Am Freitag gesehen...
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wie ist das mit dem Spannen über die Bordwand?
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wie ist das mit dem Spannen über die Bordwand?
Alles anzeigenWenn Du vernünftiges Licht nach Hinten haben möchtest, musst Du halt die RL tauschen.....
Alles andere ist kalter Kaffee....
Und dass ist das, was Mario gesagt hat....
Grüße
Gar keine Frage.
Problem: die „passenden“ LED Rückleuchten die zu den Multipoints konpatibel sind, sind nicht unbedingt hübsch mit ihren gelben Streuscheiben.
Die TRP A40-GT glo trac könnten evtl. gerade so reinpassen, benötigen halt wieder 7pol. Stecker und zusätzliche Kennzeichenleuchten. Ausserdem sind die nicht eben günstig. Das ist dann halt auch ein ziemlicher Aufwand.
wenn dann mit Chromelack, was soll den matt bringen? garnichts
mit Alu-Band hatte ich schon experimentiert. Das brachte nichts für die bessere Ausleuchtung der Streuscheibe. Deshalb wird Chromlack auch nix bringen.
Es soll das Licht der Birne an sich nicht irgendwo hinreflektiert werden sondern möglichst gestreut werden, und vom optischen Eindruck sind weisse Kammern „heller“ als chromfarben lackierte - soweit zur Überlegung...
Die Rückleuchten finde ich noch nicht so doll, weil Ausleuchtung der Streuscheiben ziemlich ungleichmäßig... kann man auch optimieren
Gruß Mario
wie willst Du die Ausleuchtung verbessern? Die Kammern innen noch mattweiss lackieren? So ähnlich sind ja die Humbaur Leuchten innen.
Naja - die vorderenBegrebzubgsleuchten noch.
Ansonsten ist ja bei einem O1 Anhänger nicht mehr viel zulässig.
Die Rückleuchten finde ich noch nicht so doll, weil Ausleuchtung der Streuscheiben ziemlich ungleichmäßig...
Nachdem ich jetzt mal bei Nacht unterwegs war und die SML auch mal aus größerer Entfernung anschauen konnte, muss ich echt sagen, dass das die richtige Wahl war. Die sind schon ziemlich hell ![]()
Jetzt muss ich bloss wohl noch was mit meinen Rückleuchten machen...
Ich könnte meinen ggfls. Anbieten, da ich gegen einen mit Abzweig für die SML verbaut habe
Meins ist ein Pobgratz, der Blyss scheint in einigen Punkten „billiger“ zu sein, so z.B. kein RFS und nur 7pol. Elektrik wenn ich das richtig gesehen habe. Ausserdem scheinen auch weniger Planenknöpfe dran zu sein.
Ich finde den Pongratz ordentlich verarbeitet, aufgrund der Rahmenkonstrzktuon, die ja auch als Plattformhänger ohne Bordwände eine gewisse Stabiliät erreichen muss, recht solide.
Fahrverhalten war bisher unauffällig bzw. nicht wahrnehmbar.
Achse von Knott
Kupplung von Winterhoff
Kotflügel vermutlich auch Knott
Bordwandverschlüsse von Winterhoff
Rückleuchten von Aspöck, mit RFS rechts und NSL links mit 13pol. Stecker
Bidenplatte ca.10mm Siebdruckplatte
Find die an dem kleinen Hänger irgendwie zu klobig.
Leuchten ohne integrierte Dreiecksreflektoren wären wohl optisch besser gewesen und Auswahl deutlich größer. Platz für die 3eck-Reflektroen ist ja vorhanden.
kommen die eigentlich dieses Jahr nochmal? Ist da was bekannt?
Alles anzeigenServus,
Danke für die wertvolle Fotos, hat meine Entscheidung leichter gemacht.
Wir wohnen in ein Mittelreihen haus, und hab kein einfahrt (noch). Gesetzlich vors Haus, auf die Strasse darf ein Anhager nicht mehr als 2 Wochen geparkt werden, also die einzige Möglichkeit war die Garage.
Ich hab bein ein Händler ein Vorfuhr-model gefunden, ein bissl verwittert aber dafür Bordwandaufsatz inclusive.
Ich hab ein Sondermodell, mit Orangen Schmutzfänger
Aber dafur passt perfekt in die Garage.
Was muss ich unbedingt nachbessern/Installieren:
- Stützrad, wird viel einfacher bis zu Garage schieben (beim vollen Wertstoffhof, auch viel einfacher, abhängen und zu die Muelde schieben)
- Steckerhalter, bei mir fehlt, weil der Händler hat mich kurz vor Abholung angerufen, die Kupplung ist Kaput, muss ersetzt werden.
(der hat schon ein Winterhof Kupplung darangebaut, aber ohne Stecker Halterung)
- Abdeckplane;
- SeitenwandSicherungsstange, aber wenn den Preis sehen bei Pongratz, es kommt mir übel, 27,48 €/Stk, bei 4 Stk (2 stk. fur Aufsatzbordwand) ich bin bei über 120 Euro (Mit Versand)
Ich hab mir gedacht die selbst zu bauen, aluprofil + 2 Gegenstücke BVG10-A von Winterhoff,
Aber ich finde die Teile bei kein on-line laden in Deutchland, nur in Ostereicht oder Italien, und von da Kosten der Versand mehr als die Ware.
Kennt einer von euch ein Ersatzteile Händler der so etwas lagernd hat, mit vernünftige preise?
Wie haste denn die Bordwandaufsätze an der Wand befestigt?
Die Bordwandverschlüsse kannste auch bei Pongratz bestellen. Ich habe genau das selbe vor, mit Alu-Vierkantprofil und zwei Bordwandverschlüssen. Die Nieten waren da schon mit dabei.
Original sind wohl die BVG10-B verbaut. für ein glattes Vierkantprofil wird die A-Ausführung wohl besser sein.
Ich habe als Extra die Flachplane, Bordwandverschlüsse, die "billigen" Seitenwand-Haltebügel und Bordwandaufsatz gekauft.
Planenbügel hole ich mir evtl. im normalen Ersatzteilbereich universelle.
Die vorderen Positionsleuchten baue ich evtl. auch noch in ein entsprechendes Vierkant-Rohrprofil (mit Endkappen) ein und schraube das an die vorderen Befestigungsbleche, an die die zusätzlichen Zurrösen für Motorradtransport verschraubt werden können.
Wegen den Bordwandverschlüssen:
https://www.anh**nger-ersatzteile24.de/de/anhaengerersatzteile/scharniere-u-verschluesse/exzenterverschluesse/gegenhalter-gerade-126-mm-lang-verzinkt-exzenterverschluss-art-990003357.html
Ein Rückfahrscheinwerfer rechts. Links ist ja die Nebelschlussleuchte
Alles anzeigenHeute auf der A2 diese Kandidaten gesehen
...
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Gruß Jens
ich würde ja nicht ungefragt andererleute Autos mit Kennzeichen ins Internet stellen...
Anbei ein paar Bilder vom weiteren Fortschritt
Hier nur mal die Vorab-Bilder...
Die Kabel sind auch noch nicht befestigt. Mach ich dann im aufgestellten Zustand...
heute mal die SML montiert und die Auffahrkeile mit Halterung am Kotflügel montiert, sowie die Bordwanderhöhung mal testweise montiert
Leider passen die vorderen Begrenzungsleuchten nicht, weil sie minimal zu breit sind aufgrund der im hochgeklappten Zustand überlappenden Bordwand.
Kommen halt wieder die Relfektoren dran ![]()
Genau ![]()
Eins nach dem Anderen bei der Hitze...