Beiträge von ZAR

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Danke für diesen netten und sehr vernünftigen Beitrag! Ich war schon dabei, dem Forum den Rücken zu kehren aufgrund der "gehaltvollen" Kommentare hier (bepöbeln lassen kann ich mich auch woanders). Es ist schön zu sehen, dass es auch angenehme Teilnehmer gibt hier. :super:

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?


    :biggrins:


    aber knapp 800 km werde ich für den Anhänger nicht fahren, sorry ;)

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Verständlich (ich war auch Student..), aber das ist eben immer eine Frage der Prioritäten und ich vermute (zumindest von mir gesprochen), hat ein Anhänger nicht eine hohe Priorität wie ein Haus oder ein Auto...ist doch nur eine "Transportschl****".

    Zitat von DerKrümel

    Den Anssems und den Koch würde ich wegen der schlechten Zurrmöglichkeiten ausschließen ;)

    Weil? EIGENTLICH haben die doch relativ flexible Zurrmöglichkeiten (verschiebbar) und Koch "wirbt" sogar offen mit der Belastbarkeit:


    pasted-from-clipboard.png

    Zitat von Der Glonntaler

    Benni es reicht, sonst gehts wieder von vorne los


    er soll sich einen von denen grad verlinkten kaufen und dann ist gut, mehr können wir wirklich nicht für ihn tun

    Haha - ja, nicht noch mehr verunsichern.


    Zitat von Madde

    Ich hab mir jetzt die ganzen 10 Seiten nicht durchgelesen, deshalb frag ich jetzt mal ganz unbedarft:

    Anhänger bist in deinem Leben aber schon mal gefahren?! :S

    Ja - aber bislang nur ungebremst (Kasten, Plane und Motorradanhänger).

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Zitat von Madde

    Dann kaufst dir für die 125 € bis zum Erreichen der Budgetgrenze aus deinem Ursprungsbeitrag n kleinen Kärcher-Sauger für die Rillen und kannst den auch noch beim Bau benutzen. ;)

    Haha...nee, nee. Flachplane ist schon einkalkuliert! :P Außerdem gibt es nicht weit eine vernünftige SB-Waschanlage. :)


    Zitat

    dafür gibts nen Handfeger, sowas liegt eh immer im Auto


    und zur Deichsel

    wenns eng hergeht ist ne Rohrdeichsel ein Vorteil, weil weiter einschlagen kannst, bevor ne Beule in der Stoßstange hast, manche "Nachteile" können auch "Vorteile" sein

    Stimmt wohl! Ich dachte bei der V-Deichsel nur, dass sie stabiler, sicherer (Unfall) und praktischer (Kramsbox drauf) ist, aber das ist wohl alles relativ bzw. nimmt sich nicht viel. Daher werde ich eine T-Deichsel nicht mehr kategorisch ausschließen.

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Danke, der ist in der engeren Auswahl...Sehr leicht, kompakt, Reling - nur, was mir da nicht gefiel, ist, dass sich permanent Dreck/Sand in der Rille, wo die Zurrösen sind, sammelt und T-Deichsel statt V-Deichsel. Haben alle ihre (vielleicht albernen) Vor- und Nachteile...


    Ich werde einen von denen nehmen:


    http://www.aluliner.com/Offene…Holzbordwaende::1406.html

    http://www.aluliner.com/Offene…mit-Bugklappe::14503.html

    http://www.aluliner.com/Offene…-1200251x126-R::2198.html

    http://www.aluliner.com/Offene…-mit-4-Zurroesen::46.html

    http://www.aluliner.com/Offene…3-mit-Bugklappe::817.html


    Am liebsten hätte ich ja die Alutrail gehabt (siehe Anfangspost wegen Aluboden), aber die kommen mit der Produktion nicht nach bzw. die Nachfrage ist so hoch, sodass sie mittlerweile eine mehrmonatige Lieferzeit haben. :(

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Im Prinzip hat sich nichts geändert, nur, dass einige "Hausbau" anders interpretieren als ich meine. Bei mir wird das meiste gemacht (Neubau)...und Pflastersteine lasse ich mir bei der Menge eh anliefern...also fällt das flach. Der Rest ist halt so typischer Kram: Gartenhaus, Zäune, Schaukel, Grünzeugs.....!? Ansonsten alles gleich:


    Nochmal: von einem 8' Baumarkthopser habe ich NIE was geschrieben.


    Ich werde mir jetzt einfach einfach einen gebremsten bei Kröger aussuchen.........(die haben KEINEN EDUARD!!!!111)

    Anhänger ab 230 cm kosten selbst als ungebremste 750er ca. 1000€, daher dann gleich "richtig".


    (ja, das Thema ist lang geworden - durch meine Unsicherheit, aber zu 50% durch allerlei Spam...)

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Deine "Hilfe" will auch niemand. Dass es Eduard Anhänger gibt, weiß ich dank Google selbst. Und an diesem Beitrag sieht man auch wieder exemplarisch, wie deine "Hilfe" aussieht. Ich wäre dir sehr dankbar, wenn du einfach mal NICHTS schreiben würdest, wenn du INHALTLICH nichts beizutragen hast. :super:

  • Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

    Zitat von alex8047

    ZAR: mach dir nix draus. Schau dich um und frag nach wenn du was wissen möchtest! Es wird den ein oder anderen geben, der versucht, vernünftige Antworten zu geben und es wird Leute geben, die Dir wertlose Antworten hinrotzen. Wobei ich nicht versteh, warum so jemand den Thread dann nicht einfach ignoriert?!

    So what.....ich bin immer noch der Meinung, der Pongratz wäre ansehen wert!


    Lg

    Alex

    Ich habe heute tatsächlich wegen des Pongratz mit dem Händler telefoniert. Der meinte auf jeden Fall Alu, weil das Holz bzw. die Verarbeitung der Holzanhänger wohl absolut nicht mehr mit denen aus den 90ern (Westfalia etc.) vergleichbar wäre... Wieder verunsichert... Aber mir gefällt der. Hat etwas mehr "Leben" als die sterilen Alukästen. Aber ich werde ihn wirklich nochmal genauer inspizieren vor Ort. :super: