Genau !!! 
Wenn nicht, gibt's wieder Anfeindungen wegen schlechter Lasi.
Also lieber drei Skizzen und 8 Bügel später eine gut verzurrte Schubkarre !
Beiträge von Tomfred
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Wenn du Kamera hast nur bedingt.
Aber wenn du aus einer Einfahrt rückwärts raus fährst..., was nutzt dir da die Kamera ??
Mein LKW hat 8 Kameras und ich brauche trotzdem einen Einweiser beim rückwärts fahren.
Lieber einer zuviel, der richtig hinschaut, als gar keiner.
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versuchen zu richten vielleicht bekomm ich’s ja mit dem Seitenschieber vom Stapler rum gedrückt
Ich denke das brauchst du gar nicht versuchen. Den Gedanken hatten wir auch... Aber vielleicht stellst du dich nicht so doof an wie wir !? Also probier's einfach und pass auf, daß nicht's abrutschen kann !!
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Ist jetzt nicht so, daß es als Zugfahrzeug geeignet ist, aber zum Enkel in die Kita fahren ist es ideal.
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Ja, und dann ist alles krumm und schief, Mario !
Ist schon richtig das alles ordentlich zu machen und Irgendjemand freut sich über die gute Zeichnung.
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Kommt darauf an, was du unter "herrichten" verstehst.
Variante 1 : Hauptsache er hat TÜV
Variante 2 : er soll schick aussehen
Bei Variante 2 kostet dich das Teil 500+....
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Kauf einfach den, dann hast du eine Lichtleiste. Für das Geld kriegst du Deinen nicht in diesen Zustand !
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So ähnlich sah es bei allen Rungen unseres Firmenanhängers auch aus.
Wir haben alles, kalt, zurück gebogen. Frag aber nicht, mit welchem Aufwand !
Krum gebogen ist sowas schnell, aber zum gerade biegen braucht man, gefühlt, die 5fache Kraft.
Unten haben wir es mit einer Hydraulikspreize nach außen gedrückt und oben muß es auch stabilisiert werden. Sonst ist es unten gerade und dafür oben schief. Das Ganze 6x hat einen ganzen Tag gedauert.
Das Stück angerissene Schweißnath würde ich so lassen, wenn es nicht größer wird beim Richten. Das wird so noch ewig halten und scheint durchs schweißen so dünn geworden zu sein.
Sieht aus, wie ringsum verzinkt, also auch im Riss. -
Lass ihn nur entwerten, dann kannst du dich weiter dran erfreuen.
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Besser einen Tag dicke Fresse,
Gute Besserung und gut Schluck!
Essen ist ja wohl erstmal nicht oder?
Doch, hab schon angefangen die eingebunkerten Speiseisreserven zu vernichten.
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Ach du je, warum tust du dir denn das an?
Lieber alles auf einmal, als kleckerweise über die nächsten 10 Jahre verteilt..., dachte ich mir.
Scheint aber auch wirklich so besser.
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Habe mir heute 12 Implantate einsetzen lassen.
Ich bin erst mal fix und alle...
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Bei meinem war's da und bei den beiden anderen, welche ich vorher gemacht hatte auch. Allerdings waren alle nicht gebremst !
Warum sollten da nun Unterschiede sein ? Aber möglich ist natürlich alles.
Wichtig ist jedenfalls : vorsichtig Farbe abschleifen mit der Hand und nicht mit Maschine. Sonst ist die Zahl gleich weg geschliffen.
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Naja, wozu gibt's dann überhaupt Richtbänke ??
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Ja genau, in dem Bereich.
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Oben auf dem Rohr, vor dem seitlichen Bügelgriff.
Schön mit Schmirgelpapier die Farbe abschleifen, dann kommt die Nr. zum Vorschein.
Es sind sehr schmale, große Zahlen, welche nicht allzu tief eingeschlagen sind.
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Und im Beruflichen Güterkraftverkehr ist es noch viel schlimmer - da wirst du in den meisten Fällen garantiert keinen finden der dir bei sowas hilft.
Hat mein Fahrlehrer hat überigends das selbe gesagt. In der Prüfung das A und O, und im echten Leben dann für immer vergessen.
Es geht doch nicht ums echte Leben! Es ist Vorschrift, daß du nur mit Einweiser rückwärts rangieren darfst, Basta !
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Dann zeig mal günstigere zugelassene Reflektoren, die nur 12mm hoch sind!
Ich hab noch nie erlebt, daß due Zulassung der Reflektoren geprüft wurde und ich bring jedes Jahr ca. 15 Fzg. zum TÜV. welche reichlich mit Reflektoren bestückt sind.
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Arg teuer würde ich sagen.
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Der ist zu heiß geworden, dann Thermostat raus. Lag aber nicht am Thermostat, sondern am Zylinderkopf.
So war's früher und daran hat sich nix geändert.
