Gestern und heute erst mal gemeinsam mit meinem Bruder seinen Seat Leon "repariert". Der bekam endlich mal eine abnehmbare AHK von Brink samt Jaeger-E-Satz verpasst.
Da ohne AHK-Vorbereitung mussten ein paar Kabel bis vor zum BCM im Fahrerfußraum gezogen und dort an 2 Steckern Kontakte umgepinnt werden. Schöne Fummelei, aber am Ende funktioniert alles wie es soll. Muss nur noch codiert werden, der Kram.
Nur die Masse an Fehlermeldungen, wenn man die Batterie wieder anklemmt ist echt nix für schwache Nerven. Da denkt man erst mal, man hat die Verkabelung verbockt und die Karre ist hin. Aber nach einmal um den Block fahren hatten sich alle Systeme (und auch unser Blutdruck) wieder beruhigt.
Na jedenfalls taugt der Seat jetzt auch zur Mopedmitnahme, darum gings.
kc85