hmm, hört sich jetzt garnicht mal so schlecht an, ich bin bei Sachen ausm Amiland immer sehr skeptisch, weil die einfach so komplett andere ansichten als wir haben und dementsprechend auch viel Pfusch bauen
Wohl wahr !!
Kommt aber daher, daß Handwerksberufe nicht ausgebildet werden.
Aber immer große Fr...e und alles was sie machen ist das Beste der Welt. 
Den kriegt man nach Jahrzehnten nicht raus. Wenn die viel Spiel haben, dann sind die Gummis schon abgerissen.
Gummi rausbrennen und den Außenring vom Siletblock aufsägen.
Aber dazu muß man den Kram möglichst auf der Werkbank liegen haben.
Geh mal zu Bring mich Werkstatt, die kennen das zweite gar nicht.
Geh ich immer, hatte schon 2x Dinge, welche nach 6 Jahren auf Kulanz gemacht wurden.
Also eher ein regionales Problem.
Mit Garantie & Kulanz ist man bei VAG nicht sonderlich großzügig !
Also für Vollbremsung und oder Unfälle
Quatsch, das mit Unfall. Geht schon rein logisch garnicht !
Sperrmüll, da brauchte man keine Zürrösen.
🤔🤔🤔
Es ging um Buggys für's Autocross.
Ich denke da erübrigt sich die Frage, was man damit machen will.🤦
Was hat die Leistung mit der Drehzahl zu tun ??
Egal, lassen wir's.
Hüstel...
???
Typischer DDR Buggy.
Die Grundkonstruktion war bei allen fast gleich.
In unserem Wettbewerbsfahrzeug war ein 1600er Lada Motor mit 135PS, da kam schon richtig Freude auf !!!! Außer für die Wirbelsäule.😜
Tut mir leid, ich verstehs nicht.🤷
habe gesttern mal acht Stunden alte Schränke von meinem Großvater durchwühlt.
Quasi frisch geborene Schränke.
Allerdings hab ich vier von den Dingern gefunden und wollte mal fragen ob jemand die zufällig kennt
Persönlich nicht !
😉😂
Du hast den 4. vergessen.
Dem ist es egal, welche Sorte Stützrad unten ist. Der fährt einfach los....
Kommt auf deine AHZV an. Bei einigen ist eine Öse dran, dort wird die Leine mit einem Karabinerhaken eingehakt und eigentlich nicht einfach über die Kupplung geworfen. Oder eben eine Schlinge gemacht. Das andere Ende ist normalerweise am Anhänger fest verschraubt.
Sowas reicht beim Dachboden locker aus. Meiner ist genauso groß und hab 2 im Giebel.
Das hatten wir jetzt schon zig Mal !
Stimmt aber immer noch nicht !
Es wäre dann oldtimeroptisch o.k.,
aber nach 60 Jahren funktioniert es garantiert nicht mehr.🤷
Das kommt darauf an, wie viele Kamele der Bräutigam mitgebracht hat . 
Aber kein normaler Mensch fährt mit einem vollen Wassertank,
Ich schon hab immer 1000l dabei...😜
Das hab ich doch geschrieben, daß es so Funktionslos ist. Scheint ja nur die "Parkstellung" zu sein. Ohne Schelle an der AHZV bringts halt nichts. Abbauen bleibt immer noch die beste Variante.🤷
Für mich ist das eine "wüste" Eigenkonstruktion, welche einfach in den Schrott gehört.
Ein dreifacher Auflaufdämpfer, der wohl kaum das Schlingern verhindern kann.
Die ersten mechanischen mit Flacheisen und Bremsbelag zur Reibung waren dagegen funktionstüchtig, weil Reibung in beide Richtungen gleich war. Die wurden allerdings auch an die AHZV geschraubt.
