Also das ist kein Widerspruch, denn es gibt eben welche die ihren Schadstoffausstoß / Reduzierung ohne den ganzen Krempel wie zb Start/Stop oder Adblue schaffen! Aber wie gesagt anderes Thema
Standheizung ist kein Problem aber eben heisst es, Heizzeit ist Fahrzeit.
Halbe Stunde Standheizung ist danach halbe Stunde fahren. So wirds überall kommuniziert und die Heizung die ganze Nacht... dafür sind se nicht gebaut gedacht/ im PKW.
Überdimensionierte Batterien ist auch ned immer das beste wenn der Rest nicht dazu passt!!
Für Innenraum/Wohnraum werden normal Luftheizungen mit Thermostaten verwendet die deutlich weniger Leistung verbrauchen, denn es wird ja kein Wasser mit geheizt.
Aber gut lassen wirs, gehört nicht hier her
In deinen Fall wird es so funktionieren, das passt so ![]()
Amperemeter geht , klar, dann siehst du mit wieviel A geladen wird...
Kannste auch ein Bluetoothmodul nehmen.. da siehst welchen ladezustand die Batterie hat und kannst entscheiden ob du laden musst oder nicht...
Hab ich im Kipper auch drin und gibts in verschiedenen Variationen... Google mal nach Batterieguard
Gruß Mario