Ich muss da auch meine denken.
Mir wäre auch der Deckel angenehmer gewesen. Meine Frau wollte eher das Rollo und der Verkäufer sah im Rollo auch eher Vorteile (er hatte früher auch nen Pickup).
Mein ehem. Werkstattchef hatte an seinem Dodge auch ein Rollo und keine Probleme mit dem Regen bei geschlossenem Rollo.
Wir werden uns mal überraschen lassen.
Leider war der Jimny für die tägliche Arbeit dann doch etwas bescheiden vom Platz.
Aber der freundliche Mistubishi-Händler nimmt den für einen sehr guten Kurs in Zahlung. Mehr als wie der Suzuki-Händler, der uns den Jimny verkaufte, bot.
Der L200 bekommt dann noch ne Ladewanne und ein Rollcover.
Heute den Jimny in Zahlung gegeben. Kaufvertrag für einen neuen L200 unterschrieben.
Nächste Woche kann der L200 mit montierter AHZV abgeholt werden und dann ist auch unser Peugeot 5008 mit weg.
Wenn es der Alumaster ist, dann kostet der laut Hornbach-App aktuell 1895€.
Wir haben einen 93er geholt und sind so zufrieden.
Du musst wie überall die Preise fürs Zubehör vergleichen.
Und für nen neuen Wohnwagen 40T € ausgeben? Nö…da nehm ich dann doch nen L200
Meine Stema-Rampen fahre ich schon lange nicht mehr auf dem Kipper mit rum.
Die liegen in der Halle und werden aufgeladen wenn sie genutzt werden. Erspart einiges an Gewicht.
Bei meinem Husqvarna reden wir über 220l Volumen.
Wenn ich den einen Gewerbekunden mähe, dann sind am Ende mal 3cbm aufm Anhänger.
Der Stema wiegt leer, mit Laubgitter, locker 900kg. Der Grünschnitt max. 500kg, laut Deponie-Waage.
Aber denke daran, nur weil Du einen Kipper nutzt heißt das nicht, dass das Gras beim Kipper alleine rutscht.
Eduard hat diesen im Angebot:
Da du den Anhänger ja hauptsächlich mit dem kleineren Zugfahrzeug bewegst, solltest du aufs Leergewicht achten.
Ein Wohnwagen ist schon was feines.
Also mal ganz ehrlich: für 3-4 Fangkörbe-Ladungen machen ich mir nicht so´nen Aufwand mit rückwärts rauffahren. Zudem wäre das beim Stema kompliziert, da das Laubgitter verschraubt ist (wegen rumklappen).
Ich mähe größere Flächen, wo locker 10-15 Korbladungen zusammen kommen. Die werden neben dem Anhänger abgekippt und zum Schluss mit einer Mistgabel draufgeladen. Aufwand fürs aufladen: 20min max.
Ich habe auch noch keine Galabau-Firma gesehen, die rückwärts mit dem Rasentraktor auf die Kipperladefläche zum entladen fährt.
Wieso immer YT? Versteh ich nicht. Wenn ich was wissen will, fahre ich zum Händler.
Die 5000er ist die neue Baureihe.
Der Brenderup hat u.a. eine Pendelbordwand (wie mein Stema), geschützte Rückleuchten und für die Elektrik nutzt man ein Spiralkabel (sehe ich als großen Vorteil).
Was das mit dem Rasentraktor angeht: wenn Du einen Tieflader nutzt, dann geht das ohne Probleme.
Beim Kipper reden wir aber über mind. 66cm Ladeflächenhöhe. Mein Stema hat sogar stramme 70cm.
Ich fahre ja den Bus für uns
Wir sind zu 6 dort unterwegs
Klingt interessant, aber: am 19. ist am Sachsenring Moto-GP angesagt
Wir haben gestern und heute mal bei div. Autohändlern den aktuellen Mitsubishi L200 angesehen.
Dieser soll unseren Jimny und den 5008 ersetzen.
Bei Eduard gibt es auf jeden Fall einen 3-Seiten-Kipper.
Wie oft bräuchte man den Planenaufbau?
Ich hab nen Stema-Rückwärtskipper, 2,7to GG, mit Laubgitter und Netz für oben. Damit kann ich, wenn ich will, auch alles mögliche fahren.
Aber mit dem Rasentraktor rückwärts hoch auf nen Kipper? Ich glaube, da steht der Fangkorb im Weg.
Ich verlade unseren Rasentraktor nur vorwärts auf unseren Eduard. Und nutzen tue ich dafür die Auffahrrampen vom Stema.
Stema hat auch 3-4 Wochen Lieferzeit. Humbaur liegt preislich öfters oberhalb der Stema.
Naja, das Argument gegen Saris ist für mich Augenwischerei.
Am Ende zählt die Qualität. Ob der Anhänger dann aus Belgien (Saris, Hapert, Eduard), Polen (Temared, Neptun, Brenderup) oder Deutschland (Stema, Unsinn, Humbaur, Böckmann) kommt, ist eher zweitrangig.
Da würde sich bei mir ja die Frage stellen, warum ich (als Sachse) nen Humbaur kaufen sollte? Die kommen aus Bayern und zahlen ja auch nur dort ihre Steuern.
Was spricht gegen Saris oder Stema?
Haben die Händler Dir erklärt, warum für die eher ein anderer Hersteller in Frage kommt?
Ich hatte das Glück einen HP300 für einen Kasten Bier gekauft zu haben.
Die neueren Dachluken haben auch den Vorteil einer Zwangsbelüftung. Deswegen haben wir auch die fast 30 Jahre alten Dinger ausgetauscht.
