Wenn alles so bleiben soll und Du nicht bohren möchtest, warum auch immer, dann nimm doch die kleine "Falle" weg, bohr das Loch ein wenig auf und mach da ein kleines Schloß durch.
Ansonsten den Bolzen weg und anstatt diesen ne 8er Schraube verwenden!
Wenn das Rohr einer will, nimmt er es so und so mit, so ein Minischloß bringt sa auch ned viel.
Is doch ned so schwer....
Im Normalfall ist er mit so Klemmschellen befestigt. Wird also nur eingeclipst.
Dann befestigt man die Schelle mit ner langen Schraube am Anhänger, die dann durch das Loch in der Pumpstange steht.
Durch die Schraube bohrst ein Loch, wo ein Schloß durch kommt.
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Quasi so, fehlt nur noch das Schloß!!
Steht doch dort wie mans sichern kann!!
Mach n Bild wie deiner angebracht ist!
Nicht nur Hagelschaden, da sind die Bordwände abgeschliffen 
Den Schotter würde ich mir per LKW liefern lassen
Servus,
ein herzliches Willkommen auch von mir und ich wünsche dir einen regen Austausch hier bei den Anhänger-Anhängern. 
Gruß Mario
Hallo
Naja Holz unter der Stahlplatte hat Vor und Nachteile! Wenn Feuchtigkeit drin is kanns gammeln, klar... Vorteil wäre, wenn Du zb. Holz lädst bekommst nicht so schnell Dellen in den Boden weil eben verstärkt.
Zu den Rädern, gefallen mir die 13er auch besser.
Dann ist hier zu!
Die Suche sagt so einiges....
Dann weist welche Bremse du hast.
Wenn es an anderen Fahrzeugen funktioniert wirds am Zugfahrzeug liegen!
Dann vermute ich den Fehler stark im Zugfahrzeug also Gespann hinstellen dann können die auch ordentlich suchen.
Nur mit Zugfahrzeug oder von der Ferne aus is sowas schlecht
Ansonsten...
Stell denen das Gespann hin, dann können sie suchen
Das wäre.ne weitere Fehlerquelle...
Kannst erstmal auf die schnelle mit einen anderen Anhänger testen.
Wurde am WW selbst was nachgerüstet oder original?
Versuchst mal mit einen anderen Anhänger testweise, so kannst schon mal ausschließen obs am Fahrzeug oder am WW liegt.
Led kann natürlich sein klar, aber TrailTec sollte das können. Außer sie haben Dir nen Uralt E Satz eingebaut.
Wurde die AHK am Fahrzeug programmiert?/ Muss sie programmiert werden? Das w0rde in der Einbauanleitung des E Satzes ganz am Ende stehen!
Ist alles richtig angeschlossen?
Gruß Mario
NIX, Ich hab nen Link eingestellt, damit man nicht 100 Post's benötigt!
Ich bin jetzt kein Tüv Prüfer....
Den hätte ich schon mal gefragt warum!
Es war das Alter des Führerscheininhabers gemeint und keine 100Km/h Regel! 
Ich weiß schon die nächste Frage....
Wenn einer net weiß wie die Trommel abgeht, wie will der dann ne Bremse zurückdrehen geschweige denn einstellen!
