Ja das Thema hatten wir auch.
Ich noch nicht in Besitz von BE
Anhänger frisch von Lehwald geholt. Nach 100km kam BITTE FOLGEN
Meine Frau mit FS kl. 3 ist gefahren. Aussage der Polizei war... "Wir wollten nur mal schauen ob sie so einen großen Anhänger überhaupt fahren dürfen.
habs grad gefunden... aber nicht in dem Thema... sondern in nem anderen
Alles anzeigenDu bist schon genial:
Kaufst einen Anhänger den Du gar nicht fahren darfst - Fahren ohne Führerschein bei der Überführung.
Du möchtest für die Vermietung inserieren und hast keinen Plan vom Thema?
* Edit: Du inserierst schon seit dem 03.03.22 bei ebay Kleinanzeigen.
Sind die Anhänger als Selbstfahrer-Vermietfahrzeug bei der Zulassungsstelle angemeldet (mit Eintrag im Fahrzeugschein)?
Macht man sich nicht erst schlau und handelt dann?
Mach es anständig oder stampfe es sofort ein! Abmahnen darf dich jeder "Richtige" Vermieter. Wettbewerbsrecht und Zulassungsrecht
Wo steht denn bitte daS er diese Anhänger nicht fahren darf?
Ich glaube eines der sinnlosesten Ausstattungslisten ist doch ne Lenkradheizung.
Ich hatte noch nie das Gefühl am Lenkrad mir die Hände zu verkühlen 
Was ich auch nicht brauche obwohl ich es habe ist ne 2 oder Mehrklimazonenanlage. Meine läuft immer auf Syncron also auf beiden Seiten gleich.
seh ich auch so. Auch motorenteschnisch geht es Bergab weil keiner mehr große Investitionen in ein Aussterbendes Exemplar geben will...
Motorenteschnisch ist meiner Meinung nach immer noch das beste in Sachen Verbrauch, Fahrspass und Haltbarkeit die guten alten PumpeDüse Diesel ausm VW Konzern.
Da bekommt man noch n tritt ins Kreuz bei 5Liter Verbrauch
Alles anzeigen1,6m Innenbreite 1,8t-Einachser mit 63cm Ladehöhe für 2.399€
https://www.lehwald-marl.de/an…x-160m-18to-19550r13.html
1,6m Innenbreite 2t-Zweiachser 2625€ + 99€ für niedrigere Ladehöhe (63 oder 56cm) nach Wunsch = 2.724€
https://www.lehwald-marl.de/an…uard-310-x-160m-20to.html
1,8m Innenbreite 1,8t-Einachser mit 63cm Ladehöhe für 2.725€
https://www.lehwald-marl.de/an…0x180m-18to-19550r13.html
1,8m Innenbreite 2t-Zweiachser 2649€ + 99€ für niedrigere Ladehöhe (63 oder 56cm) nach Wunsch = 2.748€
https://www.lehwald-marl.de/an…uard-310-x-180m-20to.html
Für mich ne klare Sache. Der Aufpreis auf 1,8m Innenbreite und 2t lohnt sich nicht. Ich würde den 3,1m*1,6m in 1,8t empfehlen.
Wenn Du wegen dem Zugfahrzeug oder den Anforderungen doch 1,8m Innenbreite willst, dann nimm den 1-Achser mit Rampen im Schacht drunter.
Da hab ich ja bei meinem noch richtig Glück gehabt.
Mein 3118 war genau so teuer wie der 3116. Somit war die Entscheidung einfach.
ahh okay. Naja durchgelesen hab ich das jetzt nicht weil ich nur dachte dass es um den Schubverband geht
nen Schubverband kenne ich. Ist ja in der Binnenschiffahrt üblich.
Ich meinte eigentlich was wirklich hinten dran.
Also meine Eltern haben Anno 1995 eine Anfrage von Lada bekommen ob sie noch den 1988 bestellten Lada haben wollen.
Jetzt ist mir grad was in Kopf gekommen... Gibt es eigentlich Anhänger für Boote?
Klar das rückwärts manövrieren ist heikel... aber theoretisch muss sowas doch gehen
Also beim T5 sollte das eigentlich ganz gut passen mit 1.80m
Ein T5 ist 1.90 breit ohne Spiegel. Somit rollt er schön hinterm T5 hinterher.
Aber nich bei 12er Balken 
Genau das ist auch meine Sichtweise...
Im übrigen ein gutes Beispiel Thema ZF und Hersteller.
Klar kann man fahren... bekommt aber gleich "kalt in die fresse" getreten
herzlich willkommen.
Schau mal bei Lehwald in Marl vorbei. Da solltest du was gutes finden. Ist auch nicht zu weit von dir weg.
Eduard Hochlader 2.57x1.50 1.35to. Für 2050€
Kann irgendwie keinen Link mit dem Handy einfügen. Deswegen schau am besten selber
9mm Bodenplatte
Hatte ihn mehrere Jahre. Sehr zufrieden. War BJ. 2010.
2014 gebraucht gekauft.
2021 an meinen Schwager weiterverkauft.
Immernoch 1. Bodenplatte und die wird auch noch halten.
Und die hat zwischenzeitlich auch schon die doppelte Nutzlast abbekommen
naja los... 5 Stück kaufen und für 500 weiterverkaufen 
sind in Deutschland eigentlich die Gooseneck Anhänger erlaubt?
Hallo. Ich bin zwar weder kein Konstrukteur will dir aber nur meine Gedanken mitteilen.
Ich würde den Abstand doppelte Vollast plus noch ne Reserve einplanen. Denn gerade beim Tandem passiert es z.bsp. wenn du von einer Bordsteinkannte runter fährst, dass eine Achse das gesammte Gewicht aufnimmt und die andere Achse in der Luft hängt
Hast dir heute morgen beim Frühstück auch gedacht... Jetzt meld ich mich mal im Anhängerforum an und schreib ein bisschen Blödsinn.
BLÖDSINN:
