(Von mir aus könnte dann hier zu.)
Ich möchte schon wissen wie es weiter geht oder 
vom Anhänger sehen.
PS. Ich werde meinen Anhänger nie zu einer Inspektion zum Humbaur Dealer bringen.
Beiträge von Kafuzke
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Tipps sind willkommen......
Das kommt ja drauf an, welchen Aufwand Du in Kauf nimmst.
Schnell und einfach sind die Affenpimmel Aspöck Superpoint mit DC Verbindern auf den Abgang geschaltet.
Oder halt die Bling-Bling-Variante mit Blinker und Bremslicht wie diese https://anhaenger-beleuchtung.…ynamik-blinker-bremslicht
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Jetzt ist ein Stecker für 4,50 ein Kriterium? Verückte Welt.
Klar, wenn ich die Wahl habe aus mehreren lagerhaltigen Anhängern, wähle ich auch einen mit 13-polig, damit kein dusseliger Adapter nötig wird.
Aber wenn nicht, klemme ich halt in paar Minuten von 7 auf 13 um.
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Zeug mit im Hänger lassen übern Winter, sonst reicht der Platz nicht. Das dürfte er doch mitmachen, oder?
Wenn der nicht über Monate am Gewichtslimit beladen steht, sehe ich da keine Schwierigkeiten.
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Kann der Anhänger nicht in die Garage, in der ihr im Winter Euer Gerödel lagert?
Bei Humbaur steht FS für feste Stirnwand und KV für Klappe vorne. Die Zahlen spiegeln dann Gewicht und Größe des Anhängers:
102111
10 = 1000 kg
21 = 210 cm Innenlänge (nicht genau, aber halt deren Größen im Portfolio)
11 = 110 cm Innenbreite
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Arnech8788 Ich
Deine Garage - sogar inkl. Logenplatz auf dem Sofa, um anderen bei der Arbeit zuzusehen. -
Ich habe es aber bisher nur abgekuppelt benutzt.
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Und "III", wobei die vom gesamten Design etwas anders sind:
Die sehen aus wie meine Kamar L1911/ L1912
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2) Diebstahlsicherung/-erschwerung für den angekuppelten Anhänger.
Das Kastenschloss von LAS geht auch angekuppelt. Ich habe es aber bisher nur abgekuppelt benutzt.
In Deutschland gibt es das an jeder Ecke z. B. OBI, Bauhaus, etc.
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Zahlreiche Varianten zur Nachrüstung der "Hollandöse" gibt es hier zu bewundern.
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Sieht gut aus, welche Maße hat der Planenaufbau?
Der händler hätte aber direkt konstruktiv etwas gegen Wassersäcke einbauen sollen.
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Totti72 Hast Du mittlerweile die Räder eingetragen?
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Luke gehe ich bei Dometic mit. Bei den Fenstern kann man sich mal bei Carbest umsehen. Finde ich durchaus eine Alternative zu Dometic.
https://www.campingwagner.de/s…rdunkelung_-%253e_Fenster
Zum Einbau kannst hier mal gucken, ob die Fenster behandelt werden.
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dachte einen Heinemann 500 KG mit Deckel,
Aus welchem Grund so klein? Beschränkt Dich Dein Führerschein oder die Anhängelast des Zugfahrzeugs?
Siehst Du vermutlich hinter dem Bus nicht. Kleine Räder fahren sich nicht so super.
Wäre da nicht ein etwas größerer Anhänger sinnvoll wie z. B. ein Agados VZ 26 mit Deckel oder Debon C 255 (neues Modell)?
Mir ist keine Vorschrift bekannt, die eine Öffnung der Vorderwand untersagt. Zur Ladungssicherung (ohne Vespa) ist das natürlich ein neuralgischer Punkt - wenn Du da was machst, muss das natürlich richtig stabil bleiben.
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Jetzt bin ich erst recht dafür, den Händler zu nennen.
Was mit diesem Anhänger voraussichtlich passieren wird ist ja irgendwie naheliegend.
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Grad' von der zweiten Mopped-Fahrstunde (Kl. A) wieder zurück. Auch bissl Überland gefahren... und verdammt, das macht ja schon Spass...
Erst CE nun A - Du gönnst Dir aber
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Fahr ihm rein und ruf die Rennleitung.
Wenn es Dich derart beschäftigt, geh zu den Cops und schildere ggf. mit Bezug auf das Inserat, dass Du Dir den Wagen angesehen hast. Ob und was die dann draus machen, bleibt abzuwarten.
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Das man sowas nicht einfach online machen kann in der heutigen Zeit....
So ganz richtig ist Dein Einwand nicht. Geht schon, so richtig geschmeidig allerdings noch nicht. Und das ist natürlich insgesamt noch ein schwaches Bild.
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Wie kann sich das so auflösen? -
Ehrlich gesagt, kann ich nicht genau sagen, ob es meiner ist, denn alle baugleichen dieser Art hatten diese Distanzstücke verbaut, inkl. meinem.
Ich habe die E-Mail von Humbaur nicht mehr, sinngemäß hieß es darin, dass der Händler das bei ihnen bestellen kann. Aber eine konkrete Teilenr. oder Ähnliches nannten sie nicht.
