Beiträge von Tomfred

Zitat von Oelmotor

Ich weiß es, ich habe 1986 den ersten Wagen konserviert, einen Lada, mit Elaskon, Ostkompetenz darfst Du mir also gerne unterstellen.

du hast geschrieben "nach dem Kauf zusätzlich konserviert "

Die Fahrzeuge waren aber alle generell garnicht konseviert und mußten demzufolge Erstkonserviert werden.

Die ersten konservierte, bzw. beschichteten Fahrzeuge kamen mit der Serie 105/120 von Skoda.

Die wiederum hat kein normaler Mensch mit Elaskon oder Graphit nochkonserviert, da diese Mittel die vorhandene Schutzschicht aufgelöst hätten.

Ich könnte ständig neueste Beleuchtung kaufen, aber der Verstand läßt mich immer warten bis "endlich" was kaputt geht.

Aber die LED sehen schon richtig gut aus, dann noch schöne Seitenbegrenzungsleuchten und man braucht keinen Rückfahrscheinwerfer sondern hat gleich eine schöne Umfeldbeleuchten.

Zitat von Oelmotor

ich fühle mich wie im Osten, da wurden Neufahrzeuge auch gleich nach dem Kauf zusätzlich konserviert, wobei das ja bei bestimmten Nischenfahrzeugen immer noch notwendig...

Gruß und Danke

Thomas

Leider falsch, wenn man es nicht weiß, sollte man den "Osten" nicht schlecht machen. Ist zumindest meine persönliche Meinung.

Zitat von xiszone

Deiner?

Leider nein, der ist so gut wie nicht zu bekommen und wenn doch, dann kostet der 10 Jahre alt so viel wie neu.

da dran

Sonderedition "Pink Edition" bei eBay Kleinanzeigen.

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5€ für die Briefmarke

Geht klar.

Wasiskleinstespreis ?

Ich auch

Aber bei meinem Wissensstand hab ich mehr bei Kfz-Elektrik geschlafen.

Ich würde nie über ein Fzg. eine Plane machen. Die scheuert ständig drauf rum. Das kann nur ungesund sein und Nässe hält sich ewig drunter.

Die gehören doch jetzt zu Mobivia/Michelin. Aber geändert sich wohl nicht viel.

Ne, die Autoindustrie. Es ist nicht gerade von Vorteil, wenn der Kunde selbst Pfennigartikel wechseln kann.

Bsp. Verschweißt Steuergeräte, hatte mal eins welches 1200€ kosten sollte. Gabe es selbst mit Drehmel-Kreissäge aufgeschnitten. Drinnen war nur ein Draht weggegammelt, den gabe ich gelötet und den Kasten mit Hybridkleber wieder verschlossen. Material keine 3€, Arbeitszeit ca. 1 Std.

Zitat von DerKrümel

Zumal es die LED Bremsleuchten auch schon mehr als 15 Jahre gibt, tauschen tun wir die höchst selten

Eben ! Deswegen fahren ja so viele mit Lücken in den LED Bändern rum.

Zitat von DerKrümel

Wie gesagt die gehen zu 90% beim Unfall kaputt und dann meist nach 8-10 Jahren eventuell und da bekommst die ...

Ob diese Aussage auf LED Scheinwerfer zutrifft wird sich noch zeigen.

Wie Zuverlässig die LED Beleuchtung so ist, sehe ich fast täglich an den LED 3.Bremsleuchte... Da fehlen eben oft genug einzelne LED und das heißt kpl. Einheit tauschen.

Dazu kommt das LED Technik in der Herstellung spottbillig ist, wovon nur der Endkunde nichts merkt.

Wegen dieser neuen Lichttechnik haben wir voriges Jahr zig neue TÜV Prüfstände gebaut.

Das hat alle Vertragshändler ordentlich Geld gekostet.

Schweden u.ä. haben aber eine 100 dran. Wenn ich mich nicht allzu sehr irre.

Zitat von Der Glonntaler

gibts auch in jedem Baumarkt, als ausziehbare Malerstangen

aber kaum von 4 bis 10m !

Stell mir gerade vor wie so ein Maler mit seiner Farbrolle in zig Metern Entfernung eine Wand streicht und versucht die Rolle in die Farbe zu tauchen.

Ja aber wem 2 bis 3m reichen kann natürlich auch solche Malerstangen nehmen.

Ich habe den Arbeitescheinwerfer an einem 4m Teleskopstiel.

Die gibt es bei Reinigungszubehör, zum staubwischen in Treppenhäusern und ähnlichem.

Sind super stabil und ganz leicht.

Der Tresor erinnert mich an "Bang Boom Bang" , allerdings war da der Transport anders.

Ha klar mit über einer Tonne am Fahrrad glüht die Bremse am Rad, wenn's den Brenner runter geht.