Beiträge von kc85

Sauber tranchiert!

kc85

Ich würde nach "Lamellenstopfen rund" im passenden Durchmesser suchen.

kc85

Der Vorbesitzer meines Tema hatte einfach zwei Löcher in die Heckklappe gebohrt, von außen zwei Lange Schrauben durchgesteckt und die mit Muttern gekontert. Auf die zwei Bolzen wurde die gefaltete Rampe gesteckt und mit zwei Griffmuttern und Unterlegscheiben gesichert.

Das Konstrukt habe ich entfernt, weil ich eine andere Rampe verwende. Aber funktioniert hat das einwandfrei. Man muss hatl das zusätzliche Gewicht beim Aufklappen bedenken.

Kann man auch vorne oder seitlich so verbauen, wie man mag. Zur Not auch außen (dann an das Sichern der Verschraubung denken).

Mein Anhänger ist zum Glück groß genug, dass ich meine breite Faltrampe einfach flach neben dem Motorrad hinlegen und mit einem Gurt sichern kann. Bei Nichtgebrauch kommt die in den Schuppen.

kc85

Ich habe das schöne Wetter heute genutzt, um eine winzige, aber nervige, Macke an meinem Tema zu beheben.

So sah die obere Verschraubung der Kotflügel mit den Seitenwänden bisher aus:

Kotflügel.jpg

Rechts schön mit der Schraube nach außen, links, warum auch immer, mit der Schraube nach innen. Keine Ahnung, ob das schon bei der Herstellung oder vom Vorbesitzer verbockt wurde (rein optisch ist wohl Ersteres der Fall).

Jedenfalls war die innen überstehende Schraube bestens geeignet, um mit allem Möglichen dran hängen zu bleiben. Das Mistding hat mir gestern dann ein schönes, großes Loch in einem nagelneuen BigBag eingebracht.

Das hat mich dann doch bewogen, die vermaledeite Schraube heute endlich mal rumzudrehen.

kc85

Auf jeden Fall eine reife Leistung.

kc85

Ich sehe da auch wenig Sinn drin. Um welche Art von "Ausrüstung" geht es denn überhaupt?

kc85

Also bei mir wurde auch der T umgeschrieben, ohne jeden Antrag meinerseits.

Edit: Ach ja, ist in menem Fall normal, weil ich ja den LKW-Schein habe.

kc85

Mal wieder einer aus der Rubrik "Hatten wir so auch noch nicht"...

Der hätte vor dem Unfall sicherlich auch Stoff für kuriose und unpassende Gespanne abgegeben.

kc85

Habe heute am Hyundai i10 eines Freundes zum nun schon dritten Mal auf gute 160.000km das Kupplungsseil gewechselt. Scheint eine echte Schwachstelle zu sein.

Der Wechsel an sich wäre keine Drama, wenn man dafür bloß nicht die Hände eines Dreijährigen bräuchte

Ist in einer guten halben Stunde erledigt, aber die Hälfte der Zeit geht fürs Fluchen drauf.

Ich schwöre mir dann jedes mal, das machst du nie wieder...

kc85

War Anhänger verkaufen und ´nen längeren kaufen schon?

kc85

Witter ist eine britische Firma, quasi die UK-Version von kupplung.de oder ähnlichen Firmen.

Witter Towbars
6th Avenue
CH5 2LB Deeside
ecommerce-uk@horizonglobal.com
+441244284500

So universelle Einbausätze tut man sich eigentlich wirklich nur dann an, wenn es eben nichts fahrzeugspezifisches gibt. Die paar Euro die ein spezifischer E-Satz mehr kostet, sind i.d.R. gut angelegt.

kc85

Das ist ein Kundenfahrzeug...

Was der Kunde zum Hergang mitgeteilt hat (wenig), steht doch in Hepps Posting.

kc85

Ich würde wenigstens noch graue Farbe drüber hauen.

Wie hoch ist das ganze denn geworden?

Falls Du doch auf Metall wechseln willst, würde ich für die Befestigung an der Deichsel zu den Klemmhaltern von Roweko greifen, und darauf je Seite ein Stahl-Profil in passender Höhe verschrauben - fertig.

kc85

Da hängt doch bestimmt mal wieder ein ganzes Auto an der Kupplung als "Zubehör" dran.

kc85

Sieht mir nach der Box von ENVA aus. Die ist 50x15x20cm groß.

kc85

Also für den Brenderup 1205 SUB mit einem Kasteninnenmaß von 2,04m werden vom Hersteller z.B. 2,17m senkrecht stehend und 2,25m nötige Raumhöhe zum Aufstellen angegeben. Ohne Gewähr seitens Brenderup übrigens.

Da die Anhänger in der Klasse alle sehr ähnlich aufgebaut sind, werden die auch alle ähnlich viel Platz beim Aufrichten benötigen. Das nötige diagonale Maß (Unterkante Lichtleiste hinten bis Oberkante Bordwand vorn) dürfte im Bereich weniger Zentimeter variieren.

Am besten am lebenden Objekt des Interesses selber messen.

Entsprechend gebaute Anhänger mit Klappdeichsel hat so ziemlich jeder Hersteller im Programm.

kc85

Wer kauft schon, ohne Not, eine Anschraubwippe? Die muss man freilich anschrauben.

Die Dinger sehe ich ab und an auf Miet-Plattformanhängern (weil halbwegs idiotensicher) oder auch auf Single-Use-Eigenbauten.

Aber in einem Kastenanhänger, der ja meist auch noch für anderes als Motorradtransport genutzt wird, verwenden doch die meisten Leute eine ordentliche mobile Wippe. Und von denen reden wir hier doch, oder?

kc85

Genau so. Die Wippe samt Moped drin hat sich bei mir noch nie irgendwo hinbewegt.

Sorgfältig verzurren und das ganze bildet mit dem Anhänger eine unverrückbare Einheit.

Fürs gute Gewissen kann man noch für Formschluss zwischen Wippe und vorderer Bordwand sorgen. Wirklich notwendig ist das aber nicht.

kc85

Bei mir stecken die alle einfach so drauf, auch bei den von mir nachgerüsteten Kabeln. Probleme gibts damit keine.

kc85

Ich hoffe, der Sack ist dicht geblieben. Die Beschriftung ist ja nicht gerade vertrauenerweckend...

Quasi doppelt blöd gelaufen.

kc85