Alles anzeigenDanke für den Input!
Warum ist die Kippfunktion nicht geeignet? Im. Zweifel brauche ich nur eine 0,5m Rampe oder bisschen länger und ich kann einfach drauf fahren. Ich stell mir das in etwa so vor.
Die Teramed sehen gut aus. Da ich links und rechts neben das Bike noch evtl 2 ebikes aufstellen will, bin ich mir nicht sicher.
Der 150cm breite teramed ist aus der Perspektive super, nur ist der evtl schon zu Breit hinter dem e39. Ich musste auch mal anfragen, ob die für diese Breite eine 110cm Hohe Pläne haben.
Wegen der Qualität vs dem Zaslaw, kannst du das nochmal etwas genauer erklären? Auf den ersten Blick scheint der Zaslaw solide verarbeitet.
PS. Hast du deinen Anhänger bei denen abgeholt oder wie hast du das gemacht?
Das hatte ich mir auch so vorgestellt, bis ich es ausprobiert habe, mit verschiednen Kippanhängern. Und das Handling hat mir gar nicht zugesagt. Der Kippwinkel der Ladefläche ist relativ steil, ohne Dämpfer knallt die Ladefläche gern mal hart runter, wenn man den Kipppunkt zu flott überfährt. Beim Auffahren direkt in eine Wippe zu fahren ist auch fummelig. Runterfahren kann auch eine rutschige Angelegenheit sein, wenn die Fuhre plötzlich kippt... Mit einem Rasentraktor sicherlich kein Problem, mit dem Motorrad fand ich`s stressig... Und mit den billigen Kippanhängern fühlte sich die ganze Kipperei einfach schwabellig und auch materialmordend an,
Ich habe mich dann lieber für einen breiten Tieflader ohne Kippfunktion und eine faltbare Breitrampe entschieden. Da stelle ich gemütlich die Wippe auf den Anhänger, klappe die Rampe auf und fahre das Moped in die Wippe. Maschine verzurren, Rampe zusammenfalten und neben dem Motorrad festmachen - fertig. Dabei kann man sich voll nur aufs Motorrad konzentrieren und muss nicht auch noch auf die Kipperei achten.
Mein Temared 3015C hat ja auch 1,50m Ladeflächenbreite und ist mit 2.06m Gesamtbreite hinterm Mitsubishi ASX völlig unproblematisch. Der ASX ist 1,81m breit, mit Spiegeln 2,13m. Wo die Spiegel vom ASX durchpassen, passt auch der Anhänger durch. Auf Arbeit habe ich noch einen Temared Eco 2312, der ist bei 1,20 Ladeflächenbreite 1,69m breit. Damit macht das Fahren, besonders rückwärts, einfach weniger Spaß - das Ding ist quasi unsichtbar hinterm Auto,
Was die Qualität angeht: Ich kenne persönlich zwei Zaslaw-Anhänger und beide sehen nach ein paar Jährchen Nutzung an manchen Ecken schon gut gammelig aus - die werden aber auch nicht gerade geschont. Mein Tema ist von 2018 und zeigt sich bisher als solide verarbeitet - von Rost bisher keine Spur. Ist aber insgesamt eine rein subjektive Einschätzung meinerseits.
Den Anhänger habe ich Anfang 2022 gebraucht erworben. Der musste auch schon beim Vorbesitzer überwiegend zum Motorradtransport herhalten. Zum Import kann ich also nichts sagen.
Meine Empfehlung wäre der 2615 plus eine ordentliche Rampe. Eine Plane sollte bei Mazzo lieferbar sein: https://mazzo.pl/img/p/1/9/5/0/2/19502.jpg
Vielleicht wäre aber auch dieses Angebot aus Deutschland einen Blick wert: https://www.truckscout24.de/tsp/ts-152-14-237
kc85
