habe mir gerade mal die Bilder von ihm angeschaut.
Die Zurrbügel sind m.E.n. gleich
Meine Vermutung ist, dass das blech im Gegensatz zu den normalen Eduards wesentlich dünner ist.
Lt. Den Bildern nur 1.5mm... glaube die normalen haben da mehr fleisch
Ich halte das auch für keine gute Idee mit dem kleinen Anhänger. Du brauchst ja auch noch Platz zum verzurren und vor allem für die Gurtführung. Das ist alles viel zu eng und geht eigentlich nicht.
Ich hatte auf meinem alten TPV (gleiches Kastenmaß) mal meine ETZ 150 und meine simson S51 transportieren müssen.
Bei den beiden war es schon tricky die vernünftig zu verzurren mangels Platz. Und das sind nur Fahrräder im gegensatz zu ner XJR.
Als ich meinen bei Lehwald abgeholt habe war das auch kurz und knapp.
Das ganze spielte sind in höchstens 15min ab.
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Der Moderator ist vielleicht nicht jedermanns Sache, aber wer mal auf seine Werkbank schaut sollte einsehen das sich dieser Herr ein gewisses Urteil über div. Maschinen und Hersteller erlauben kann.
Richtig. Schaue das Bauforum auch ganz gerne. Habe auch schon vor langer Zeit genau das Video gesehen... muss aber immer wieder feststellen dass genau die Sachen die für einen Großteil von unds in Frage kommen. Also die Heimwerkergeräte... immer sehr belächelt werden. Und das gefällt mir nicht.
Denn YOU GET WHAT YOU PAY FOR stimmt halt nicht wenn man nur einen Bruchteil von dem was man bekommt überhaupt braucht...
Also bezüglich Rasenmäher habe ich da keine Ahnung. Kann dir aber das POWER X CHANGE Ökosystem von einhell echt empfehlen.
Ich habe Akkuschrauber und Akkustichsäge von diesem System seit 4 Jahren fast täglich im Einsatz. (Bauen unser Haus komplett um).
Bis jetzt läuft alles super. Sind immernoch die ersten Akkus.
Kann also zumindest auf o.g. Geräte Einhell echt empfehlen.
Wenn mal was den Geist aufgibt werde ich auch wieder Einhell kaufen.
Aber merke...
Bei Bosch kauft man blau statt grün
Bei Einhell kauft man rot statt blau
Deutz hat aber graue Felgen.
Gestern und nicht heute: acht Stücken Holz von meinen Eltern mitgebracht.... vier normale und vier Winzlinge für den formschluss...
Was ist das denn etwa an Gewicht. Habe demnächst auch vor ein paar Bäume zu fällen bei den Eltern und diese dann bei mir klein zu machen.
Klar kommt auf Baumart und Frische an. Aber nur so als Richtwert
Richtig... und ich denke der TDI R-Line ist als Zugfahrzeug besser als der richtige R
Was ich sehr empfehlen kann sind die Gepäcktaschen von Amazon. Sind absolut Wasserdicht.
Habe sie in ner anderen Form auf meinem Heckträger für die AHK.
Was mir noch einfällt
Yamaha Tracer 900 wenns auch mal auf de Wiese gehen soll
Kawasaki H2 SX Wenn der Geldbeutel n bissl lockerer hängt... dafür 100PS pro Person 
Honda VFR 1200.... optisch gewöhnungsbedürftig
Suzuki Hayabusa... auch eher sporttourer aber auch gewöhnungsbedürftiges aussehen
Kawasaki ZZR1300... Hayabusa Konkurrent
Yamaha FJR 1300.... aber warscheinlich auch zu viel Tourer
Habe es auch im Profil drinnen. Sieht auch professioneller aus denke ich.
Es blieb bei der Probefahrt. Die Kawa ist aktuell mein Favorit. Fahre aber noch weitere Probe.
Was steht denn noch so auf der Agende. Rein interessehalber... vielleicht können wir noch Tips geben oder haben moppets auf dem Schirm die du nicht auf dem Schirm hast
Die R1 hat auch Hohlachsen... Habe sie aber trotzdem konventionell über Gabelbrücke und Heckrahmen gespannt
sorry... aber mit Bordwänden 5700 Flocken ist ja mal echt heftig.
klappbar zwar nicht. Aber nur mit 4 Schrauben abnehmbar
Ja genau weil der A6 so ne tiefe AHK hat. Selbst jetzt ohne die Distanzstücke hat er nen ganz leichten Winkel nach vorn
Mario78 ich habe mit meinem Stützrad ja kein Problem. Wollte dem Themenstarter nur sagen dass meins vernünftig funktioniert.
Ja den Anhänger über die Vorderachse zu Rangieren funktioniert... ... aber nicht bei mir.
Aufgrund der 10Zöller und der zusätzlich noch herabgesetzt Auflaufeinrichtung bleibt kaum Platz.
Ich "schiebe" halt mit den heerausgedrehten Stützrad besser
Also ich habe das gleiche an meinem 2tonner. Aber das untere rohr sitzt eigentlich gerade im ausgefahrenen Zustand.
Ein bisschen Spiel hat es. Klar... muss es ja aber auch.
Aber definitiv nicht so viel
Also bevor ich meinen Hochlader gekauft hab hatte ich auch nen Tieflader im Sinn.
Dabei gefiel mir der Anssems BSX2500 recht gut
Also dazu kann ich nur sagen dass ich mal die Idee hatte 400km Autobahn mit der R1 hinter mich zu bringen weil ich nen eiligen Termin hatte.
Also Autobahn rauf und Richtgeschwindigkeit 250km/h
Ergebnis des Ganzen... alle 100km volltanken, eckiger, überhitzter, sich auflösender Reifen.
