Beiträge von hgs01662

Naja, bei dem gewählten Anhänger musste ich mehr auf die Nutzlast und das Leergewicht achten. Denn der Anhänger wird von einem Ford Transit Connect, habe ja 2 von denen, gezogen.

Die haben als maximale Anhängelast im Brief stehen: 1200kg. Tatsächlich dürfen die aber nicht mehr wie 850kg gebremst ziehen. Unter Berücksichtigung der Zusatzausstattung (Laubgitter, Heckstützen

Da zählt dann jedes Kilo weniger. Und wir nutzen den ja hauptsächlich für Grünschnitt, Laub, Sperrmüll und Müll. D.h. der Eduard wird gewichtsmäßig fast zu 100% ausgelastet.

Ja, den Eduard mit 2,6x1,5m Ladefläche, aber einem offenen Laubgitter.

Dazu gleich die 100km/h-Zulassung, eine Flachplane und die Heckfallstützen bestellt. Und alles zu einem Top-Preis.

Entscheidend war aber auch die Gewichtsdifferenz von etwa 80kg zugunsten des Eduard.

Da sagste nicht nein.

Aber auch die Stema hat trotzdem profitiert. Durch die Ersparnis beim Eduard investiere ich in ein Laubgitter für den Stema-Kipper.

So, Entscheidung ist gefallen. Bestellt und binnen weniger Stunden bezahlt.

Jetzt warten wir auf die Papiere, dann anmelden und danach können wir den neuen abholen.

Wenn ich ein Boot immer ein- und ausladen muss, würde ich es mir so einfach wie möglich machen.

Dann ist ein Koffer-Tieflader am praktischsten, denn da baust du Dir eine zweite Ebene ein...so wie es OmegaBenni vorschlug

haha...vereiste Dachrinne. Na der muss ja ne gute Versicherung haben.

Zitat von AltesEisen

daran denken, dass du gewerblicher Anbieter bist und nicht mehr kostenlos inserieren kannst.

Du kannst schon kostenlos als gewerblicher Anbieter inserieren.

Du bist aber verpflichtet, ein Impressum anzugeben. Die kostenpflichtige Option ist was für später.

Ich inseriere auch immer kostenlos, aber mit der Kennzeichnung „gewerblicher Anbieter“.

An für sich eine gute Idee. Aber für gewerbliche Nutzer eher hinderlich, denn da haste nicht in jedem Auto immer nen Akkuschrauber liegen.

Und ich selbst, lasse meine Akku-Werkzeuge auch nicht im Auto liegen, wenn ich diese nicht benötige.

Und bei Homepage in Verbindung mit Google ist das SEO ganz wichtig.

Sonst findet dich keiner beim Suchriesen. Es gibt SEO-Optimierer, wo man gegen einen kleinen monatlichen Obolus seine Homepage selbst optimieren kann.

Facebook lohnt sich nur, wenn man denen Geld hinterherwirft.

Lokalzeitung ist rausgeworfenes Geld.

Mein Vorschlag: Homepage sichern und damit den Anhänger beschriften, Flyer bestellen und an bestimmten Punkten (Tankstelle, Werkstatt etc. nach Absprache) verteilen

Aber der erste Schritt ist getan und gut zu wissen, wenn man einen guten Makler an der Hand hat.

Ich vermiete meine Anhänger (der zweite ist ja noch in der Endplanung) nicht, da ich früher mal nebenbei bei einer Autovermietung gearbeitet habe.

Und da habe ich bei den Transportern gesehen, was ungeübte Fahrer anrichten. Versicherung und Selbstbeteiligung hin oder her.

Wenn meine Anhänger nicht reichen, dann miete ich mir einen (aber das ist lange her). Vermieten tue ich meine überhaupt nicht (nicht mal an Freunde).

die meisten Vermieter nutzen selbstdurchschreibende Verträge. So ne Software kostet ja auch erst einmal Geld, was man haben bzw. investieren muss. Und wenn Du mit 1 Anhänger anfängst, wird die Software sicherlich zu umfangreich sein.

Google mal und teste doch mal die Demo´s.

Über die Vertragdetails würde ich mir ganz klare Gedanken machen.

AGB: von einem Rechtsanwalt erstellen lassen, da das Kopieren und anpassen von anderen AGBs nicht fehlerfrei ist (viele AGBs sind rechtlich falsch)

Haftung/Zuladung: ich würde das im MV genau festhalten (sprich: welches Zugfahrzeug mit wieviel Anhängelast, Kopie FS, Kopie Fahrzeugschein)

Zudem würde ich, als Vermieter, es kategorisch ablehnen, dass ein anderer als der Mieter den Anhänger ziehen darf.

Ich würde in das Bürokratische/Versicherungstechnische ein bisschen mehr Zeit reinstecken, aber dafür am Ende weniger Probleme haben.

Und ob du am Monatsende 1-2 Kunden mehr oder weniger deswegen hast, sollte keine Rolle spielen, wenn du dafür keine Schäden oder Rechtsstreitigkeiten hast.

Mein Tipp: schaue Die doch einfach mal so einen Mietvertrag eines Hängerverleihers an und passe ihn dann an deine Vorstellungen an (aber Finger weg von deren AGBs).

Kaution immer ganz wichtig, bei unseren Verleihern liegt die zwischen 50-150€, je nach Hängermodell.

Ich bin mehr für Gelbgrün (Teil des Logo)...aber Hauptsache Grün

Grün finde ich geil...hollandgrün, grasgrün 😁

Das „Chaos“ bei Schnee ist ja leider hausgemacht.

Viele haben Angst, auf den Straßen zu fahren. Ich bin im Winterdienst froh, wenn zwischen 3-6 Uhr kein anderer auf der Straße ist, außer der Räumdienst.

Da kommste flotter voran als wie im Berufsverkehr wenn alle anderen sich in die Hose machen.

Genauso manche Mieter, die der Meinung, sind dass bei den knapp 30cm wir den kompletten Schnee runterkratzen. Nee nee...geschlossene Schneedecke ist perfekt...zum laufen und zum Auto fahren.

Naja, Streusalz kaufe ich auch nur noch nach Bedarf.

Ich kenne Kollegen, die haben seit Jahren noch Tonnen an Streusalz eingelagert. Diese ärgern sich mehr über die anfallenden Lagerkosten.

Splitt hatten wir vor 2 Jahren gekauft und die Reste jetzt mit gebraucht.

Jetzt habe ich über eBay einfach mal 1 Tonne Streusplitt gekauft, Anlieferung für Montag terminiert.

Zitat von Donkey

Danke!

Legal...? Ja, es soll auf alle Fälle legal funktionieren!

Denn das war auch einer der Punkte die mir echt nicht gefallen haben. Eine der Erfahrungen war nämlich, dass einer der Vermieter, als ich den Anhänger zurückgebracht habe den Vertrag von mir wieder wollte. Ich dachte erst um die Kaution abzuzeichnen (was ja auf meinem Durchschlag keinen Sinn macht). Aber den hatte er dann behalten und das wars. Das gleiche Spiel bei der Zweiten Leihe - also mit System.

Als Mieter geht man dann vom Platz und weiß nicht wie man das finden soll...

Wenn man sich richtig in sein Vorhaben rein kniet, dann schafft man das. Man muss an sich selbst glauben.

Und es bringt echt nix, seine Kunden oder das Finanzamt zu besch...

Wenn Du dein Vorhaben angehst, dann mach vorab eine Marktanalyse (Wettbewerb, Vorteile, Nachteile, was macht deine Idee aus).

Kein Öko. Zugereiste.