Ich tendiere momentan zur 2.700kg Variante. Prinzipiell würde zwar auch die 2.000kg völlig reichen aber so hat man doch mal mehr Reserven.
Habe meinen 2000er Barthau aufgelastet auf 2600 Kilo.
Notwendig war ein neues Typenschild und Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
Der Rest (Rahmen und Achsen) sind identisch.
Die Reserven sind in diesem Fall beim 2000er höher 
Wir haben heute über 40 Helloween-Überraschungen für die Kinder in unserer Straße zusammengestellt. Morgen ab 18:00 werden die "Zuckertüten" aus dem Kofferanhänger verteilt.
Swifty
Überall macht man es anders - erzähl‘ doch bitte mal, wie das abläuft…. treffen sich alle Kinder der Strasse und laufen im Pulk „von Anhänger zu Anhänger“ oder…..eventuell…. Manchmal auch…
Danke schon mal
Peter
Suuupertipp. Gurte noch nicht aufgewickelt. 
A ja - Nebelschlußleuchte geht nicht
Nenene, kann ich mir nicht vorstellen.
Das die Achsen/Reifen 140km/h können/dürfen - glaub‘ ich.
Aber getestet wird da sicherlich nüschte
Braucht es nur einen Unterfahrschutz/Abweiser zwischen den Achsen?
Holla - Was ist das für ein schickes Teil? Technische Daten bekannt? 
Willkommen im Forum 
Die Frage wurde ja schon gestellt, aber nicht beantwortet: Welche Strecken legst du zurück zwischen Heim und Holz?
Bei kurzen Strecken könnte ein Traktor und Anhänger genügen - oder gleich einen motorisierte Anhänger nutzen. Die Schweizer waren ein recht kreatives Volk in Sachen Baumtransport, wenn ich mich nicht irre...
Wie groß bist du denn Fabi? Und dann mess mal den Abstand deiner Mittelfinger-Spitzen, wenn du die Arme waagerecht seitlich ausstreckst!
Hahaha - ich bin überbreit
oder habe falsch gemessen -
2x minus Fingerendglied passt genau
Sollte ein Hulco sein - die sind 2,11 breit
EAL bietet einen guten Ersatzteilservice - dort gibt es die Klemmung einzeln
Hatte mal beim Discounter den Radträger für billig Geld erworben, Schnellklemmung nachgerüstet, fertig.
Tauglich für Tandem plus Standardradl. Ausreichend stabil mMn.
Die Klemmkraft ist einstellbar. Passt.
Nein - ist von Wohnwagen zu Wohnwagen verschieden.
Dann kommt noch die Ladungsverteilung im Wohnwagen dazu.
Eine generell gültige Aussage ist da nicht zu treffen.
Der Anhänger fährt sich mit den neuen Rädern deutlich angenehmer als zuvor, soweit ich das heute auf den paar Kilometern beobachten konnte.
Die Erfahrung durfte ich auch beim Barthau “ erfahren“
Neue Reifen laufen einfach smoother 
Ja sauber - wo war der jetzt her, wenn ich fragen darf?
Öhm - muss ich mal nachfragen - war ein TwinKauf - ein Kumpel hat sich an den Neukauf rangehängt Oder war‘s anders rum 
Was ich weiß: Waren nicht vorrätig - wurden auf die Schnelle vom Händler beschafft 
Parkpiepser für Anhänger
Danke Mario, ist leider nicht für mich (Fragte für einen Freund )
Aber ein schickes Teil 👍👍👍
Gut das es dieses Forum gibt 
Kurze Rückmeldung - das Ding ist in trockenen Tüchern
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Danke für die Unterstützung 
Der rollt demnächst mit ‘m Mini gen Süden
Vielleicht liest du meinen Beitrag noch mal gaaaanz langsam durch....
halbleer hab ich doch als Worst Case und absolute Ausnahme aufgeführt?
Die Entladung erfolgt doch immer dann, wenn Verbraucher am Batteriespeicher nuckeln, richtig?
Und immer dann, wenn die Batteriespannung fällt, wird jede Ladevorrichtung, sofern ist ihr möglich ist (Sonne scheint, Lima aktiv, Landstrom liegt an) die Batteriespannung anheben. Fertig. Nix worst case.
mMn ist nach deinen Angaben der worst case nur herbeizuführen, wenn die Kühlbox 24 Std. am Tag eingeschaltet ist und die Klappe bleibt offen Und nix geladen wird 
Das Stützrad ist ja eigentlich immer an der Deichsel und nur zum Stützen, aber nicht zum Belasten gedacht
Er möchte günstig - ein Dreibein fällt in aller Regel nicht um. Um Stützräder habe ich bisher noch nie durch statische Last geschrottet - immer nur dynamisch an Hindernissen. Notfalls kann er zwei Kurbelstützen auch noch nächstes Jahr nachrüsten.
Einen Vorteil sehe ich bei vier (Kurbel-)Stützen - da löst keiner die Klemmung auf die Schnelle aus Spass bei Nacht
