Ding hat ein Niveau, man tritt in keine Luftlöcher und das Ding liegt, mit 2 Gurten fixiert, absolut bombensicher. Fühlt sich, aus eigener Erfahrung, um Lichtjahre sicherer an, als jedes Multirampen-Konstrukt.


    Und selbst wenn das für die Beine noch nicht langt: Der Anhänger hat doch hinten Stützen - Bremse rein (oder Keile rund um die Räder), Anhänger mit dem Stützrad (hoffentlich ein ordentliches) vorn etwas hochkurbeln und hinten so ein paar Zentimeter absenken, hinten dann abstützen und dann passt der Winkel auch für extrem Kurzbeinige. Das funktioniert sicher sogar mit dem vorhandenen Equipment. Sich vor Ort nach einem natürlichen Hilfsmitttel zur zusätzlichen Reduzierung des Rampenwinkels umzusehen (ne Bordsteinkante oder ein leichtes Gefälle kann da Wunder wirken) kann auch nicht schaden.


    Dass der Kübel 380kg wiegt, kann ich natürlich nicht riechen. Die Faltrampen sind jedenfalls nur bis 340kg je Element freigegeben.


    kc85

  • Motorrad Anhänger Easy Load von Remork

    Die gibt es ja auch in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten:


    Der für 3.500€ wäre der Mono (ohne Kompressor). Den gibt es aber scheinbar momentan nicht zu kaufen, auch nicht beim Hersteller. Da gibt es nur Mono Plus, Full oder Black.


    Den Mono Plus (mit Kompressor) bekommt man direkt beim Hersteller aktuell für 4.050€. Full und Black (die aus dem Link von Mani) sind beim Hersteller noch etwas teurer als in den Kleinanzeigen.


    Kann man auch gebraucht kaufen: gebraucht ohne TÜV - wer`s mag.


    kc85

  • HP 400 größere Bereifung - benötige Unterstützung

    Hätte man gleich im ersten Posting erwähnt, dass auch eine 100er Zulassung angestrebt wird, dann hätte ich das Komplettrad natürlich nie empfohlen bzw. zumindest auf einen anderen Reifen verwiesen.


    Deswegen wirklich immer alle Infos und Umstände ungefragt mitteilen. Dann passiert genau sowas nicht.


    kc85

  • Ich habe Transportkapazität anzubieten

    Fahre zwischen Samstag oder Sonntag (23. oder 24.08.), wahrscheinlicher ist der Samstag (erfahre ich erst morgen) die Strecke EF-Werneuchen-EF.


    Auf dem Hinweg leer, auf dem Rückweg steht ein Motorrad hinten drauf.


    Platz wäre auf dem Hinweg 1,5x3m und auf dem Rückweg müsste man sehen, was sich ggf. unterbringen lässt. Im Auto wäre ja auch noch Platz.


    kc85

  • Heckklappe

    Die zusätzliche Steckerverbindung ist jedenfalls eine pflegeintensive Sache. Wackelkontakte sind, wenn man die Klappe tatsächlich häufiger abnimmt, besonders mit der arg starren, originalen DDR-Verkabelung praktisch vorprogrammiert.


    Mein Hausmeister hat so ein Teil, da muss regelmäßig am Stecker rumgefummelt werden, damit alles leuchtet. :biggrins:


    kc85

  • Heckklappe

    Die Rückleuchten sind bei dem Anhänger halt an der Heckklappe und die ist nun mal abnehmbar. Ergo muss die Stromversorgung ebenfalls trennbar sein.


    Das geht am einfachsten per zusätzlicher Stecker/Dose-Verbindung.


    Kipp eine Ladung Rindenmulch rein und versuche den da schnell wieder rauszuholen, dann weißt du, warum das so gelöst ist: Klappe ab, leerschaufeln.


    kc85

  • Spammen bis der Arzt kommt

    Hab noch keine K75 gtefahren, aber z.B. die Street Triple von meinem Bruder ist nicht ganz frei von typischen Dreizylinder-VIbrationen. Wobei die nie unangenehm werden. Dafür klingt das Teil einfach geil.


    Aber das ist alles nix gegen die Vibrationen meiner Domi. So ein großvolumiger Eintopf ist halt gar nix für Vibrationsphobiker.


    kc85

  • Unfälle mit Anhängern

    Ah, jetzt wird mir einiges klar.


    Ich habe nur den von Jay verlinkten Artikel gelesen. Den anderen habe ich erst angeklickt, als ich von dir angemeckert wurde.


    Und da habe ich gedacht, der erste Artikel wäre nachträglich überarbeitet worden. Dass das zwei separate Artikel sind, habe ich jetzt erst gemerkt.


    Mein Posting #812 basiert rein aus den Infos aus dem ersten Artikel. Dass zu dem Zeitpunkt schon mehr Infos vorhanden waren, ist leider an mir vorbei gegangen. Asche auf mein Haupt.


    kc85

  • Unfälle mit Anhängern

    Überraschung: Den überarbeiteten Text habe ich halt nicht gelesen!!!


    Als ich den Artikel heute Nachmittag gelesen habe, war der noch deutlich kürzer. Was genau zum Unfall mit dem Wohnwagen geführt hatte, stand zu dem Zeitpunkt gar nicht drin. Ich hab mir daher meine eigene Gedanken an Hand der wenigen vorhandenen Bilder gemacht und das irgendwann später gepostet, ohne den Artikel vorher noch mal anzuklicken.


    Ich lese immer bis zum Ende. Wenn der Text zwischendrin überarbeitet wird und mir das einmal entgeht, kann ich da auch nichts für. Offensichtlich lag ich mit meinen Gedanken zu den Bildern ja nicht so falsch. Der Rest ist mir Ritze.


    kc85